FORGE FMINDK45 Система подачи воздуха для HYUNDAI i20N 2021

FMINDK45 - система впуску холодного повітря Forge для Hyundai i20N. Як і у всіх виробників останнім часом, необхідність зробити двигуни меншої потужності більш потужними з кращою ефективністю була головним пріоритетом інженерів. Для досягнення цих цілей конструкторам доводиться максимально ефективно використовувати простір, що, в свою чергу, створює додаткові труднощі для виробників запчастин і тюнерів, які намагаються вдосконалити те, що вже встановлено на транспортному засобі. Проте, це не зупинило Forge Motorsport!

Навіть маючи великий досвід роботи з попередніми моделями Hyundai, силовий агрегат i20N потребував значної кількості часу для тестування, щоб переконатися, що компанія Forge отримала продукт, який забезпечив справжні покращення порівняно зі стандартним повітряним блоком.

Розроблений за допомогою САПР, вирізаний лазером і точно складений тепловий екран призначений для створення бар'єру між впускним повітряним трактом і променистим теплом від двигуна. Він також допомагає направляти холодне повітря до повітряного фільтра, щоб зберегти низьку температуру на вході, що, в свою чергу, створює більшу потужність. Покритий чорним текстурованим порошковим покриттям, це створює продукт з оригінальним виглядом та якістю.

НАВІЩО Forge намагаються знизити рівень ІАТ?

Температура та об'єм повітря, що подається в двигун вашого автомобіля, який стискається турбокомпресором, краще впливає на продуктивність в холодному стані, оскільки це забезпечує двигун більшою кількістю кисню (більш щільним повітрям), покращуючи таким чином згоряння в кожному циліндрі. Крім того, регулюючи і знижуючи температуру повітря, він також підвищує надійність двигуна, підтримуючи співвідношення повітря-паливо (AFR) в кожному циліндрі на безпечному рівні; це, в свою чергу, може збільшити потужність двигуна через те, що повітря стає холоднішим. За умови додавання правильної кількості палива в циліндр створюється більший вибух. Це може призвести до збільшення к.с. і крутного моменту. Виготовлений на власному виробництві та майстерно зварений висококваліфікованими майстрами, цей комплект дає компанії Forge впевненість у тому, що вона може запропонувати довічну гарантію на все обладнання, що входить до його складу.

Під час динамо-тестування компанія Forge випробувала кілька конфігурацій фільтрів і вирішила надати клієнту вибір між поліуретановим гофрованим фільтром PRORAM або пінопластовим фільтром, який ексклюзивно виготовляється компанією Pipercross, причому жоден з фільтрів не перевершував інший, а результати були майже ідентичними в усьому діапазоні обертів. Обидва пропоновані фільтри можуть бути змащені кінцевим користувачем, щоб запобігти потраплянню надзвичайно дрібного пилу, який зустрічається в дуже спекотному кліматі, у впускний тракт. Це не зашкодить роботі двигуна, оскільки 1,6-літровий двигун Hyundai з турбонаддувом не має маф-датчика, розташованого після фільтра. Тестування було завершено за допомогою Performance Remap у Глостері за допомогою їхнього динамометра VTEC з повним приводом.

Як ви можете бачити з наведених нижче результатів динамічних випробувань, приріст крутного моменту та к.с. можна побачити в різних точках по всьому діапазону обертів. <Крутний момент збільшився на 20 НМ при 2400 об/хв і на 15 НМ від 3000 об/хв до 3800 об/хв - це найважливіші точки в діапазоні обертів, де водій може відчути справжнє збільшення потужності, що, безумовно, робить прискорення швидшим. 7 к.с. збільшилися в усьому діапазоні: 7 к.с. при 3700 об/хв і 6 к.с. при 6400 об/хв. Це означає, що більше к.с. утримується від 5400 об/хв до обмежувача обертів;

Фордж також протестував високопоточний впускний тракт з вбудованим турбо-колінчастим патрубком, який на автомобілях з тюнінг-боксом або програмним калібруванням покращить акустику турбіни, а також додасть більше середнього крутного моменту і пікових показників BHP.

У КОРОБЦІ

x1 Алюмінієвий з'єднувач
x1 Алюмінієвий теплозахисний екран з гумовою смугою
x1 Пінопластовий або гофрований повітряний фільтр з хомутом (залежно від вибору)
x1 Шайба М6 з копійками
x1 Болт М6 х12 з шестигранною голівкою