Выберите свой автомобиль для идеальной совместимости













MISHIMOTO
MISHIMOTO MMBCC-RGR-19PBE FORD Ranger Baffled Oil Catch Can Kit, 2019+
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
MISHIMOTO MMBCC-RGR-19PBE FORD Ranger Baffled Oil Catch Can Kit, 2019+
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Выберите варианты
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Опис MISHIMOTO MMBCC-RGR-19PBE Комплект маслозбірника з перегородками для FORD Ranger 2019+
Ford Ranger 2019-2023 — це нове покоління американських пікапів. Оснащений двигуном з безпосереднім уприскуванням та турбонаддувом, а також здатний буксирувати до 7 500 фунтів, Ranger 2019-2023 поєднує ефективність і функціональність. Двигун 2.3L EcoBoost забезпечує понад 310 lb-ft крутного моменту, але система безпосереднього уприскування підвищує ризик утворення нагару.
Продування картерних газів — поширене явище для двигунів внутрішнього згоряння, а двигуни з безпосереднім уприскуванням особливо схильні до утворення нагару. Без промивання впускних клапанів паливом продування накопичується, а висока температура перетворює його на тверді відкладення. Такий нагар може зменшити потужність і економічність, а при відсутності обслуговування призвести до втрати компресії та пропусків запалювання.
Комплект уловлювача масла прямої установки Mishimoto для Ranger 2.3L EcoBoost 2019-2023 перехоплює продування, запобігаючи його потраплянню у впуск і осіданню на клапанах. Уловлювач оснащений внутрішньою перегородкою та повітряними направляючими для конденсації масла, пального та водяної пари, а бронзовий фільтр з розміром пор 50 мікрон видаляє нагар і частки. Це забезпечує проходження лише чистого повітря через впуск. У комплекті — шланги прямої установки та кронштейн для надійного монтажу без різання чи свердління.
Примітки щодо встановлення: Рекомендований момент затягування для всіх черв'ячних хомутів — 22 in-lbs (2,5 Нм). Робочий діапазон хомутів — 18-27 in-lbs (2-3 Нм). Не перевищуйте максимальний момент затягування 27 in-lbs (3 Нм).
Рекомендація: Після встановлення Mishimoto рекомендує перевіряти вміст уловлювача масла з перегородкою кожні 1 000 миль до встановлення базового рівня. Обсяг продування масла залежить від температури навколишнього середовища та умов експлуатації. Важливо, щоб рівень вмісту не перевищував внутрішню перегородку.
Примітка: Для моделей з пакетом Tremor може знадобитися незначна модифікація кронштейна блоку запобіжників додаткового освітлення.
Примітка: Для Ranger 2021-2023 модельного року інструкції з встановлення відрізняються від попередніх моделей. Дивіться інструкції з встановлення для деталей.
- Комплект уловлювача масла прямої установки, розроблений для Ranger 2.3L EcoBoost 2019-2023
- Внутрішня перегородка та повітряні направляючі конденсують масло, паливо та водяну пару
- Бронзовий фільтр 50 мікрон видаляє нагар і частки з продування
- У комплекті шланги прямої установки та кронштейн для надійного монтажу без доопрацювань
Комплект містить:
- Кронштейн кріплення, розроблений для конкретного застосування
- Уловлювач масла 3 fl oz, чорний, анодований алюміній 6061
- (2) алюмінієвих фітинги з насічкою, виготовлених на верстатах з ЧПК
- (2) шланги прямої установки з попередньо встановленими швидкороз'ємними фітингами
- (2) черв'ячних хомути з високим моментом затягування
- (2) стяжки
- (2) стяжки з кліпсою «ялинка»
- Кріплення
- Довічна гарантія Mishimoto
Сумісність з автомобілями:
- Ford Ranger 2.3L EcoBoost 2019-2023
