

CUSCO
CUSCO 6C1 582 EA Комплект распорок S-MCB1000 (передняя и задняя) для TOYOTA 86 (ZN6) / TOYOTA GR86 (ZN8) / SUBARU BRZ (ZC6 / ZD8)
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
CUSCO 6C1 582 EA Комплект распорок S-MCB1000 (передняя и задняя) для TOYOTA 86 (ZN6) / TOYOTA GR86 (ZN8) / SUBARU BRZ (ZC6 / ZD8)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Выберите варианты

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Описание CUSCO 6C1 582 EA Комплект распорок S-MCB1000 (передняя и задняя) для TOYOTA 86 (ZN6) / TOYOTA GR86 (ZN8) / SUBARU BRZ (ZC6 / ZD8)
Комплект распорок S-MCB1000 передняя и задняя (Small Motion Control Beam) улучшает управляемость за счёт увеличения жёсткости кузова и повышает комфорт благодаря контролю вибраций. S-MCB состоит из двух частей: пружинного механизма и фрикционного механизма. Пружинный механизм создаёт реактивную силу, равную нагрузке, приложенной к кузову, например, при спортивной езде, и подавляет деформации кузова. Фрикционный механизм снижает мелкие вибрации и шумы, возникающие во время движения. Поддерживает e-Con2.
Доступны 2 типа S-MCB в зависимости от жёсткости пружинного механизма. Вы можете выбрать подходящий вариант в зависимости от целей и предпочтений.
- S-MCB1000 — основная настройка направлена на повышение комфорта за счёт подавления вибраций и изменение характера езды на более качественный уровень.
- S-MCB3000 — помимо эффектов S-MCB1000, настройка, улучшающая управляемость за счёт повышения жёсткости кузова.
Комплект распорок передняя и задняя S-MCB1000:
- снижение скорости крена: уменьшение колебаний кузова при прохождении поворотов (при повороте руля).
- повышение устойчивости управления: комбинация кронштейна с высокой жёсткостью, трубы с высокой жёсткостью и S-MCB подавляет мелкие деформации кузова во время движения и снижает усилия на руле. Это позволяет полностью раскрыть потенциал управляемости автомобиля.
- улучшенный комфорт: S-MCB снижает мелкие вибрации и шумы, возникающие во время движения, улучшая комфорт при езде.