GARRETT 846098-5001S Турбіна GTX3584RS (без гарячого хаузінга) Photo-0

GARRETT

GARRETT 846098-5001S Турбокомпрессор GTX3584RS (без горячего хаузинга)

Цена продажи₴99,531.25

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: 846098-5001S
Осталась только 1 единица
Количество:
Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

GARRETT 846098-5001S Турбокомпрессор GTX3584RS (без горячего хаузинга)

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Описание GARRETT 846098-5001S Турбокомпрессор GTX3584RS (без горячего хаузинга)

GARRETT 846098-5001S GTX3584RS Super Core — это турбокомпрессор среднего класса, разработанный для достижения мощности 550–1000 л.с. на двигателях объёмом от 2.0 до 5.5 литров. Модель создана с нуля и оснащена инновационными турбинными и компрессорными технологиями, что делает её уникальной в своём сегменте. Новое высокопроизводительное колесо турбины обеспечивает улучшенный поток выхлопных газов и снижает противодавление по сравнению с предыдущими сериями GT/GTX. Корпуса турбины из нержавеющей стали предлагаются в вариантах 0.83, 1.01 и 1.21 A/R. Десяти-лопастное компрессорное колесо Gen II и корпус с 0.72 A/R увеличивают воздушный поток и расширяют диапазон настройки. Керамические шарикоподшипники диаметром 8 мм обеспечивают быструю реакцию и надёжность, а наличие посадочного места под датчик скорости позволяет точно контролировать работу турбокомпрессора.

  • Диапазон мощности: 550–1000 л.с. для двигателей 2.0–5.5 л
  • Эксклюзивное высокопоточное колесо турбины с улучшенной аэродинамикой
  • Корпуса турбины из нержавеющей стали: 0.83, 1.01 и 1.21 A/R
  • Десяти-лопастное компрессорное колесо GTX Gen II для увеличенного потока
  • Компрессорный корпус 0.72 A/R для эффективной подачи воздуха
  • Керамические шарикоподшипники 8 мм для высокой надёжности и отклика
  • Полностью фрезерованный вход, выход и портированный корпус компрессора
  • Посадочное место под датчик скорости (продаётся отдельно)
  • Выход компрессора: варианты V-band или под шланг