MISHIMOTO MMBCC-N54-06CBE2 BMW N54 Маслоуловлювач з перегородками, боковий CCV, 2007-2010 Photo-0
MISHIMOTO MMBCC-N54-06CBE2 BMW N54 Маслоуловлювач з перегородками, боковий CCV, 2007-2010 Photo-1
MISHIMOTO MMBCC-N54-06CBE2 BMW N54 Маслоуловлювач з перегородками, боковий CCV, 2007-2010 Photo-2
MISHIMOTO MMBCC-N54-06CBE2 BMW N54 Маслоуловлювач з перегородками, боковий CCV, 2007-2010 Photo-3
MISHIMOTO MMBCC-N54-06CBE2 BMW N54 Маслоуловлювач з перегородками, боковий CCV, 2007-2010 Photo-4
MISHIMOTO MMBCC-N54-06CBE2 BMW N54 Маслоуловлювач з перегородками, боковий CCV, 2007-2010 Photo-5

MISHIMOTO

MISHIMOTO MMBCC-N54-06CBE2 BMW N54 Маслоуловитель с перегородками, боковой CCV, 2007-2010

Цена продажи₴12,834.00

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: MMBCC-N54-06CBE2 GTIN: 811580032745
Доступно к заказу у международных партнеров Доставка обычно 1-2 недели Обновление от 12.05.2026
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

MISHIMOTO MMBCC-N54-06CBE2 BMW N54 Маслоуловитель с перегородками, боковой CCV, 2007-2010

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Описание MISHIMOTO MMBCC-N54-06CBE2 BMW N54 Маслоуловитель с перегородками, боковой CCV, 2007-2010

Карбоновая система улавливания масла Mishimoto для BMW N54 разработана для снижения образования нагара — распространенной проблемы двигателей N54 с непосредственным впрыском топлива. Этот комплект улавливателя масла использует проверенную конструкцию двухпортового компактного улавливателя масла Mishimoto с бронзовым фильтром и внутренним лабиринтом для улучшенного отделения масла от картерных газов.

Крышка, обработанная на станках с ЧПУ, оснащена большими входным и выходным портами, соответствующими внутреннему диаметру шланга CCV. Улавливатель масла с лабиринтом защищает интеркулер, систему впуска и систему VANOS от масляного выброса, а также способствует поддержанию необходимого октанового числа для снижения риска детонации. В комплект входят два шланга прямой установки, не требующие доработки крышки двигателя, и кронштейн прямой установки для легкой установки и обслуживания. Два алюминиевых штуцера с насечками, обработанных на станках с ЧПУ, соединяют шланги с улавливателем.

Этот улавливатель масла не оснащен подогревом, что позволяет всем картерным газам, включая пары масла с низким октановым числом и загрязненные топливные пары, конденсироваться внутри. В отличие от большинства систем сепарации воздуха и масла, которые возвращают картерные газы обратно в масляный поддон, этот улавливатель масла задерживает их и не допускает возврата в двигатель.

Примечания по установке: Рекомендуемый момент затяжки для всех червячных хомутов — 22 in-lbs (2,5 Нм). Диапазон работы хомутов — 18-27 in-lbs (2-3 Нм). Не превышайте максимальный момент затяжки 27 in-lbs (3 Нм).

Рекомендация: После установки Mishimoto рекомендует проверять содержимое улавливателя масла с лабиринтом каждые 1 000 миль до установления базового уровня. Количество масляных отложений будет зависеть от температуры окружающей среды и условий эксплуатации. Важно, чтобы уровень содержимого не превышал внутренний лабиринт.

  • Снижает образование нагара в двигателях N54
  • Оснащен бронзовым фильтром и внутренним лабиринтом для улучшенного отделения масла
  • Шланги прямой установки и кронштейн для легкой установки
  • Задерживает картерные газы, предотвращая загрязнение моторного масла

Комплект включает:

  • Компактный улавливатель масла с лабиринтом
  • Кронштейн для конкретного применения
  • 2 шланга прямой установки
  • 2 алюминиевых штуцера с насечками 3/4 дюйма
  • Крепеж
  • Пожизненная гарантия Mishimoto

Применимость:

  • 2008-2010 BMW E82 135i (N54)
  • 2011 BMW E82 1M (N54)
  • 2007-2010 BMW E90 335i/335xi (N54)
  • 2007-2010 BMW E91 335i/335xi (N54)
  • 2007-2010 BMW E92 335i/335xi (N54)
  • 2007-2010 BMW E93 335i/335xi (N54)