FUELAB 93904 Бесщеточный топливный насос с фланцевым креплением в баке (600 LPH @ 45 PSI, 125 PSI max, 13.5 v, до 1500 HP)

Характеристика насоса

• Совместим с бензином, дизельным топливом, метанолом и этанолом
• Двухвинтовой роторный механизм перекачки
• Максимальное рабочее давление 125PSI
• Поддержка мощности 1500 HP
• Более высокий КПД означает меньшее потребление тока и меньший шум
• Превосходные возможности подачи топлива
• Повышенная устойчивость к кавитации
• Поддерживается ограниченной пожизненной гарантией

Электронные характеристики

• Совместимость с 8-16-вольтовой электрической системой автомобиля
• Переменная скорость вращения двигателя

Особенности двигателя

• Легкий сверхэффективный бесщеточный двигатель постоянного тока для минимизации потребления тока
• Мощные неодимовые магниты
• Щетки двигателя не изнашиваются и не ржавеют (дизельное топливо с низким содержанием серы - не проблема)
• Мокрая конструкция двигателя, без динамических уплотнений вала, которые могут изнашиваться

Особенности конструкции

• Компактная, легкая конструкция, менее 2,5 фунтов. Общая длина 8", диаметр насоса 2"
• Биллированная алюминиевая конструкция с анодированием в соответствии с MIL-A-8625 Тип II
• Фланцевое крепление SAE 10-Bolt для легкого использования с топливными элементами и изготовленными резервуарами
• Долговечные, совместимые с несколькими видами топлива фторсиликоновые статические уплотнения
• Принимает стандартные или портовые фитинги типа -8AN

Совместимость с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ)

• Совместимость с большинством послепродажных ЭБУ с выходной частотой ШИМ
• Совместимость от 100 Гц до 2500 Гц
• AEM
• ECU Masters
• Fueltech
• Haltech
• Holley
• Link Engine Management
• Megasquirt