TUBI STYLE: Голос Маранелло и Душа Итальянского Суперкара
Есть выхлопные системы, а есть Tubi Style. Этот бренд не нуждается в представлении владельцам Ferrari и Lamborghini. Базируясь в Маранелло, по соседству с заводом Ferrari, Tubi Style дышит тем же воздухом, что и инженеры Скудерии. Это компания, которая превратила гибку труб в искусство. Их системы — это эталон итальянского звучания: высокого, эмоционального и бескомпромиссного.
ATOMIC-SHOP — официальный поставщик Tubi Style. Мы привозим оригинальные системы для итальянской, немецкой и британской элиты автопрома. Если вы считаете, что ваша Ferrari 488 слишком тихая, или ваш 911 Turbo звучит как пылесос — Tubi Style вернет автомобилю его харизму.
От Формулы-1 до вашего гаража
Основатель компании, Фаусто Леттьери, был не просто бизнесменом. Он был сварщиком в команде Ferrari F1. Его руки создавали выхлопные системы, которые выигрывали Гран-при в 80-х.
Когда в 1987 году он открыл Tubi Style, его философия была простой: каждый дорожный суперкар должен звучать как болид. Именно Tubi подарили миру тот самый, узнаваемый "визг" Ferrari F355, который считается эталоном звука V8 по сей день. Покупая Tubi, вы покупаете часть этой истории.
Инконель: Материал Аэрокосмоса
Почему выхлоп Tubi Style стоит своих денег? Секрет в материалах. Для топ-моделей (Ferrari F12, Aventador, Porsche GT2 RS) используется не нержавейка, а Inconel 625.
Это суперсплав на основе никеля. Он используется в соплах реактивных двигателей.
Что это дает вам?
— Невероятная жаропрочность. Инконель не меняет структуру при красном калении.
— Звуковой резонанс. Тонкие стенки из Инконеля вибрируют иначе, создавая тот самый "металлический", высокий тембр, который невозможно получить из стали или титана.
Звучание: Не Громкость, а Тембр
Многие производители (например, американские) делают выхлоп просто громким и басовитым. Tubi Style работает как настройщик скрипки. Их цель — чистота звука на высоких оборотах.
Система проектируется так, чтобы убрать гул (drone) на низких оборотах, но позволить мотору "петь" в верхах. Это знаменитый "Tubi Sound" — смесь механического визга и истерики, которая заставляет оборачиваться прохожих за квартал.
Restoration: Спасение Классики
Владельцы ретро-суперкаров (Ferrari Testarossa, Diablo, E-Type) часто сталкиваются с тем, что оригинальные глушители сгнили, а новые купить невозможно. Tubi Style — единственная компания такого уровня, имеющая отдел Classic Restoration.
Они воссоздают выхлопные системы для олдтаймеров по оригинальным чертежам, сохраняя внешний вид и точки крепления, но используя вечную нержавеющую сталь 304. Ваша классика будет звучать и выглядеть аутентично, но прослужит вечно.
Выбор Версии: Standard или Loud?
Понимая разные вкусы клиентов, Tubi часто предлагает две версии одной системы:
| Версия | Описание | Для кого? |
|---|---|---|
| Tubi Sound (Standard) | Сбалансированный звук. Громче стока, но комфортен для дальних поездок. Сертифицирован TUV (часто). | Connoisseur. Для тех, кто ценит элегантность и комфорт, но хочет подчеркнуть характер мотора. |
| Tubi Rumore (Loud) | Максимально открытый звук. Минимум набивки в банках. | Racer. Для трек-дней и ночных прохватов по туннелям. Звук, от которого закладывает уши. |
Термоизоляция
Инженеры Tubi уделяют огромное внимание тепловому менеджменту. Используется технология формованной изоляции (а не просто обмотка лентой). Тепловые экраны интегрированы в конструкцию глушителей и коллекторов. Это спасает карбоновый диффузор и краску бампера от пожелтения и деформации.
Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)
Работают ли клапаны (Valves) на выхлопе Tubi?
Да. Современные системы Tubi Style оснащаются вакуумными или электрическими клапанами, которые подключаются к штатной системе управления. Кнопка смены режимов в салоне (Sport/Race) продолжает работать штатно, меняя громкость выхлопа по вашему желанию.
Дает ли Tubi прирост мощности?
Безусловно. Снижение обратного давления (Backpressure) — это основа тюнинга. Установка полной системы (коллекторы + спорткаты + глушители) может дать от +20 до +50 л.с. в зависимости от модели авто (особенно на турбо-моторах). Но главная прибавка — это эмоциональная составляющая.
Нужно ли резать бампер?
Никогда. Все системы Tubi Style проектируются как Direct Replacement. Они идеально встают на заводские подушки и крепления, и их насадки идеально центрируются в вырезах бампера. Это ручная работа высшего класса.
Сделайте звук вашего суперкара бессмертным. Закажите выхлопную систему Tubi Style в ATOMIC-SHOP.