CSF 7241 Радіатор охолодження (лівий) для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS (992) / Turbo / Turbo S (992) Photo-0
CSF 7241 Радіатор охолодження (лівий) для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS (992) / Turbo / Turbo S (992) Photo-1
CSF 7241 Радіатор охолодження (лівий) для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS (992) / Turbo / Turbo S (992) Photo-2
CSF 7241 Радіатор охолодження (лівий) для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS (992) / Turbo / Turbo S (992) Photo-3
CSF 7241 Радіатор охолодження (лівий) для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS (992) / Turbo / Turbo S (992) Photo-4

CSF

CSF 7241 Радиатор охлаждения (левый) для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS (992) / Turbo / Turbo S (992)

Цена продажи₴36,913.80

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: 7241
Доступно к заказу у международных партнеров Доставка обычно 1-2 недели Обновление от 20.10.2025
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

CSF 7241 Радиатор охлаждения (левый) для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS (992) / Turbo / Turbo S (992)

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Описание CSF 7241 Радиатор охлаждения (левый) для PORSCHE 911 GT3 / GT3 RS (992) / Turbo / Turbo S (992)

Радиаторы CSF оснащены новейшими 5-миллиметровыми многолопастными рёбрами охлаждения. Такая конструкция значительно увеличивает площадь теплообмена, улучшая общую эффективность охлаждения и скорость теплового восстановления, при этом сохраняя высокий поток воздуха. Сердцевина радиатора значительно больше заводской — используется двухрядное алюминиевое ядро толщиной 42 мм, что увеличивает объём охлаждающей жидкости и повышает способность радиатора рассеивать тепло.

Эксклюзивная технология CSF B-Tube обеспечивает примерно на 15% более эффективную теплопередачу, чем стандартные овальные трубки. В сочетании с новыми 5-миллиметровыми рёбрами общая эффективность теплообмена возрастает до 25%. Кроме того, суперэффективные многолопастные рёбра обеспечивают максимальный поток воздуха через сердцевину радиатора, что даёт наилучшие показатели охлаждения.

Полностью алюминиевая конструкция, сваренная методом TIG, повышает общую прочность и долговечность радиатора — он рассчитан на экстремальные нагрузки и интенсивное вождение. Радиатор устанавливается в штатное место без каких-либо доработок или подрезки.

Компания CSF стремится создавать идеальные решения в области охлаждения. Новая 5-миллиметровая технология рёбер, представленная в конце 2023 года, обеспечивает ещё большую площадь теплообмена и эффективность, чем проверенные временем 6,5-миллиметровые рёбра. Учитывая, что владельцы Porsche нередко эксплуатируют свои автомобили на пределе возможностей, CSF уверена, что этот радиатор готов к самым суровым условиям эксплуатации.

Технические характеристики:

  • 2-рядное алюминиевое ядро толщиной 42 мм (Ultra High Performance)
  • Трубки с применением эксклюзивной технологии CSF B-Tube
  • Новые 5-миллиметровые многолопастные рёбра повышенной эффективности
  • Кронштейны крепления, обработанные на станках CNC, и патрубки в стиле OEM
  • 100% алюминиевая сварка TIG
  • Ручная шлифовка, сатиновое покрытие
  • Полностью совместимая установка Plug-and-Play, без модификаций
  • Индивидуальная проверка на герметичность и давление
  • Гарантия 2 года (ограниченная)

Применение:

  • 2019+ Porsche 911 (992.1 / 992.2) Carrera (3.0L Turbo — Base / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS, включая гибридные версии)
  • 2020–2025 Porsche 911 Turbo (992)
  • 2020–2025 Porsche 911 Turbo S (992)
  • 2023–2024 Porsche 911 Sport Classic (992)
  • 2022+ Porsche 911 GT3 / GT3 RS (992)

Оригинальные номера:

  • Porsche 992.121.251 (левый)