ENDLESS EP386ME20 Передні гальмівні колодки ME20 для SUBARU BRZ (ZC6) / Impreza WRX (GH8) / TOYOTA GT86 (ZN6) Photo-0
ENDLESS EP386ME20 Передні гальмівні колодки ME20 для SUBARU BRZ (ZC6) / Impreza WRX (GH8) / TOYOTA GT86 (ZN6) Photo-1

ENDLESS

ENDLESS EP386ME20 Передние тормозные колодки ME20 для SUBARU BRZ (ZC6) / Impreza WRX (GH8) / TOYOTA GT86 (ZN6)

₴23,335.90

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: EP386ME20
Доступно к заказу у международных партнеров Доставка обычно 1-2 недели Обновление от 12.05.2026
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

ENDLESS EP386ME20 Передние тормозные колодки ME20 для SUBARU BRZ (ZC6) / Impreza WRX (GH8) / TOYOTA GT86 (ZN6)

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Описание ENDLESS EP386ME20 Передние тормозные колодки ME20 для SUBARU BRZ (ZC6) / Impreza WRX (GH8) / TOYOTA GT86 (ZN6)

ME20 — это полуметаллический тормозной состав, разработанный для гоночных и раллийных применений, обеспечивающий более высокий начальный коэффициент сцепления и более прямую реакцию тормозов по сравнению с ME22. Изначально созданный для автомобилей BTCC Super Touring, данный состав оптимизирован для машин с высоким уровнем сцепления, достигаемым за счёт настроек подвески и гоночных шин. Ощущение педали остаётся стабильным и предсказуемым во всём диапазоне скоростей, обеспечивая точную модуляцию тормозного усилия.

Состав ME20 позволяет выполнять очень жёсткое и позднее торможение перед поворотами, сохраняя стабильную эффективность при высоких температурах. По сравнению с ME22 он обладает повышенной термостойкостью и демонстрирует стабильную работу при температурах тормозного диска свыше 650 °C. Износ колодок и дисков остаётся низким, а эффективность сохраняется в холодных и влажных условиях благодаря высокой устойчивости к водному фейдингу.

  • Полуметаллический состав для гоночных и раллийных дисциплин
  • Более высокий начальный коэффициент трения по сравнению с ME22
  • Стабильное ощущение педали и равномерное тормозное усилие
  • Повышенная термостойкость для работы при высоких температурах
  • Низкий износ колодок и дисков и устойчивость к водному фейдингу

Технические характеристики:

  • Коэффициент трения: 0,35–0,40 μ
  • Рабочий температурный диапазон: 150–800 °C
  • Ширина: 137.1 мм
  • Высота: 56.7 мм
  • Толщина: 16.5 мм

Применимость

  • Subaru Impreza (except WRX) 2002–2005
  • Subaru Legacy (GT, L) 2002–2004
  • Subaru Outback 2002–2004
  • Subaru Forester 2004–2008
  • Subaru Impreza WRX 2003–2005
  • Scion FR-S (277 mm discs) 2013–2016
  • Subaru BRZ (277 mm rotors) 2013–2019
  • Subaru Forester 2009–2013
  • Subaru Impreza Outback Sport 2003–2011
  • Subaru Impreza 2.5GT / 2.5i 2009–2011
  • Subaru Impreza WRX (GH8) 2008–2012
  • Subaru Impreza 2.0L 1220–2016
  • Subaru Legacy 2.5 NA / 3.0 NA 2002–2004
  • Subaru Legacy 2.5 NA 2010–2014
  • Subaru Outback (BPE / BP9) 2005–2009
  • Subaru Outback 2.5i (BR9) 2010–2014
  • Scion FR-S (292 mm discs) 2013–2016
  • Subaru BRZ (292 mm rotors) 2013–2019
  • Toyota 86 2017–2020