CUSCO LSD 160 KT15 Блокировка дифференциала Type-MZ 1,5 way для TOYOTA Supra 1986-1993
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
CUSCO LSD 160 KT15 Блокировка дифференциала Type-MZ 1,5 way для TOYOTA Supra 1986-1993
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Type-MZ— начальный крутящий момент, создаваемый конусными пластинами.
- Низкий начальный крутящий момент
- Меньшие потери мощности
- Хорошо реагирует на деликатную работу педали
- Стабильно развивает начальный крутящий момент
Три способа настройки самоблокирующихся дифференциалов Cusco: 1-way, 1.5-way и 2-way
- 1-way LSD Подходит для переднеприводных автомобилей и передних осей полноприводных автомобилей. Активируется при ускорении и действует как настоящий LSD, когда газ выключен. Отличный шанс улучшить время круга. Оригинальный дизайн Cusco.
- 1,5-way LSD Активируется при ускорении, когда недостаточная поворачиваемость меньше, чем на 2-way LSD. Рекомендуется для водителей, испытывающих трудности с недостаточной поворачиваемостью в двух направлениях и односторонним торможением с LSD.
- 2-way LSD Рекомендуется на переднюю ось для заднеприводных автомобилей. Активируется как при разгоне, так и при торможении. Рекомендуется для тех, кто предпочитает динамичное вождение и большой угол заноса.
Отклик и долговечность были значительно улучшены благодаря уникальной и оригинальной технологии канавок Cusco. Канавки пластины Cusco MZ имеют радиальную нарезку, что обеспечивает быстрое перемещение масла, а также повышает эффективность и долговечность. Поверхность пластины МZ отполирована для равномерного контакта с прижимными кольцами. Кроме того, система Cusco Oil Through System повышает эффективность работы.
Повышенная прочность и надежность. Проходная масляная система Cusco стала возможной благодаря использованию высококачественной хромомолибденовой стали. Используемые внутренние боковые шестерни и шестерни представляют собой точные кованые детали, которые позволяют создавать компактные, но прочные шестерни, способные работать с приложениями с высокой мощностью. Это, в свою очередь, увеличивает емкость масла, а также количество дисков сцепления MZ, снимающих нагрузку с каждого диска, что увеличивает срок службы.
Поддержание стабильности и производительности. Уникальная сквозная система подачи масла Cusco обеспечивает лучший поток внутри LSD для повышения эффективности. Корпус, изготовленный по уникальной технологии Cusco, позволяет маслу течь от широкой части к нажимным ступенькам и диску сцепления MZ для эффективной смазки.
Делаем LSD более стабильным и долговечным. Это стало возможным только благодаря уникальной технологии Cusco по производству корпусов и шестерен из хромомолибденовой стали, которая обеспечила более высокий уровень долговечности и лучший поток масла благодаря большим масляным отверстиям.