AKRAPOVIC S-A10E10-RT Вихлопна система Evolution Line (титан) для APRILIA RSV4 / TUONO V4 2021-2026

Опис AKRAPOVIC S-A10E10-RT Вихлопна система Evolution Line (титан) для APRILIA RSV4 / TUONO V4 2021-2026

Випускна система Akrapovic Racing Line Titanium поєднує перевірені в перегонах легкі матеріали, точну якість виробництва, функціональний дизайн, характерний звук і високу продуктивність для вимогливих райдерів. Вона виготовлена із зовнішньою оболонкою глушника з високоякісного титану, carbon-fibre end cap, повністю титановою link pipe і внутрішньою структурою глушника, а також із колекторами та з’єднувальними елементами з високоякісного титанового сплаву.

Ця повна випускна система на 44% легша за стандартну систему та розроблена для використання на закритих гоночних трасах. Вона забезпечує приріст потужності та крутного моменту на 4.0 kW / 5.4 hp при 13,000 rpm і 3.8 Nm при 7,700 rpm, виміряний у послідовних порівняльних тестах з Aprilia RSV4 зі стандартною заводською системою на власному стенді Akrapovic.

Ця racing track–oriented система потребує обов’язкового remapping і зняття пасажирської підніжки під час встановлення. Вона формує глибокий спортивний звук, що відображає характер Akrapovic. Цей продукт не відповідає вимогам щодо викидів для використання на вулицях або дорогах загального користування.

• Повна гоночна випускна система, розроблена для закритих гоночних трас
• Зовнішня оболонка глушника з високоякісного титану з carbon-fibre end cap
• Повністю титанова link pipe і внутрішня структура глушника
• Колектори та з’єднувальні елементи з високоякісного титанового сплаву
• Знижує масу на 44% порівняно зі стандартною системою
• Забезпечує виміряний приріст потужності та крутного моменту на власному стенді Akrapovic
• Під час встановлення потрібен обов’язковий remapping
• Потребує зняття пасажирської підніжки
• Не відповідає вимогам для використання на вулицях або дорогах загального користування

Технічні характеристики:

• Матеріал: Titanium / Carbon Fibre
• Приріст потужності: +4.0 kW / +5.4 hp при 13,000 rpm
• Приріст крутного моменту: +3.8 Nm при 7,700 rpm
• Зниження маси порівняно зі стандартною системою: -44%
• Застосування: Aprilia RSV4