CSF 8194B Комплект из двух интеркулеров (черный) для AUDI C8 RS6/RS7

ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ИНТЕРКУЛЕРОВ для AUDI C8 RS6/RS7

Самой важной особенностью системы интеркулера CSF by PWR RS6/RS7 является сердечник интеркулера класса Formula-1. Стратегические отношения CSF с PWR позволили включить этот сердечник, который не похож ни на один другой, доступный на вторичном рынке.

Вальцованные трубы высотой 3 мм с турбулизированными внутренними ребрами максимально эффективно отводят тепло от наддувочного воздуха, проходящего через напорную сторону сердечника интеркулера.
Многогранное оребрение высотой 4,85 мм является самым эффективным в индустрии высокопроизводительных систем, его производительность аналогична производительности гоночных интеркулеров PWR класса Formula-1.
Проверенные на аналогичных системах сдвоенного интеркулера "воздух-воздух" CSF для Porsche 992 Turbo/S и GT2RS, эти сердечники устраняют тепловое намокание и снижают температуру всасываемого воздуха (IAT), обеспечивая максимальную производительность автомобиля в течение длительного времени в сложных условиях вождения.

При использовании штатных интеркулеров новая платформа C8 начинает демонстрировать тепловое насыщение и резкое повышение IAT, что заставляет систему ECU сбрасывать фазы газораспределения двигателя и впоследствии снижает производительность.

ТОРЦЕВЫЕ БАЧКИ ИЗ ЦЕЛЬНОЙ ЗАГОТОВКИ, ОБРАБОТАННЫЕ НА СТАНКЕ С ЧПУ

Как и другие наши продукты, произведенные благодаря партнерству с PWR, наши новые интеркулеры RS6/RS7 имеют 100% обработанные TIG-сваркой торцевые баки из алюминиевой заготовки, а не литые алюминиевые баки, как у OEM. Эта особенность не только эстетически привлекательна, но и более прочна для долговечности и прочности на высокопроизводительных автомобилях. Обработанные на станке с ЧПУ заготовки торцевых бачков готовы выдержать повышенное давление наддува от болтовых модификаций, более производительных тюнингов, а также модернизированных турбокомпрессоров.

Благодаря энтузиазму, с которым клиенты RS6/RS7 относятся к своим автомобилям, эта платформа уже превышает 800 л.с. (на пути к четырехзначным значениям мощности), и интеркулеры CSF являются одним из важнейших компонентов в достижении этих мощностных целей.

• Продается в комплекте (пара левый и правый)
• Устраняет тепловое намокание и снижает температуру всасываемого воздуха (IAT) для максимальной производительности в высокопроизводительных и гоночных условиях
• Этап 1 (стоковая настройка) +20 WHP / +18 WTQ*
• Этап 2 (с высокопроизводительным тюнингом) +10 WHP / +20 WTQ*
• Сердечник Formula-1 Performance Grade Core от PWR (2-рядный сердечник с прокатанными трубами/внутренними крыльями)
• Концевые баки из биллета, обработанные на станках с ЧПУ
• 100% сварка TIG по сравнению с прокладками и обжимом торцевых баков в стиле OEM для максимальной долговечности
• Впускные/выпускные соединения в стиле OEM для точной установки со всеми компонентами OEM
• Настоящая установка "Plug-and-Play "Drop-in Fit"" не требует абсолютно никаких модификаций
• Черное термодисперсионное покрытие Cerakote (#8194B)
• Сделано в США на заводе PWR North America

* Сравнение с OEM интеркулерами с помощью дино-тестов, проведенных в тот же день компанией VF Engineering

Применение:

• 2020+ Audi C8 RS6
• 2020+ Audi C8 RS7

Номера оригинальных деталей:

• 4K0 145 805 P (слева) и 4K0 145 806 B (справа)