HKS HKSTUDIE-EX003 Выхлопная система HKSTUDIE для BMW M2 (G87)
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
HKS HKSTUDIE-EX003 Выхлопная система HKSTUDIE для BMW M2 (G87)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Примечания: Совместим с 6MT и 8AT
Эта выхлопная система HKSTUDIE была специально разработана для улучшения производительности и звука BMW G8X M Series, отдавая дань уважения легендарному "BMW 3.0 CSL" своим уникальным дизайном наконечников. С толстыми стенками и срезом, а также с отделкой под матовый глянец, система сочетает эстетику и производительность. Внутренние прорези в наконечниках глушителя уменьшают уровень шума, создавая уникальный дизайн и оптимизируя поток выхлопных газов для увеличения мощности.
Ключевые особенности:
- Специально разработано для усиления спортивного звучания при сохранении утонченного тона
- Наконечники, вдохновленные "BMW 3.0 CSL", с характерным срезом
- Особенности звукопоглощающих внутренних прорезей для уникальной настройки звука
- Оптимизированное расположение труб с удалением центрального глушителя для улучшенного потока
- Соответствует японским стандартам транспортных средств
- Уменьшение давления в выхлопной системе до 40%, по сравнению с оригинальной системой
- Увеличение мощности на 5 кВт и крутящего момента до 35 Нм
- Произведено в Японии с жестким контролем качества и гарантией 2 года или 30 000 км
Характеристики:
- Номер сертификации: JQR10257016 S58B30At
- Основной материал: Нержавеющая сталь SUS304
- Диаметр наконечников: 101,6 мм (Квадратный стиль выхода)
- Диаметр центральной трубы: 70 мм x 2 - (70 мм+60,5 мм)x2
- Уровень шума (OEM): 93 дБ (на холостом ходу: 62 дБ)
- Уровень шума (HKS): 95 дБ (на холостом ходу: 66 дБ)
- Дорожный просвет: 137 мм (центральная труба #2)
Преимущества производительности:
- Увеличение мощности на 5 кВт и крутящего момента до 35 Нм
- Улучшенная реакция турбонагнетателя на низких оборотах
- Лучший поток выхлопных газов на высоких оборотах, что дает дополнительную мощность
- Разница в мощности между OEM и системой HKSTUDIE будет увеличиваться после настройки ECU
Звуковые особенности:
- Настройка звука выхлопа на основе анализа частот для оптимальных характеристик звука
- Разработано для минимизации дрожания на низких оборотах, особенно при движении на трассе (80-100 км/ч)
- Усиленный спортивный звук на высоких оборотах при полном ускорении (частотный диапазон 200-600 Гц)
- Сохранение комфортного уровня шума при круизной езде с агрессивным звучанием при ускорении