FORGE FMINT27 Интеркулер для HYUNDAI i30N Mk3.5 Facelift 2021
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
FORGE FMINT27 Интеркулер для HYUNDAI i30N Mk3.5 Facelift 2021
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Учитывая, что Hyundai перерабатывает турбонагнетатель, чтобы обеспечить больший наддув и больший поток, чем в предыдущем поколении, появляется еще больше причин для замены более строгого промежуточного охладителя OEM на более крупный элемент Forge Motorsport, основанный на калибровке ECU Stage 2 и оснащенный впуском Forge.
Как видно из приведенных ниже результатов динамометрического стенда, мощность была увеличена с 358 л.с. со штатным промежуточным охладителем и воздухозаборником, до 381,2 л.с. и 371,4 фунт/фут крутящего момента с установленными деталями Forge Motorsport.
Интеркулер Forge помогает поддерживать безопасный уровень IATS и предотвращает смещение синхронизирующих импульсов двигателя штатным блоком управления, что приводит к потере мощности. Если вы используете i30N для скоростных дорог или имеете высокую производительность в жарком климате, этот продукт незаменим. разрабатывая баки с литым концом с высокой пропускной способностью, торцевые баки с турбонаддувом оснащены внутренним разделителем, чтобы обеспечить использование всего объема ступенчатого сердечника.
Стержневой и пластинчатый сердечник имеет более на 129 % больший объем и увеличенную площадь передней поверхности более чем на 71 % (по сравнению со штатным кулером), что означает, что промежуточный охладитель Forge Motorsport является самым большим интеркулером, доступным в настоящее время на рынке. . Чтобы обеспечить оптимальную эффективность охлаждения, команда разработчиков создала сборную систему воздуховодов, которая была искусно интегрирована в превосходную конструкцию этого продукта.
Диаметр входного и выходного отверстий увеличен до 65 мм, что на 27 % больше по сравнению со стандартным кулером и обеспечивает идеальный поток. Команда разработчиков также добавила специальную жесткую трубу, увеличив диаметр на 14 мм до 64 мм — по сравнению с заводскими 50 мм. Он заменяет стандартную заводскую трубу на горячей стороне, чтобы гарантировать, что этот пакет дает вам все необходимое для максимального прироста производительности на высоких уровнях настройки. Трубка наддува и промежуточный охладитель поставляются в черном текстурированном порошковом покрытии для максимальной долговечности.
Во время обширных испытаний Forge позволили машине прогреться на динамометрическом стенде до тех пор, пока вентиляторы радиатора не включились и не выключились (что дает температуру на входе около 40°C). это дает более стабильный результат и более точно отражает реальные условия вождения. Вы легко можете увидеть, что интеркулер Forge охлаждается намного быстрее и обеспечивает гораздо большее падение температуры по сравнению с OEM.
После более чем шести заездов на динамометрическом стенде все еще были сверхбезопасные IAT, а интеркулер Forge Motorsport показал результаты 24 ° C, что вдвое снизило заводскую температуру впуска интеркулера с 48 ° C. Эти тесты проводились в относительно холодных условиях при температуре окружающего воздуха на диностенде 15°C, что доказывает неэффективность штатного промежуточного охладителя. В летние месяцы штатный промежуточный охладитель и более высокая температура воздуха на впуске окажут крайне негативное влияние на работу двигателя. а затем блок управления двигателем вытягивает синхронизацию, чтобы остановить детонацию. На запрограммированном автомобиле результаты будут еще более пагубными и могут привести к возможному преждевременному износу двигателя.
Этот промежуточный охладитель в сочетании с впуском и качественным послепродажным выпуском Cat Back с заводским программным обеспечением обеспечат вам непревзойденный уровень производительности. Окончательные результаты испытаний были очень примечательными: интеркулер Forge Motorsport не только вдвое снизил показатель IATS, но и значительно увеличил мощность и крутящий момент по сравнению с заявленными Hyundai цифрами в 275 л. ;впечатляющие 307 л.с. и 347 фунт-футов
Фронтальный интеркулер Forge Motorsport имеет все необходимое оборудование для установки комплекта примерно за 2,5 часа в зависимости от компетенции и доступных инструментов.