MISHIMOTO MMBCC-FIST-14PBE Масляный уловитель с перегородками для FORD Fiesta ST, боковой PCV, 2014+

Описание MISHIMOTO MMBCC-FIST-14PBE Масляный уловитель с перегородками для FORD Fiesta ST, боковой PCV, 2014+

Карбонизация — частая проблема двигателей с непосредственным впрыском топлива. Бачок-уловитель масла с лабиринтной перегородкой Mishimoto для Ford Fiesta ST разработан для снижения образования нагара. Тысячи тестовых миль были пройдены на Fiesta ST для определения оптимальной схемы установки бачка-уловителя масла. Инженеры Mishimoto установили, что установка бачка-уловителя масла в вакуумную PCV-систему обеспечивает наибольшее накопление масла как при обычной, так и при агрессивной езде.

Установка бачка-уловителя масла на систему вентиляции картера с левой стороны двигателя практически не приводит к накоплению масла на стандартных или слабо модифицированных автомобилях. Использование одного бачка-уловителя масла, подключенного к PCV-системе, наиболее эффективно для большинства автомобилей Fiesta ST. Комплект включает компактный бачок-уловитель масла с лабиринтной перегородкой Mishimoto на 2 порта с бронзовым фильтром и внутренней перегородкой для отделения масла от паров картера.

В комплект входят два шланга прямой установки с предварительно собранными быстросъемными фитингами и кронштейн прямой установки для простой установки. Кронштейн размещает бачок-уловитель масла в удобном для обслуживания месте. Два барб-фитинга из алюминия, изготовленных на станках с ЧПУ, соединяют шланги с бачком-уловителем масла. В комплект также входит пожизненная гарантия Mishimoto.

Бачки-уловители масла Mishimoto отличаются от большинства систем сепарации воздуха и масла (AOS). Бачки-уловители масла не подогреваются, что позволяет всему продувочному газу конденсироваться внутри бачка, включая пары масла с низким октановым числом и загрязненные пары топлива. В отличие от большинства систем AOS, которые возвращают продувочные газы обратно в поддон картера, бачки-уловители масла Mishimoto навсегда удерживают эти газы вне двигателя.

Примечания по установке: Рекомендуемый момент затяжки для всех червячных хомутов — 22 in-lbs (2,5NM). Диапазон работы хомутов — 18-27 in-lbs (2-3NM). Не превышайте максимальный момент затяжки 27 in-lbs (3NM).

Рекомендация: После установки Mishimoto рекомендует проверять содержимое бачка-уловителя масла с лабиринтной перегородкой каждые 1 000 миль до установления базового уровня. Накопление масла будет зависеть от температуры окружающей среды и условий эксплуатации. Важно, чтобы уровень содержимого не превышал внутреннюю перегородку.

• Снижает образование нагара в двигателях с непосредственным впрыском
• Оптимизировано для установки в вакуумную PCV-систему
• В комплекте компактный бачок-уловитель масла с лабиринтной перегородкой, бронзовым фильтром и внутренней перегородкой
• Шланги прямой установки и кронштейн для простой установки

Комплект включает:

• Компактный бачок-уловитель масла с лабиринтной перегородкой
• Специализированный кронштейн для установки
• 2 шланга прямой установки с заводскими быстросъемными фитингами
• 2 барб-фитинга, изготовленных на станках с ЧПУ
• 2 червячных хомута
• Крепеж
• Пожизненная гарантия Mishimoto

Применимость:

• 2014-2019 Ford Fiesta ST, код двигателя: 1.6L EcoBoost, код шасси: B3