
BORLA
BORLA 141024 Выхлопная система Cat-Back 2.25", ATAK (насадки 4", светлый хром) для TOYOTA Tundra 4.6L / 5.7L V8 2009-2021
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
BORLA 141024 Выхлопная система Cat-Back 2.25", ATAK (насадки 4", светлый хром) для TOYOTA Tundra 4.6L / 5.7L V8 2009-2021
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Выберите варианты

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
Описание BORLA 141024 Выхлопная система Cat-Back 2.25", ATAK (насадки 4", светлый хром) для TOYOTA Tundra 4.6L / 5.7L V8 2009-2021
Выпускная система Cat-Back представляет собой двухтрубную систему True Dual диаметром 2,25 дюйма с боковым выходом и двумя 4-дюймовыми круглыми насадками из полированной нержавеющей стали T-304 или из черного хрома. Система придает автомобилю агрессивный внешний вид и обеспечивает характерный звук ATAK без постороннего гула в салоне.
Изготовленная из высококачественной аустенитной нержавеющей стали T-304, система обладает меньшим весом по сравнению с заводской однотрубной системой и обеспечивает более эффективный поток выхлопных газов. Технологии BORLA с прямым потоком и многокамерной структурой позволяют добиться увеличения мощности и повышения топливной эффективности.
Характеристики
- Диаметр насадок: 4 дюйма
- Диаметр труб: 2,25 дюйма
- Материал: Аустенитная нержавеющая сталь T-304
- Конфигурация выхода: Двойной боковой
- Уровень звука: ATAK (агрессивный звук без гула)
- Внутренний H-образный элемент для улучшенного синхронизированного потока газов
- Изготовлена из нержавеющей стали T-304 для максимальной прочности