CSF 8166 К-т интеркулера для PORSCHE 911 GT2RS (991) 2018-2019

С момента выпуска автомобиля единственная модернизация интеркулера Porsche 991 GT2 RS была не модернизацией, а пластырем для штатной системы распыления воды в стиле 1990-х годов, которая распыляла воду из резервуара в багажнике на интеркулер. Пластырь заключался в установке резервуара для воды большего объема, который просто откладывал неизбежное истечение воды и автоматически ограничивал производительность заводским ЭБУ, чтобы обезопасить двигатель. Эксперты в области охлаждения CSF и PWR объединили усилия, чтобы создать высокопроизводительный интеркулер для 991 GT2 RS, который устраняет тепловое намокание и снижает температуру наддувочного воздуха на стоковых, тюнингованных и трековых автомобилях. CSF достигает этого за счет использования сердечника класса F1, который значительно повышает эффективность интеркулера при тех же ограничениях по площади. ОЕМ сердечники содержат однорядную трубку высотой 7 мм с плоскими краями и высокоэффективное многолучевое ребро высотой 7 мм. Высокопроизводительные интеркулеры CSF/PWR содержат двухрядные сердечники, состоящие из прокатных трубок высотой 3 мм с турбированными внутренними ребрами, вручную размещенными внутри каждой трубки для максимального отвода тепла от наддувочного воздуха. Многогранное оребрение со стороны наружного воздуха высотой 4,85 мм также является самым эффективным оребрением в мировой индустрии высокопроизводительных систем. Преимуществом сердечника из прокатных трубок является закругленный край, который позволяет воздушному потоку огибать поверхность трубки и попадать в сердечник интеркулера для максимального воздушного потока и рассеивания тепла (по сравнению с трубками OEM с плоской поверхностью, которые рассеивают воздушный поток при контакте с поверхностью трубки). Как штатные интеркуллеры, так и модернизированные интеркуллеры CSF by PWR разработаны на основе сердечников толщиной 87 мм с торцевыми пластинами боковых каналов шириной 103 мм. Это позволяет выполнить установку по принципу «подключи и работай», которая не требует абсолютно никаких модификаций для установки, и не требует обрезки дорогих штатных воздуховодов из углеродного волокна.

Применения

• 2018-2019 Porsche 991 911 GT2 RS - Turbocharged 3.8L H6

Номера деталей OEM

• Porsche: 991 110 640 73 *Right
• Porsche: 991-110-640-73 *Right
• Porsche: 99111064073 *Right
• Porsche: 991 110 639 73 *Left
• Porsche: 991-110-639-73 *Left
• Porsche: 99111063973 *Left