ADRO A23A11-1201 Передній спойлер для PORSCHE 911 GT3 (992) Photo-0
ADRO A23A11-1201 Передній спойлер для PORSCHE 911 GT3 (992) Photo-1
ADRO A23A11-1201 Передній спойлер для PORSCHE 911 GT3 (992) Photo-2
ADRO A23A11-1201 Передній спойлер для PORSCHE 911 GT3 (992) Photo-3
ADRO A23A11-1201 Передній спойлер для PORSCHE 911 GT3 (992) Photo-4
ADRO A23A11-1201 Передній спойлер для PORSCHE 911 GT3 (992) Photo-5
ADRO A23A11-1201 Передній спойлер для PORSCHE 911 GT3 (992) Photo-6

ADRO

ADRO A23A11-1201 Передній спойлер для PORSCHE 911 GT3 (992)

Цена продажи₴149,500.00

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: A23A11-1201
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

ADRO A23A11-1201 Передній спойлер для PORSCHE 911 GT3 (992)

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Опис ADRO A23A11-1201 Передній спойлер для PORSCHE 911 GT3 (992)

Вдосконалено ADRO. Збалансовано так, як задумав Porsche. Створено для найновішого GT3.

З 1999 року 911 GT3 дотримується однієї формули: атмосферний двигун, шасі, запозичене з автоспорту, і жодних компромісів. 992.2 — це найновіше і найточніше втілення цієї формули. Аеродинамічна програма ADRO для 992.2 GT3 була розроблена на честь цієї вихідної точки, роблячи автомобіль швидшим там, де це важливо, не порушуючи вже налаштований Porsche баланс від переду до задньої частини.

Передній спойлер

Передній спойлер керує потоком повітря, що надходить до носової частини, зменшуючи високий тиск повітря, який інакше підштовхував би під автомобіль і створював підйом передньої частини. Очищення потоку перед досягненням днища підтримує роботу порогів і дифузора позаду. Більше зчеплення спереду, чистіший потік повітря і без шкоди для оригінальних ліній OEM.

  • Розроблено для збільшення притискної сили при мінімальних втратах на опір.
  • Зберігає оригінальний баланс пропускної здатності від переду до задньої частини GT3.
  • Зменшує підйом передньої частини, керуючи високонапірним повітрям у носі.
  • Підтримує чистіший потік до днища, порогів і дифузора.

Технічні характеристики:

  • Збільшення притискної сили: на 21% порівняно з заводським варіантом
  • Втрати на опір: приблизно 1%
  • Швидкість CFD-моделювання: 180 км/год (112 миль/год)
  • Навантаження при 180 км/год (112 миль/год): 244 Н (55 фунтів)