CUSCO LSD 159 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для TOYOTA Supra (A70)/Mark II (JZX90/JZX100) Photo-0
CUSCO LSD 159 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для TOYOTA Supra (A70)/Mark II (JZX90/JZX100) Photo-1
CUSCO LSD 159 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для TOYOTA Supra (A70)/Mark II (JZX90/JZX100) Photo-2
CUSCO LSD 159 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для TOYOTA Supra (A70)/Mark II (JZX90/JZX100) Photo-3
CUSCO LSD 159 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для TOYOTA Supra (A70)/Mark II (JZX90/JZX100) Photo-4
CUSCO LSD 159 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для TOYOTA Supra (A70)/Mark II (JZX90/JZX100) Photo-5
CUSCO LSD 159 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для TOYOTA Supra (A70)/Mark II (JZX90/JZX100) Photo-6

CUSCO LSD 159 ET2 Блокировка дифференциала Type-MZ 2 way для TOYOTA Supra 1986-1993

Цена продажи₴52,325.00

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

CUSCOP/N: LSD 159 ET2 GTIN: 4996338006028
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

CUSCO LSD 159 ET2 Блокировка дифференциала Type-MZ 2 way для TOYOTA Supra 1986-1993

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Type-MZ— начальный крутящий момент, создаваемый конусными пластинами.

  • Низкий начальный крутящий момент
  • Меньшие потери мощности
  • Хорошо реагирует на деликатную работу педали
  • Стабильно развивает начальный крутящий момент

Три способа настройки самоблокирующихся дифференциалов Cusco: 1-way, 1.5-way и 2-way

  • 1-way LSD Подходит для переднеприводных автомобилей и передних осей полноприводных автомобилей. Активируется при ускорении и действует как настоящий LSD, когда газ выключен. Отличный шанс улучшить время круга. Оригинальный дизайн Cusco.
  • 1,5-way LSD Активируется при ускорении, когда недостаточная поворачиваемость меньше, чем на 2-way LSD. Рекомендуется для водителей, испытывающих трудности с недостаточной поворачиваемостью в двух направлениях и односторонним торможением с LSD.
  • 2-way LSD Рекомендуется на переднюю ось для заднеприводных автомобилей. Активируется как при разгоне, так и при торможении. Рекомендуется для тех, кто предпочитает динамичное вождение и большой угол заноса.

Отклик и долговечность были значительно улучшены благодаря уникальной и оригинальной технологии канавок Cusco. Канавки пластины Cusco MZ имеют радиальную нарезку, что обеспечивает быстрое перемещение масла, а также повышает эффективность и долговечность. Поверхность пластины МZ отполирована для равномерного контакта с прижимными кольцами. Кроме того, система Cusco Oil Through System повышает эффективность работы.

Повышенная прочность и надежность. Проходная масляная система Cusco стала возможной благодаря использованию высококачественной хромомолибденовой стали. Используемые внутренние боковые шестерни и шестерни представляют собой точные кованые детали, которые позволяют создавать компактные, но прочные шестерни, способные работать с приложениями с высокой мощностью. Это, в свою очередь, увеличивает емкость масла, а также количество дисков сцепления MZ, снимающих нагрузку с каждого диска, что увеличивает срок службы.

Поддержание стабильности и производительности. Уникальная сквозная система подачи масла Cusco обеспечивает лучший поток внутри LSD для повышения эффективности. Корпус, изготовленный по уникальной технологии Cusco, позволяет маслу течь от широкой части к нажимным ступенькам и диску сцепления MZ для эффективной смазки.

Делаем LSD более стабильным и долговечным. Это стало возможным только благодаря уникальной технологии Cusco по производству корпусов и шестерен из хромомолибденовой стали, которая обеспечила более высокий уровень долговечности и лучший поток масла благодаря большим масляным отверстиям.