CUSCO 1C7 581 SB Змінна задня розпірка S-MCB3000 для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020 Photo-0
CUSCO 1C7 581 SB Змінна задня розпірка S-MCB3000 для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020 Photo-1

CUSCO

CUSCO 1C7 581 SB Сменная задняя распорка S-MCB3000 для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020

Цена продажи₴21,275.00

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: 1C7 581 SB GTIN: 4996338120168
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

CUSCO 1C7 581 SB Сменная задняя распорка S-MCB3000 для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Описание CUSCO 1C7 581 SB Сменная задняя распорка S-MCB3000 для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020

S-MCB (Small Motion Control Beam)-3000 — замена для задней распорки CUSCO. Улучшает управляемость за счёт увеличения жёсткости кузова и повышает комфорт благодаря контролю вибраций. S-MCB состоит из двух частей: пружинного механизма и фрикционного механизма. Пружинный механизм создаёт реактивную силу, равную нагрузке, приложенной к кузову, например, при спортивной езде, и подавляет деформации кузова. Фрикционный механизм снижает мелкие вибрации и шумы, возникающие во время движения. Замена передней распорки невозможна из-за разных форм кронштейнов.

Доступны 2 типа S-MCB в зависимости от жёсткости пружинного механизма. Вы можете выбрать подходящий вариант в зависимости от целей и предпочтений.

  • S-MCB1000 — основная настройка направлена на повышение комфорта за счёт подавления вибраций и изменение характера езды на более качественный уровень.
  • S-MCB3000 — помимо эффектов S-MCB1000, настройка, улучшающая управляемость за счёт повышения жёсткости кузова.

Замена задней распорки S-MCB3000:

  • снижение скорости крена: уменьшение колебаний кузова при прохождении поворотов (при повороте руля).
  • повышение устойчивости управления: комбинация кронштейнов с высокой жёсткостью, трубы с высокой жёсткостью и S-MCB подавляет мелкие деформации кузова во время движения и снижает усилия на руле. Это позволяет полностью раскрыть потенциал управляемости автомобиля.
  • повышенный комфорт: S-MCB снижает мелкие вибрации и шумы, возникающие во время движения, улучшая комфорт при езде.