GARRETT 898199-5001W Турбокомпресор GT2260S PowerMax Stage 1 для VW Golf GTI / R 2.0L 2014-2018 / AUDI TT 2.0L 2014-2018 Photo-0

GARRETT

GARRETT 898199-5001W Турбокомпрессор GT2260S PowerMax Stage 1 для VW Golf GTI / R 2.0L 2014-2018 / AUDI TT 2.0L 2014-2018

₴81,090.00

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: 898199-5001W
Доступно к заказу у международных партнеров Доставка обычно 1-2 недели Обновление от 12.05.2026
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

GARRETT 898199-5001W Турбокомпрессор GT2260S PowerMax Stage 1 для VW Golf GTI / R 2.0L 2014-2018 / AUDI TT 2.0L 2014-2018

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Описание GARRETT 898199-5001W Турбокомпрессор GT2260S PowerMax Stage 1 для VW Golf GTI / R 2.0L 2014-2018 / AUDI TT 2.0L 2014-2018

Турбокомпрессор Garrett PowerMax разработан для увеличения мощности двигателя при сохранении спецификаций штатной установки. Модификации Stage 1 (485 л.с.) и Stage 2 (600 л.с.) максимально повышают эффективность и воздушный поток по сравнению с OEM-турбокомпрессором. Высокотемпературные турбинные колеса из сплава Mar-M и корпуса турбин из нержавеющей стали с двумя спиралями рассчитаны на температуру до 1050 C. Эти турбокомпрессоры полностью собраны с откалиброванным электронным приводом и вспомогательными компонентами для прямой установки на OEM.

Характеристики

  • Модернизация Stage 1 с прямой установкой
  • 485 л.с. / 362 кВт
  • 47 мм компрессорный индуктор, 60 мм компрессорный эксдуктор
  • 50 мм турбинный индуктор, 45 мм турбинный эксдуктор
  • Турбокомпрессор GT2260S
  • Полная сборка с калиброванным электроприводом и вспомогательными компонентами для установки на штатные места
  • Мощность 485 лошадиных сил на маховике (результаты испытаний на автомобиле)
  • +17% расхода по сравнению с турбокомпрессором IS38 (стоковый Golf R)
  • Аэродинамика колеса компрессора GTX Gen 2
  • Современная аэродинамика колеса бензиновой турбины, изготовленного из сплава Mar-M, рассчитанного на температуру до 1050 C
  • Корпус турбины из нержавеющей стали, рассчитанный на температуру до 1050 градусов по C
  • Полностью обработанный порт датчика скорости
  • Роторная группа с цапфовыми подшипниками последнего поколения
  • 360-градусный упорный подшипник - усиленный для применения

Компоненты

  • Турбокомпрессор
  • Адаптер для впуска воды / 1 болт M6 x 25
  • Адаптер для впуска масла / 1 болт M6 x 25
  • Адаптер для выпуска воды / 1 болт M6 x 25
  • Трубка для отвода масла / 1 болт M6 x 16
  • Адаптер впуска компрессора / 2 болта M8 x 20

Предупреждение: Максимально допустимая скорость вращения турбокомпрессора составляет 185 км/мин (Stage 1) |/ 165 км/мин (Stage 2). Использование данного изделия при превышении максимальных оборотов турбокомпрессора осуществляется на страх и риск владельца и может привести к повреждению и преждевременному выходу из строя. Для защиты турбокомпрессора от превышения оборотов во время работы в корпусе компрессора выточено отверстие для датчика скорости для установки датчиков скорости с номерами деталей 781328-0003 (включает датчик и манометр) и 781328-0004 (включает датчик скорости). Датчики скорости продаются отдельно.