ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87) Photo-0
ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87) Photo-1
ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87) Photo-2
ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87) Photo-3
ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87) Photo-4
ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87) Photo-5
ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87) Photo-6
ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87) Photo-7

ADRO

ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87)

Цена продажи₴204,750.00

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: R14A90-1502
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87)

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Опис ADRO R14A90-1502 Спортивне крило (HD Edition) AT-M3 для BMW M2 (G87)

Це AT-M3 Motorsport Wing у своїй найпотужнішій конфігурації: повний пакет з високим притискним зусиллям з HD гьорні-флапом та оновленими торцевими пластинами, встановленими з першого дня. Він забезпечує все, що й стандартний AT-M3, плюс приблизно 192 Н (43,2 фунти) додаткової притискної сили при приблизно 35 Н (7,9 фунти) опору на швидкості 180 км/год (112 миль/год) при фіксованому куті крила. Для серйозної роботи на треку це версія AT-M3, яку варто розглянути.

Гьорні-флап — це маленька планка на задній кромці. Повітря накопичується перед нею і закручується у пару вихорів позаду крила, діючи як продовження його форми. Крила поводиться так, ніби воно більш вигнуте, ніж є насправді, створюючи значний приріст від невеликої планки.

HD торцеві пластини більші за стандартні торцеві пластини AT-M3 і мають внутрішній нахил у нижній частині, а не лежать пласко, що краще герметизує розмах крила, зберігаючи перепад тиску там, де він ефективний. Вони також несуть зовнішні кінці гьорні; основна площина, гьорні та торцеві пластини працюють як єдина система.

  • Приблизно 192 Н (43,2 фунти) додаткової притискної сили при приблизно 35 Н (7,9 фунти) опору на швидкості 180 км/год (112 миль/год)
  • Вісім градусів регулювання для пріоритету притискної сили або зниження опору для більшої швидкості на прямій
  • HD гьорні-флап та оновлені торцеві пластини, встановлені як єдина система
  • Конструкція з препрегу Карбону з точним співвідношенням смоли та волокна

Конструкція: Кожен компонент виготовлений з препрегу Карбону, використовуючи той самий процес моторспорт-класу, що й усі деталі ADRO. Гьорні кріпиться вздовж основної площини на стрічку 3M і прикріплюється до кожної торцевої пластини. Вся кріпильна фурнітура включена.