HAWK HB178N.564 Гальмівні колодки HP PLUS передні для SUBARU Impreza WRX/NISSAN 200SX S14 Turbo Photo-1
HAWK HB178N.564 Гальмівні колодки HP PLUS передні для SUBARU Impreza WRX/NISSAN 200SX S14 Turbo Photo-2
HAWK HB178N.564 Гальмівні колодки HP PLUS передні для SUBARU Impreza WRX/NISSAN 200SX S14 Turbo Photo-3
HAWK HB178N.564 Гальмівні колодки HP PLUS передні для SUBARU Impreza WRX/NISSAN 200SX S14 Turbo Photo-4
HAWK HB178N.564 Гальмівні колодки HP PLUS передні для SUBARU Impreza WRX/NISSAN 200SX S14 Turbo Photo-5

HAWK HB178N.564 Тормозные колодки HP PLUS передние для SUBARU Impreza WRX/NISSAN 200SX S14 Turbo

Цена продажи₴8,814.50

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

HAWKP/N: HB178N.564 GTIN: 840653030845
Осталась только 1 единица
Количество:
Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

HAWK HB178N.564 Тормозные колодки HP PLUS передние для SUBARU Impreza WRX/NISSAN 200SX S14 Turbo

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Состав тормозных колодок HP Plus от Hawk Performance идеально подходит для водителей автокросса и трек-дней, которые ищут высокоэффективный состав для гонок, способный выдержать жару на трассе и безопасно доставить вас домой без замены колодок. В HP Plus используется уникальный высокотехнологичный фрикционный материал Ferro-Carbon, который был разработан и изготовлен для спортивного вождения в автокроссе, Solo II и трек-днях. Состав Ferro-Carbon обеспечивает более низкую скорость износа и более высокие значения крутящего момента, чем другие конкурирующие материалы. Чрезвычайно высокий коэффициент трения делает HP Plus идеальной модернизацией для высокопроизводительных трамваев, используемых в соревнованиях по автокроссу или подвергающихся повторяющимся резким торможениям. Предупреждение: Из-за значительного уровня трения, создаваемого этим продуктом для достижения торможения «гоночного уровня», это может повлиять на износ ротора, шум, пыль и срок службы колодок. Примечание. Компания Hawk Performance полирует свои тормозные колодки HP Plus на последнем этапе производства, но все тормозные колодки должны быть притерты к роторам (новым или бывшим в употреблении), с которыми они будут использоваться. Правильная притирка новых тормозных колодок приводит к образованию пленки на границе колодки и ротора, что обеспечивает максимальную эффективность торможения.


Технические данные:
Оптимальный диапазон 100º-600º
Мин. 100°
МАКС 800°
Низкий
Высокий начальный прикус
Предназначен для круговой дорожки с тротуаром весом до 2800 фунтов.
Разработан для приложений, не требующих высоких коэффициентов замедления

Функции:
Диапазон низких и средних температур
Устойчивый к выцветанию
Плавный и предсказуемый крутящий момент
Идеально подходит для автокросса и клубных гонок
Все компаунды Hawk Performance несовместимы с углеродно-керамическими роторами. Колодки Hawk предназначены для работы с роторами из железа/металла.
Улица

 
1996 Nissan 300ZX Turbo From 7/89
1996 Nissan 300ZX Turbo
1996 Nissan 300ZX Turbo
1996 Nissan 300ZX except Turbo
1996 Nissan 300ZX Base From 2/89, Excl. Turbo
1995 Nissan 300ZX Turbo From 7/89
1995 Nissan 300ZX Turbo
1995 Nissan 300ZX Turbo
1995 Nissan 300ZX except Turbo
1995 Nissan 300ZX Base From 2/89, Excl. Turbo
1994 Nissan 300ZX Turbo From 7/89
1994 Nissan 300ZX Turbo
1994 Nissan 300ZX Turbo
1994 Nissan 300ZX except Turbo
1994 Nissan 300ZX Base From 2/89, Excl. Turbo
1993 Nissan 300ZX Turbo From 7/89
1993 Nissan 300ZX Turbo
1993 Nissan 300ZX Turbo
1993 Nissan 300ZX to 8/93; except Turbo
1993 Nissan 300ZX From 9/93; except Turbo
1993 Nissan 300ZX Base From 2/89, Excl. Turbo
1992 Nissan 300ZX Turbo From 7/89
1992 Nissan 300ZX Turbo
1992 Nissan 300ZX Turbo
1992 Nissan 300ZX except Turbo
1992 Nissan 300ZX Base From 2/89, Excl. Turbo
1991 Nissan 300ZX Turbo From 7/89
1991 Nissan 300ZX Turbo
1991 Nissan 300ZX Turbo
1991 Nissan 300ZX except Turbo
1991 Nissan 300ZX Base From 2/89, Excl. Turbo
1990 Nissan 300ZX Turbo From 7/89
1990 Nissan 300ZX From 7/90; except Turbo
1990 Nissan 300ZX From 6/89; Turbo
1990 Nissan 300ZX From 2/89 To 6/90; except Turbo
1990 Nissan 300ZX Base From 2/89, Excl. Turbo
1989 Nissan 300ZX Turbo From 7/89
1989 Nissan 300ZX From 6/89; Turbo
1989 Nissan 300ZX From 2/89 To 6/90; except Turbo
1989 Nissan 300ZX Base From 2/89, Excl. Turbo