CSF 8210 Комплект Твин Интеркулеров для FERRARI 488 GTB/Spider/Pista, F8 Tributo/Spider

Компания CSF и ее стратегический производственный партнер PWR завоевали репутацию производителя одних из лучших продуктов охлаждения. Системы интеркулеров CSF by PWR пользуются огромным успехом и популярностью на таких автомобилях, как Porsche 911 Turbo, Porsche 911 GT2 RS, Lamborghini Urus и Audi RS6/RS7. Учитывая этот послужной список, они снова объединились, чтобы представить самую передовую технологию охлаждения на рынке Ferrari.

Интеркулеры Ferrari 488/Pista/F8 были тщательно разработаны и спроектированы таким образом, чтобы точно соответствовать OEM-системам, которые они заменяют. При установке используются все заводские точки крепления, обтекатели и вентиляторы, что обеспечивает полную совместимость. Никакой резки или других модификаций не требуется. CSF предварительно устанавливает пену высокой плотности для герметизации области вокруг интеркулеров, как и в заводских блоках.

Одной из трудностей при разработке настоящей системы "drop-in" являются ограничения по размеру. В то время как большинство послепродажных интеркулеров достигают хорошего процента своей повышенной эффективности при увеличении размера, интеркулеры CSF от PWR используют сверхэффективный сердечник. PWR производит и использует эти же сердечники в интеркулерах, которые поставляет для большинства гоночных команд Формулы-1.

Сердечники интеркулера разработаны CSF и изготовлены PWR на заказ. Благодаря двум рядам свернутых охлаждающих трубок с внутренними ребрами, эти сердечники являются самыми эффективными из всех доступных интеркулеров. Благодаря этому они способны устранить тепловое насыщение и снизить IAT гораздо эффективнее, чем традиционные конструкции Bar & Plate или Tube & Fin. Это обеспечивает максимальную производительность в течение длительных периодов времени в сложных условиях вождения и для автомобилей с увеличенным уровнем мощности за счет модификаций и тюнинга.

Как и другие продукты CSF by PWR, интеркулеры Ferrari 488 имеют 100% обработанные методом TIG-сварки торцевые баки из алюминиевой заготовки. Хотя штампованный алюминий и паяная с прокладкой конструкция штатных блоков прочнее, чем типичная обжимная с прокладкой конструкция, которую мы часто встречаем для интеркулеров, все же есть много возможностей для улучшения. Конструкция из сплава и сварки TIG намного превосходит пределы давления обоих этих OEM-конструкций.

Эта особенность не только эстетически приятна, но и обеспечивает повышенную долговечность и прочность. Обработанные на станках с ЧПУ заготовки торцевых баков готовы выдержать повышенное давление наддува от дополнительных модификаций, более производительных тюнингов, а также модернизированных турбокомпрессоров.

• Продается парой (левый и правый интеркулеры)
• Устраняют тепловое намокание и снижают температуру всасываемого воздуха (IAT) для максимальной производительности в высокопроизводительных и гоночных условиях
• Сердечники Formula-1 Performance Grade от PWR (2-рядные сердечники с прокатанными трубами/внутренними крыльями)
• 100% TIG-сварка с ЧПУ, обработанные биллитовые торцевые резервуары для максимальной прочности и долговечности
• Сделано в США на заводе PWR в Северной Америке
• Впускные/выпускные патрубки в стиле OEM для точной подгонки ко всем штатным компонентам
• Отделка из необработанного биллированного алюминия (#8210)
• Черное термодисперсионное порошковое покрытие (#8210B)
• Прецизионно обработанное интегрированное соединение BPV/BOV
• Пена высокой плотности установлена для OEM подгонки и отделки
• Интегрированный кожух вентилятора в стиле OEM
• Настоящая установка "Plug-and-Play" "Drop-in Fit" - не требует абсолютно никаких модификаций
• Исследования и разработки и эксплуатационные испытания ведущими в отрасли тюнинговыми компаниями M-Engineering, World Motorsports и Voodoo Design

Применения:

• 2016-2019 Ferrari 488 GTB
• 2016-2019 Ferrari 488 Spider
• 2019-2021 Ferrari 488 Pista
• 2019-2021 Ferrari 488 Pista Spider
• 2020+ Ferrari F8 Tributo
• 2020+ Ferrari F8 Spider

Номера оригинальных деталей:

• Ferrari 488 GTB/Spider: 328422 (справа) | 328423 (слева)
• Ferrari 488 Pista/Pista Spider: 748559 (справа) | 748562 (слева)
• Ferrari F8 Tributo/Spider: 748559 (справа)| 748562 (слева)