COBB AP3-NIS-005 Устройство прошивки ЭБУ AccessPORT для NISSAN GT-R (R35) 2009-2014

Описание COBB AP3-NIS-005 Устройство прошивки ЭБУ AccessPORT для NISSAN GT-R (R35) 2009-2014

COBB Accessport V3 для платформ Nissan — устройство для прошивки ECU и мониторинга параметров с установкой в салоне автомобиля. Оснащено большим полноцветным дисплеем высокого разрешения с возможностью одновременного отображения до шести параметров в реальном времени. Повышенная вычислительная мощность, расширенная память и увеличенный объём хранения обеспечивают быструю прошивку и сохранение карт и логов.

Интерфейс полностью настраиваемый: доступны различные цвета рамки, конфигурации приборов для режимов street, race или dyno, а также совместимость с широким спектром креплений. Устройство оснащено встроенной кнопкой питания и сменными лицевыми панелями.

• Увеличенный полноцветный дисплей высокого разрешения
• Отображение до шести параметров в реальном времени
• Настраиваемые multi-gauge конфигурации (street, race, dyno)
• Монтаж в салоне с интегрированной кнопкой питания
• Повышенная производительность для быстрой прошивки ECU
• Сменные лицевые панели

Специальные функции для Nissan:

• COBB Adjustable Traction Control: Регулировка уровня проскальзывания в реальном времени (слоты 1–8). Требует активации в калибровке ECU.
• COBB Adjustable Launch Control: Настройка оборотов Launch Control для оптимального старта. Доступно для AP3-NIS-006 и AP3-NIS-008.
• COBB Boost Gauge Wrap Around: Отображение давления наддува выше штатного ограничения 20 PSI (~150 kPa).
• COBB Boost Off The Line: Формирование наддува для оптимизации старта с места. Требует активации в калибровке ECU.
• COBB Knock Indicator: Отображение детонации на штатном Multi-Function дисплее.
• COBB On The Fly Map Switching: Переключение карт во время движения.
• COBB Realtime Tuning: Изменение калибровки в реальном времени при работающем двигателе.
• COBB Rolling Boost: Формирование наддува для roll racing через кнопку круиз-контроля “Set Coast”.
• COBB Speed Density Tuning: Настройка по MAP-сенсору вместо MAF для высокомощных конфигураций.
• COBB Fast ECU Flashing: Сокращение времени прошивки ECU до 40 секунд и менее.
• TCM Flashing: Перепрошивка блока управления трансмиссией для оптимизации Launch Control и параметров сцепления. Доступно для AP3-NIS-006 и AP3-NIS-008.
• TCM Adjustments: Выполнение процедуры обучения сцепления и регулировка параметров крутящего момента. Доступно для AP3-NIS-006 и AP3-NIS-008.
• TCM Logging: Логирование параметров трансмиссии для диагностики. Доступно для AP3-NIS-006 и AP3-NIS-008.
• TPMS Learning: Перепрограммирование датчиков TPMS для новых колёс и шин (требуется совместимый инструмент).
• Bank Air Learn: Балансировка воздушного потока между левым и правым впускными коллекторами.

Важная информация:

• Установка поверх стороннего ПО, отличного от OEM или COBB, может привести к повреждению ECU/TCU

Применение

• Nissan GT-R (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD JDM 2008-2014
• Nissan GT-R (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD ADM 2009-2013
• Nissan GT-R (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD EDM 2009-2013
• Nissan GT-R (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD USDM 2009-2014
• Nissan GT-R (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD East Asia 2009-2013
• Nissan GT-R (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD Gulf Spec 2009-2013
• Nissan GT-R (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD South Africa 2009-2013
• Nissan GT-R Vspec (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD JDM 2009-2010
• Nissan GT-R Vspec (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD EDM 2010
• Nissan GT-R Vspec (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD Gulf Spec 2010
• Nissan GT-R Vspec Race (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD EDM 2009
• Nissan GT-R Vspec Race (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD JDM 2009-2010
• Nissan GT-R NISMO (R35) 3.8 V6 Twin-Turbo DCT AWD JDM 2011-2013