EVENTURI EVE-F8XMV2-CF-INT Система впуска Ver2 (карбон) для BMW M3 (F80) / M4 (F82)

Описание EVENTURI EVE-F8XMV2-CF-INT Система впуска Ver2 (карбон) для BMW M3 (F80) / M4 (F82)

Система впуска EVENTURI EVE-F8XMV2-CF-INT Ver2 для BMW M3 (F80) и M4 (F82) представляет собой полнофункциональное решение, направленное на повышение производительности и стабилизацию температуры впускного воздуха. С приростом мощности на 15–20 л.с. и 18–23 фунт-фут крутящего момента, она использует герметичные корпуса фильтров, карбоновые воздуховоды и передние воздухозаборники для обеспечения непрерывной подачи холодного воздуха с минимальными тепловыми потерями.

Каждый элемент — от воздухозаборников до воздуховодов и труб — спроектирован как часть единой системы, которая создает ламинарный поток воздуха и защищает впуск от горячего воздуха подкапотного пространства. Конструкция из препрег-карбона и алюминия дополняет моторный отсек не только технически, но и визуально, сочетаясь с OEM-карбоном M Performance.

• Прирост мощности: 15–20 л.с., крутящего момента: 18–23 фунт-фут
• Версия 2: герметичные корпуса фильтров снижают теплопоглощение
• Запатентованные корпуса Venturi с ламинарным ускоренным потоком
• Карбоновые воздуховоды и воздухозаборники подают холодный воздух
• Полная интеграция с применением высококачественных материалов

Комплектация:

• 2 × Карбоновых корпуса фильтров Venturi
• 2 × Фильтра Generation 2 с высоким воздушным потоком
• 2 × Алюминиевых направляющих воздуховода
• Левая и правая карбоновые впускные трубы с креплениями под MAF
• 2 × Герметичных карбоновых воздуховода
• 2 × Передних карбоновых воздухозаборника
• Кронштейны из нержавеющей стали, вырезанные лазером
• Силиконовые муфты с хомутами по спецификации BMW

Карбоновые корпуса фильтров:

Корпуса включают фильтр обратного расположения, алюминиевый входной обтекатель и карбоновую оболочку, создающую эффект Вентури — ускоряя поток и сохраняя ламинарные условия. Это минимизирует сопротивление и оптимизирует подачу воздуха к турбонагнетателям.

Герметичные карбоновые воздуховоды:

Воздуховоды плотно прилегают к корпусам фильтров и совмещаются со штатными каналами холодного воздуха, изолируя впуск от горячего воздуха двигателя и обеспечивая стабильную температуру поступающего воздуха.

Карбоновые впускные трубы:

Изготовленные из препрег-карбона, впускные трубы оснащены CNC-креплениями под MAF. Левая труба — прямой канал к турбине. Правая труба переходит из круглого сечения в овальное и обратно для обхода вентилятора и распорки, сохраняя постоянное сечение потока.

Карбоновые воздухозаборники:

Передние воздухозаборники направляют воздушный поток непосредственно в воздуховоды. Их форма минимизирует турбулентность и повышает эффективность подачи холодного воздуха, особенно в условиях высокой нагрузки и при остановке автомобиля.