KW 309012500C Комплект подвески V5 CLUBSPORT (вкл. верхние опоры, вкл. деактивацию для электронных демпферов) для MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) 2014-
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
KW 309012500C Комплект подвески V5 CLUBSPORT (вкл. верхние опоры, вкл. деактивацию для электронных демпферов) для MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) 2014-
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Бескомпромиссные характеристики на треке с технологией автоспорта для серийных и уличных клубных спортивных автомобилей со спортивными шинами.
Новый регулируемый в четырех направлениях койловер KW V5 Clubsport предлагает современные спортивные технологии GT3 для самых спортивных уличных автомобилей со спортивными шинами для использования на треке и улице. Вся конструкция подвески KW V5 Clubsport coilover с подшипниками unibal на передней оси, гоночными пружинами, перевернутыми стойками МакФерсон (Upside-Down struts) и амортизаторами задней оси рассчитана на использование с полусликовыми шинами на серийных автомобилях. При агрессивных маневрах рулевого управления и экстремальном сжатии на различных участках гоночной трассы кузов автомобиля остается идеально устойчивым. Благодаря регулируемой многоклапанной технологии KW V5 Clubsport точно демпфирует неровности и относительно крупные поперечные стыки. При преодолении неровностей почти стандартные спортивные автомобили остаются надежно управляемыми с помощью подвески KW V5 Clubsport с койловером.
KW V5 Clubsport предлагает возможность дополнительной настройки поведения автомобиля отдельно по четырем параметрам: низкоскоростной отбой, низкоскоростное сжатие, высокоскоростной отбой и высокоскоростное сжатие (технология SPCLH-A & SPRLH-A). Регулировка демпфирования каждого клапана осуществляется всего 13 щелчками, что позволяет точно настроить демпфирование в соответствии с индивидуальными потребностями водителя. При открытии клапана отбоя повышается комфортность езды. При закрытии клапана отбоя значительно уменьшаются крены и перекаты кузова. Управляемость становится еще более динамичной, чем при серийном производстве. Ступень сжатия позволяет дополнительно влиять на управляемость, уровень сцепления с дорогой и комфорт при движении. Проще говоря, задача ступени отбоя - связать шасси с дорогой, а ступень сжатия воздействует на сжатие и поддерживает кузов автомобиля.
СОВМЕСТИМЫЕ АВТОМОБИЛИ
- MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) 10/2014- GT R (190.379)