CSF 8351 Високопродуктивні інтеркулери для BMW M5 (G90 / G99) Photo-0
CSF 8351 Високопродуктивні інтеркулери для BMW M5 (G90 / G99) Photo-1
CSF 8351 Високопродуктивні інтеркулери для BMW M5 (G90 / G99) Photo-2
CSF 8351 Високопродуктивні інтеркулери для BMW M5 (G90 / G99) Photo-3
CSF 8351 Високопродуктивні інтеркулери для BMW M5 (G90 / G99) Photo-4
CSF 8351 Високопродуктивні інтеркулери для BMW M5 (G90 / G99) Photo-5
CSF 8351 Високопродуктивні інтеркулери для BMW M5 (G90 / G99) Photo-6

CSF

CSF 8351 Высокопроизводительные интеркулеры для BMW M5 (G90 / G99)

Цена продажи₴138,369.00

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: 8351 GTIN: 710353083512
Доступно к заказу у международных партнеров Доставка обычно 1-2 недели Обновление от 29.09.2025
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

CSF 8351 Высокопроизводительные интеркулеры для BMW M5 (G90 / G99)

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Описание CSF 8351 Высокопроизводительные интеркулеры для BMW M5 (G90 / G99)

Ядра интеркулеров CSF имеют примерно в 2 раза больший объём по сравнению с заводскими. Для их разработки применялся CFD-анализ и испытания, что позволило достичь оптимальной производительности и идеальной посадки. Оба интеркулера оснащены водяными соединениями типа OEM «Quick Connect», а также портами для датчиков, что обеспечивает быструю и лёгкую установку.

Слабые штатные пластиковые бачки с обжатым креплением заменены на увеличенные литые бачки CSF, рассчитанные с помощью CFD и полностью сваренные TIG. Кроме того, CSF интегрировала патрубок в конструкцию верхнего бачка, устранив заводские пластиковые патрубки, приклеенные к корпусу. Такая цельнолитая конструкция обеспечивает значительно более прочную систему, способную выдерживать куда более высокое давление наддува.

На выходных бачках предусмотрены встроенные двойные порты 1/8 NPT для быстрой установки метанольных или закисных систем впрыска. Их расположение рассчитано так, чтобы подача смеси происходила непосредственно в поток воздуха после охлаждения, что обеспечивает максимальную эффективность.

Особенности:

  • Специально разработанное жидкостно-воздушное ядро CSF (CFD-анализ и тестирование для оптимальной производительности)
  • Увеличение объёма ядра примерно на 100% для каждого интеркулера по сравнению с OEM
  • Цельнолитые бесшовные входные бачки с интегрированными патрубками
  • Встроенные порты для впрыска E85/метанола в выходной бачок (по два порта 1/8 NPT на каждый кулер)
  • В комплекте водяные соединения типа OEM «Quick Connect» и порты для датчиков
  • Разработка с использованием 3D-сканирования и технологии прототипирования для точной посадки и максимального использования поверхности
  • Конструкция «Drop-In Fit» — требует минимальной доработки для оптимальной установки (см. примечания по установке)
  • Существенно снижает температуру на впуске (IAT)
  • Профессиональное покрытие порошковой краской в стиле «Crinkle Black»
  • Поставляется комплектом (левый и правый интеркулеры + монтажный комплект)
  • Пожизненная гарантия

Применение:

  • BMW M5 G90 2025+
  • BMW M5 Touring G99 2025+

OEM номера деталей:

  • BMW: 17 51 5 A2C 232 (правый)
  • BMW: 17 51 5 A2C 233 (левый)

Примечания по установке:

Для монтажа требуются небольшие доработки. Штифты крепления, на которые устанавливаются интеркулеры, необходимо немного подпилить, чтобы кулеры CSF встали в правильное положение. Также рекомендуется подрезать балансировочную трубку воздуха для улучшения посадки. Установка требует точной подгонки, а итоговый внешний вид зависит от навыков установщика.