CSF 7206 Радиатор охлаждения алюминиевый (только левая сторона) для FERRARI F355

Только левая сторона

НОВЫЕ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ РАДИАТОРЫ CSF для FERRARI F355

Почти каждый автомобиль Ferrari, сошедший с конвейера завода в Маранелло, становился иконой автомобильного мира. Однако не все они достигают одинакового уровня любви и статуса в автомобильном сообществе. Хотя Ferrari F355, возможно, не пользуется таким почитанием, как некоторые другие, он невероятно любим и имеет удивительное сообщество, поддерживающее его.

Как и большинство автомобилей, созданных более 20 лет назад, Ferrari F355 находится в том возрасте, когда многие критические компоненты нуждаются в замене. Хотя штатные радиаторы все еще доступны, они могут быть довольно дорогими, и многие владельцы ищут подходящую модернизацию для своих коллекционных итальянских суперкаров. Компания CSF прислушалась к мнению сообщества и выпустила первые авторитетные высокопроизводительные полностью алюминиевые радиаторы для F355.

При разработке этих радиаторов компания CSF учитывала несколько ключевых особенностей, которые были важны для сообщества Ferrari: OEM Fit & Finish, повышенная производительность и надежность.

CSF против OEM

В оригинальных оригинальных радиаторах F355 от Ferrari используются алюминиевые сердечники, обжатые на пластиковых торцевых бачках. Хотя эта конструкция считается качественной и долговечной, она значительно слабее, чем полностью алюминиевая конструкция радиаторов CSF, сваренная методом TIG. Любой, кто восстанавливал/модернизировал старый автомобиль, знает, как важно иметь обновленные детали, которые максимально эффективны.

Радиатор CSF имеет 1-рядный 31-миллиметровый алюминиевый сердечник, который не только увеличивает емкость жидкости в радиаторе, но и улучшает способность сердечника рассеивать тепло. Эксклюзивная технология B-Tube от CSF увеличивает теплоотдачу примерно на 15% по сравнению с обычными овальными сварными трубками. Сверхэффективные многолучевые ребра диаметром 6,5 мм максимально увеличивают воздушный поток через сердцевину для достижения наилучшей производительности. Кроме того, CSF удалось установить 2 дополнительные охлаждающие трубки и ряды ребер.

• Модернизированное 1-рядное 31-мм сверхвысокопроизводительное ядро с двумя проходами
• Охлаждающие трубки с эксклюзивной технологией B-Tube от CSF
• Ультраэффективные ребра высотой 6,5 мм с многолучевой конструкцией для максимального контакта с поверхностью
• CNC обработанные монтажные кронштейны и впуск/выпуск в стиле OEM
• 100% полностью алюминиевая сварная конструкция
• Сатинированная черная отделка для внешнего вида OEM+
• Настоящая установка "Plug-and-Play" "Drop-in Fit" не требует абсолютно никаких модификаций
• Индивидуальные испытания на герметичность и давление
• Точки крепления кожуха вентилятора в штатном месте
• 2-летняя ограниченная гарантия

Применения:

• 1994-1999 Ferrari F355 Berlinetta (включая модели Challenge)
• 1995-2001 Ferrari F355 Spider
• 1994-1999 Ferrari F355 GTS
• 1998-1999 Ferrari F355 F1

Номера оригинальных деталей:

• Ferrari: 807928 (левый)
  • Заменяет: 157590 (левый)
  • Заменяет: 159920 (левый)