CSF 8194B Комплект из двух интеркулеров (черный) для AUDI C8 RS6/RS7
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ИНТЕРКУЛЕРОВ для AUDI C8 RS6/RS7
Самой важной особенностью системы интеркулера CSF by PWR RS6/RS7 является сердечник интеркулера класса Formula-1. Стратегические отношения CSF с PWR позволили включить этот сердечник, который не похож ни на один другой, доступный на вторичном рынке.
Вальцованные трубы высотой 3 мм с турбулизированными внутренними ребрами максимально эффективно отводят тепло от наддувочного воздуха, проходящего через напорную сторону сердечника интеркулера.
Многогранное оребрение высотой 4,85 мм является самым эффективным в индустрии высокопроизводительных систем, его производительность аналогична производительности гоночных интеркулеров PWR класса Formula-1.
Проверенные на аналогичных системах сдвоенного интеркулера "воздух-воздух" CSF для Porsche 992 Turbo/S и GT2RS, эти сердечники устраняют тепловое намокание и снижают температуру всасываемого воздуха (IAT), обеспечивая максимальную производительность автомобиля в течение длительного времени в сложных условиях вождения.
При использовании штатных интеркулеров новая платформа C8 начинает демонстрировать тепловое насыщение и резкое повышение IAT, что заставляет систему ECU сбрасывать фазы газораспределения двигателя и впоследствии снижает производительность.
ТОРЦЕВЫЕ БАЧКИ ИЗ ЦЕЛЬНОЙ ЗАГОТОВКИ, ОБРАБОТАННЫЕ НА СТАНКЕ С ЧПУ
Как и другие наши продукты, произведенные благодаря партнерству с PWR, наши новые интеркулеры RS6/RS7 имеют 100% обработанные TIG-сваркой торцевые баки из алюминиевой заготовки, а не литые алюминиевые баки, как у OEM. Эта особенность не только эстетически привлекательна, но и более прочна для долговечности и прочности на высокопроизводительных автомобилях. Обработанные на станке с ЧПУ заготовки торцевых бачков готовы выдержать повышенное давление наддува от болтовых модификаций, более производительных тюнингов, а также модернизированных турбокомпрессоров.
Благодаря энтузиазму, с которым клиенты RS6/RS7 относятся к своим автомобилям, эта платформа уже превышает 800 л.с. (на пути к четырехзначным значениям мощности), и интеркулеры CSF являются одним из важнейших компонентов в достижении этих мощностных целей.
- Продается в комплекте (пара левый и правый)
- Устраняет тепловое намокание и снижает температуру всасываемого воздуха (IAT) для максимальной производительности в высокопроизводительных и гоночных условиях
- Этап 1 (стоковая настройка) +20 WHP / +18 WTQ*
- Этап 2 (с высокопроизводительным тюнингом) +10 WHP / +20 WTQ*
- Сердечник Formula-1 Performance Grade Core от PWR (2-рядный сердечник с прокатанными трубами/внутренними крыльями)
- Концевые баки из биллета, обработанные на станках с ЧПУ
- 100% сварка TIG по сравнению с прокладками и обжимом торцевых баков в стиле OEM для максимальной долговечности
- Впускные/выпускные соединения в стиле OEM для точной установки со всеми компонентами OEM
- Настоящая установка "Plug-and-Play "Drop-in Fit"" не требует абсолютно никаких модификаций
- Черное термодисперсионное покрытие Cerakote (#8194B)
- Сделано в США на заводе PWR North America
* Сравнение с OEM интеркулерами с помощью дино-тестов, проведенных в тот же день компанией VF Engineering
Применение:
- 2020+ Audi C8 RS6
- 2020+ Audi C8 RS7
Номера оригинальных деталей:
- 4K0 145 805 P (слева) и 4K0 145 806 B (справа)