PAGID 2405-RSL1 Задні гальмівні колодки для PORSCHE 996 Carrera / GT3 / Turbo / 987 Boxter S / Cayman S/R Iron Brakes Photo-0
PAGID 2405-RSL1 Задні гальмівні колодки для PORSCHE 996 Carrera / GT3 / Turbo / 987 Boxter S / Cayman S/R Iron Brakes Photo-1

PAGID

PAGID 2405-RSL1 Задние тормозные колодки для PORSCHE 996 Carrera / GT3 / Turbo / 987 Boxter S / Cayman S/R Iron Brakes

₴19,496.69

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: 2405-RSL1 GTIN: 4056029020303
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

PAGID 2405-RSL1 Задние тормозные колодки для PORSCHE 996 Carrera / GT3 / Turbo / 987 Boxter S / Cayman S/R Iron Brakes

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Описание PAGID 2405-RSL1 Задние тормозные колодки для PORSCHE 996 Carrera / GT3 / Turbo / 987 Boxter S / Cayman S/R Iron Brakes

PAGID Racing RSL 1 и RSL 1E — это низкометаллические тормозные фрикционные материалы на основе смолы, разработанные для GT-автомобилей, туринговых автомобилей и прототипов для гонок на выносливость. Состав с добавлением стальных и арамидных волокон рассчитан на высокую термостойкость и стабильный коэффициент трения в широком диапазоне рабочих температур. Сочетание высокого трения, хорошей модуляции, сниженного износа и бережного воздействия на тормозной диск делает эти материалы подходящими для гонок на выносливость, при этом высокий уровень сцепления позволяет использовать их и в спринтерских дисциплинах.

RSL 1E является дальнейшим развитием RSL 1 с улучшенным ресурсом колодок, модуляцией и стабильностью трения при высоких температурах. Материал предназначен для тяжелонагруженных гоночных условий, где требуется стабильная тормозная эффективность и увеличенный срок службы.

  • Применяется в GT-автомобилях, туринговых автомобилях и прототипах для гонок на выносливость
  • Подходит и для спринтерских гонок благодаря высокому трению и хорошей модуляции
  • Низкометаллический материал на основе смолы со стальными и арамидными волокнами
  • Высокая термостойкость и стабильное трение в широком диапазоне температур
  • Сниженный износ и бережное воздействие на диск для endurance-применения
  • RSL 1E обеспечивает улучшенный ресурс колодок, модуляцию и стабильность трения при высоких температурах
  • RSL 1E обеспечивает до 20% более длительный срок службы колодок в условиях высокой тепловой нагрузки

Характеристики:

  • Длина: 121.0 мм
  • Ширина: 86.0 мм
  • Толщина колодки: 18.5 мм

Применимость

  • Porsche 996 3.4 C & 3.6 1997-2005
  • Porsche 996 3.4 C Cup 1999-2001
  • Porsche 996 3.6 C 4S 2003-2005
  • Porsche 996 GT2 2002-2005
  • Porsche 996 GT3 2002-2005
  • Porsche 996 GT3 Cup 2002-2005
  • Porsche 996 GT3 RS (Street Car) 2003-2005
  • Porsche 996 Turbo 1999-2005
  • Porsche 997 3.8 C S & 3.8 C 4S 2005-2012
  • Porsche 997 3.8 Carrera GTS 2009-2011
  • Porsche 986 Boxster S 1999-2005
  • Porsche 987 Boxster S 2005-2012
  • Porsche 987 Cayman 2009-2012
  • Porsche 987 Cayman R (Non-Ceramic) 2010-2012
  • Porsche 987 Cayman S 2006-2012