KW 25315032 Комплект пружин с регулировкой высоты (занижающие пружины) для ALFA ROMEO Stelvio (949) 2016-
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
KW 25315032 Комплект пружин с регулировкой высоты (занижающие пружины) для ALFA ROMEO Stelvio (949) 2016-
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Комплект пружин KW с регулировкой высоты используется для опускания автомобиля в сочетании со стандартными амортизаторами. В отличие от обычных комплектов пружин, в рамках проверенного диапазона регулировки возможна индивидуальная регулировка высоты. Для этого используются специальные пружинные седла с адаптированными пружинами KW и соответствующими эластомерами, а также системы защиты от пыли. При этом стандартная система амортизаторов, например, с электронным или гидравлическим управлением, продолжает работать.
Используемые высококачественные пружины из хромокремниевой стали для комплектов регулируемых по высоте пружин KW адаптированы по своим коэффициентам упругости к соответствующим стандартным амортизаторам и нагрузкам на колеса. При разработке соответствующих комплектов пружин учитывается также то, что показатели пружин идеально сочетаются с различными характеристиками амортизаторов вашей адаптивной стандартной подвески. Таким образом, даже с KW HAS вы сможете ощутить свой автомобиль более непосредственно и динамично. Койловеры KW подходят для автомобилистов, желающих прилично занизить свой автомобиль, используя при этом индивидуальный диапазон регулировок.
Подобно подвеске с койловером, регулируемые по высоте пружины KW также обеспечивают непрерывное опускание в приличном диапазоне. Это невозможно при использовании обычных пружин. Входящие в комплект поставки пылезащитные элементы и пружинные прокладки всегда настроены на максимально возможное опускание. Таким образом, с помощью регулируемых по высоте пружин KW можно добиться спортивного и гармоничного поведения автомобиля, при этом динамика движения автомобилей, ориентированных на высокие эксплуатационные характеристики, не пострадает.