MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Заміна основної масляної магістралі для MAZDA RX8, 2004-2011 Photo-0
MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Заміна основної масляної магістралі для MAZDA RX8, 2004-2011 Photo-1
MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Заміна основної масляної магістралі для MAZDA RX8, 2004-2011 Photo-2
MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Заміна основної масляної магістралі для MAZDA RX8, 2004-2011 Photo-3
MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Заміна основної масляної магістралі для MAZDA RX8, 2004-2011 Photo-4
MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Заміна основної масляної магістралі для MAZDA RX8, 2004-2011 Photo-5

MISHIMOTO

MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Замена основной масляной магистрали для MAZDA RX8, 2004-2011

Цена продажи₴9,844.00

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: MMSBH-RX8-04 GTIN: 748354021875
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Замена основной масляной магистрали для MAZDA RX8, 2004-2011

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Описание MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Замена основной масляной магистрали для MAZDA RX8, 2004-2011

Mazda RX8 оснащена высокооборотистым роторным двигателем, который легко достигает 9 000 об/мин при повседневной эксплуатации. Такие высокие обороты двигателя приводят к повышению температуры масла. Большинство моделей RX8 с механической коробкой передач оснащались двумя масляными радиаторами с завода для поддержания безопасной температуры масла при движении на высокой скорости и в трековых конфигурациях.

Со временем оригинальные резиновые масляные патрубки и стальные фитинги могут подвергаться коррозии и разрушаться. Наиболее подверженный коррозии патрубок расположен с левой стороны автомобиля рядом с узлом передней подвески, где его расположение способствует накоплению грязи и дорожной соли. Замена масляного патрубка Mishimoto решает эту проблему, заменяя проблемный патрубок полностью армированным масляным патрубком из нержавеющей стали и алюминиевыми переходниками M18 на -10AN типа "банжо", устойчивыми к коррозии и разрушению. Установка не требует дополнительных доработок, резки или постоянного удаления деталей.

Примечание: Этот комплект масляного патрубка предназначен для работы со штатными масляными радиаторами, расположенными в переднем бампере. Поставляемые болты "банжо" M18 и прямые фитинги M18 предназначены для подключения к штатному масляному радиатору.

Рекомендация: Проверьте уровень масла после установки и при необходимости долейте масло.

Рекомендация: Рекомендуемый момент затяжки для всех прямых фитингов и болтов "банжо" составляет 15-25 lb-ft. Не превышайте максимальный момент затяжки 35 ft-lb.

  • Прямая замена наиболее подверженного коррозии масляного патрубка
  • Армированная конструкция из нержавеющей стали с алюминиевыми переходниками M18 на -10AN типа "банжо"
  • Установка не требует резки или постоянных доработок
  • Включает пожизненную гарантию Mishimoto

Комплект включает:

  • Патрубок из нержавеющей стали длиной 2 фута 4 дюйма с фитингами -10AN под углом 90 градусов
  • Болты "банжо" M18 x -10AN с маслостойкими уплотнениями Dowty
  • Пожизненная гарантия Mishimoto