
GARRETT
GARRETT 877895-5007S Турбокомпрессор G25-550 0.72 A/R V-Band / V-Band с вестгейтом реверсного вращения для GARRETT G25-550
GARRETT 877895-5007S Турбокомпрессор G25-550 0.72 A/R V-Band / V-Band с вестгейтом реверсного вращения для GARRETT G25-550
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Выберите варианты

Описание GARRETT 877895-5007S Турбокомпрессор G25-550 0.72 A/R V-Band / V-Band с вестгейтом, реверсивное вращение для GARRETT G25-550
GARRETT 877895-5007S G25-550 — это турбокомпрессор с коэффициентом A/R 0.72, V-Band входом и выходом, оснащённый внутренним вестгейтом и реверсивным вращением. Входит в линейку G Series, разработанную для обеспечения высокой мощности в компактном корпусе. Поддерживает до 550 л.с. на двигателях объёмом 1.4–3.0 л. Кованое компрессорное колесо, выполненное методом фрезеровки и оптимизированное CFD-анализом, увеличивает поток воздуха на 15–30% по сравнению с GTX Gen II при эффективности 79–80%. Турбинное колесо из суперсплава MAR-M выдерживает температуру до 1050 °C и имеет пропускную способность на 20% выше, чем у GTX. Дополнительные преимущества: полностью обработанные порты для датчиков скорости и давления, керамические подшипники, система водяного и масляного охлаждения и корпус турбины из нержавеющей стали.
- 0.72 A/R, V-Band вход/выход, внутренний вестгейт
- Реверсивное вращение (против часовой стрелки)
- Поддержка мощности до 550 л.с.
- Кованое компрессорное колесо с CFD-оптимизацией
- Турбинное колесо MAR-M выдерживает до 1050 °C
- Пропускная способность на 15–20% выше по сравнению с GTX
- Керамические подшипники для быстрого отклика и долговечности
- В комплекте маслоограничитель -4AN и фитинги для воды
- Четыре крупных водяных канала для охлаждения
- Полностью обработанные порты для датчиков скорости и давления
- Двойные поршневые кольца на обеих сторонах
Характеристики:
- Диапазон мощности: до 550 л.с.
- Рабочий объём двигателя: 1.4 – 3.0 л
- A/R: 0.72
- Вращение: реверсивное
- Максимальная скорость турбины: 165,000 об/мин
- Охлаждение: масляное и водяное
- Материал турбинного колеса: суперсплав MAR-M 1050 C