ACL 5M1581HX-STD К-т корінних підшипників ACL Race Series з додатковим зазором 0.025 мм для BMW S65B40 4.0 L V8 Photo-0
ACL 5M1581HX-STD К-т корінних підшипників ACL Race Series з додатковим зазором 0.025 мм для BMW S65B40 4.0 L V8 Photo-1

ACL

ACL 5M1581HX-STD К-т корінних підшипників ACL Race Series з додатковим зазором 0.025 мм для BMW S65B40 4.0 L V8

Цена продажи₴9,762.48

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

P/N: 5M1581HX-STD
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

ACL 5M1581HX-STD К-т корінних підшипників ACL Race Series з додатковим зазором 0.025 мм для BMW S65B40 4.0 L V8

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Унікальне поєднання дизайну, металургії та інженерних розробок дає змогу домогтися того, що водії очікують від високопродуктивних підшипників двигуна Trimetal.

Підшипники двигуна ACL Race Series, розроблені для роботи в умовах підвищених обертів, доступні для багатьох популярних 4, 6 і 8 циліндрових двигунів:

  • Високоміцна накладна пластина зі зменшеною товщиною для поліпшення втомних властивостей
  • Загартовані сталеві спинки всіх шатунних підшипників покращують підтримку вкладишів і сприяють фіксації підшипників у корпусі.
  • Посилене зминання для поліпшення фіксації підшипників
  • Усунення флеш-пластин на задньому боці підшипників для поліпшення теплопередачі через підшипники і максимального зчеплення між підшипниками та їхнім корпусом.
  • Збільшений ексцентриситет компенсує деформацію отвору на високих обертах і сприяє утворенню гідродинамічної масляної плівки.
  • Корінні підшипники з канавками 3/4 оптимізують площу несучої поверхні підшипників і потік масла до шатунних підшипників.
  • Жорсткі допуски на стінки допоможуть вам підтримувати постійні зазори.
  • Збільшені ID-фаски на крайках підшипників, де це необхідно для великого радіуса галтелі на робочих колінчастих валах.