AMS AMS.39.09.0001-1 Пайпы для BMW M3 (F80) / M4 (F82/F83) / M2 (F87)

Пайпи наддуву AMS Performance BMW S55 для F80 M3, F82 і F83 M4 та F87 M2 Competition розроблені для забезпечення максимального потоку повітря з метою отримання максимальної потужності та крутного моменту. Збільшуючи розмір пайпів наддуву на двигуні S55 до 72%, вони забезпечують більший потік повітря, що призводить до значного збільшення потужності (HP) і крутного моменту.

Розроблений як комплексне рішення, що включає як верхні пайпи наддуву, так і нижній J-pipe, кожен пайп має порошкове покриття «wrinkle black» для покращеного зовнішнього вигляду та довговічності й оснащений шовкотрафаретним логотипом ALPHA. Завдяки фланцям виходів компресора з обробленого на верстатах з ЧПК суцільного алюмінію, трубкам з алюмінію 6061 T6 та інтегрованому порту 1/8″ NPT для впорскування метанолу або закису азоту, пайпи наддуву AMS Performance BMW M3/M4/M2 Competition S55 є прямою заміною схильних до відмов штатних пластикових трубопроводів.

Інженерна команда AMS Snailworks розробила модернізацію пайпів наддуву BMW S55 таким чином, щоб вона була одночасно високоефективною та простою в установці. Оновлений трубопровід був спроєктований із використанням CAD‑ПЗ Solidworks і перевірений під час жорстких трекових випробувань. Він встановлюється як штатний, без будь‑якого різання чи свердління, і при збільшенні площі поперечного перерізу на 72% у зоні найбільшого звуження штатної трубки пайпи наддуву AMS S55 є суттєвим поліпшенням порівняно зі штатним рішенням.

Конструкція компонентів і вибір матеріалів були ключовими факторами під час розробки, тому як основу пайпів наддуву AMS Performance BMW S55 було обрано матеріали найвищого рівня. Фланці виготовляються із суцільного алюмінію 6061 T6 і проходять високоточну обробку на верстатах з ЧПК для забезпечення стабільної посадки. Застосування суцільних фланців дозволило інтегрувати елементи посадки в стилі OEM, завдяки яким трубопровід фіксується на місці так, як це передбачено BMW, а плавні радіусні переходи від фланця до труби забезпечують безперешкодний шлях для повітря, що надходить у двигун.

• Повний комплект трубопроводів гарячої та холодної сторони, що замінює схильні до відмов штатні пластикові трубки
• Фланці виходів компресора із суцільного алюмінію 6061 T6, оброблені на верстатах з ЧПК, з посадковими елементами в стилі OEM
• До 72% збільшення площі поперечного перерізу порівняно з OEM для збільшення потоку повітря до двигуна
• Інтегрований порт 1/8″ NPT на J-pipe для впорскування метанолу або закису азоту

Застосовність:

• 2015-2018 BMW M3 (F80, усі підмоделі) з турбованим двигуном S55 3.0L
• 2015-2020 BMW M4 (F82/F83, усі підмоделі) з турбованим двигуном S55 3.0L
• 2019-2021 BMW M2 Competition (F87) з турбованим двигуном S55 3.0L