Фильтры

Фильтры

Диапазон цен к
868 товаров
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
FERODO FSB874A Гальмівні колодки для LML Star 150 4T 2009-
Под заказ
FERODO FSB887 Задні гальмівні колодки для FANTIC TRIAL 50 JUNIOR 1987-
Под заказ
FERODO FSB857 Гальмівні колодки для BULTACO FRONTERA 250
Под заказ
FERODO FSB854 Гальмівні колодки для CZ JAWA 125 1975-
Под заказ
FERODO FSB869A Передні гальмівні колодки для PIAGGIO Vespa 180 SS 1964-
Под заказ
FERODO FSB852 Задні гальмівні колодки для BETA CR / RV 250 1981-
Под заказ
FERODO FSB846 Задні гальмівні колодки для CAGIVA ALETTA 125 ELECTRA 1984-
Под заказ
FERODO FSB872EF Гальмівні колодки EF для PIAGGIO (MOTOCARRI) APE MP 420 601 CLASSIC 2006-2008
Под заказ
FERODO FSB856 Гальмівні колодки для BENELLI S 125 1986-
Под заказ
FERODO FSB839A Гальмівні колодки для INNOCENTI LAMBRETTA 150 LI -
Под заказ
FERODO FSB863 Задні гальмівні колодки для BMW R 100 R Mystic (247E) 1993-1996
Под заказ
FERODO FSB850 Гальмівні колодки для HUSQVARNA AE 500 1984-
Под заказ
FERODO FSB827 Гальмівні колодки для FB MINARELLI MR 80 -
Под заказ
FERODO FSB823 Гальмівні колодки для MZ ETZ 250 1982-1992
Под заказ
FERODO FSB825 Гальмівні колодки для OSSA CROSS 125 1974-
Под заказ
FERODO FSB820 Гальмівні колодки для MONTESA COTA 123 1983-
Под заказ
FERODO FSB847 Гальмівні колодки для FANTIC RSX 125 1981-
Под заказ
FERODO FSB815 Гальмівні колодки для KTM 175 1972-1978
Под заказ
FERODO FSB826 Гальмівні колодки для CAGIVA DG 350 TRIAL 1983-
Под заказ
FERODO FSB835 Гальмівні колодки для ZUNDAPP KS 100 -
Под заказ
FERODO FSB814 Гальмівні колодки для HONDA CR 480 R 1982-1982
Под заказ
FERODO FSB809 Гальмівні колодки для DERBI all models 50 (shoe brake) -1982
Под заказ
FERODO FSB806 Передні гальмівні колодки для BMW R 50/5 (247) 1969-1973
Под заказ
FERODO FSB805 Задні гальмівні колодки для BMW K 75 (K569) 1984-1996
Под заказ
FERODO FSB824 Гальмівні колодки для MZ ETZ 125 1982-1992
Под заказ
FERODO FSB812 Гальмівні колодки для HUSQVARNA 510 1986-
Под заказ
FERODO FSB802 Гальмівні колодки для KAWASAKI KLX 110 R 2002-
Под заказ
FERODO FSB799 Гальмівні колодки для KAWASAKI KDX 250 B1 1979-
Под заказ
FERODO FSB817 Передні гальмівні колодки для KTM 500 CROSS 2000-
Под заказ
FERODO FSB795 Задні гальмівні колодки для KAWASAKI Z 750 H 1972-1975
Под заказ
FERODO FSB804 Задні гальмівні колодки для BMW R 65 LS 1981-1985
Под заказ
FERODO FSB793 Задні гальмівні колодки для KAWASAKI KH 250 B1 - S 1977-1982

Ferodo Moto: 125 Лет Доминирования в Торможении

Знаете ли вы, что само слово "Феродо" во многих языках стало синонимом тормозной накладки? Это не случайно. Англичанин Герберт Фруд основал этот бренд в 1897 году, став пионером в создании фрикционных материалов. Сегодня Ferodo Racing — это выбор чемпионов MotoGP, WorldSBK и самых требовательных мотоциклистов, которые знают цену безопасности.

ATOMIC-SHOP — ваш надежный партнер в мире Ferodo. Мы не просто продаем колодки, мы помогаем выбрать правильный "компаунд" (смесь). Ошибка в выборе может стоить дорого: от испорченного тормозного диска до потери тормозов в конце прямой. Этот гид поможет вам разобраться в технологиях.

Химия Торможения: Органика против Спекания

Мир мото-колодок делится на две большие группы. Ferodo — лидер в обеих.

1. Sintered (Спеченные металлические)

Технология будущего. Медная пудра смешивается с другими металлами и запекается под огромным давлением.
Плюсы: Невероятная термостойкость (до 750°C), отличная работа в дождь (вода испаряется мгновенно), высокий коэффициент трения.
Минусы: Более агрессивны к тормозным дискам, передают больше тепла на суппорт.
Итог: Идеально для передних тормозов современных мощных мотоциклов.

2. Organic (Органические / Platinum)

Технология комфорта. Используются органические волокна и связующие смолы (технология AC - Array Carbon).
Плюсы: Очень мягкая работа, великолепная модуляция (чувство рычага), бережное отношение к дискам.
Минусы: Быстрее изнашиваются, хуже работают при экстремальном перегреве.
Итог: Идеально для задних тормозов (чтобы не блокировать колесо), круизеров, классики и чугунных дисков.

Гид по смесям Ferodo: Что значат буквы?

В названии колодок Ferodo (например, FDB2042ST) суффикс — это самое важное.

Смесь (Suffix) Тип Характеристика
ST (SinterGrip Road) Sintered HH. Бестселлер. Лучшие дорожные колодки. Максимальный зацеп, минимум времени на прогрев. Работают в любую погоду.
P (Platinum) Organic. Для спокойной езды и заднего контура. Обеспечивают плавное замедление без рывков.
XRAC Racing Sinter. Track Day. Очень высокий коэффициент трения. Любят температуру. Дают мощный начальный "укус".
CP1 (Carbon) Carbon-Ceramic. Только гонки! Работают идеально, но только в раскаленном состоянии. Не ставить на городские байки!
SG (Off-Road) Sintered. Для грязи, песка и эндуро. Не стираются за одну гонку в абразивных условиях.

Модуляция: Контроль над Хаосом

Мощность торможения — это ничто без контроля. Ferodo славится своей линейностью. Когда вы наклоняете мотоцикл в повороте (Trail braking), вам нужно чувствовать грань сцепления шины. Дешевые колодки работают как выключатель: нет торможения -> блокировка колеса -> падение. Колодки Ferodo (особенно серий ST и XRAC) позволяют дозировать усилие кончиками пальцев, давая пилоту невероятную уверенность.

Технология крепления: Nucap NRS

Самый страшный сон — отрыв фрикционной накладки от металлической пластины. Ferodo использует передовую систему механического удержания (Nucap NRS). На металлической основе создаются сотни микро-крючков, которые "вгрызаются" во фрикционный материал. Это гарантирует, что колодка не развалится даже при самых экстремальных температурах и нагрузках.


Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

Скрипят ли колодки Ferodo?

Органические (Platinum) — практически никогда. Синтетические (ST) — могут иногда издавать звук на малых скоростях из-за высокого содержания металла, это нормально для Performance-продукта. Гоночные (XRAC/CP1) могут быть шумными, но на треке это никого не волнует. Главное — чистота и исправность суппортов.

Как часто менять колодки?

Визуальный контроль обязателен. На каждой колодке есть канавки-индикаторы износа. Если фрикционный материал тоньше 2 мм — замена обязательна. Тонкая колодка перегревается мгновенно, что может привести к закипанию жидкости и отказу тормозов.

Можно ли ставить сінтер (ST) на заднее колесо?

Можно, но не всегда нужно. Сінтер очень "цепкий". На заднем колесе это может привести к слишком частым и ранним блокировкам (юзу), особенно если у вас нет ABS или она старая. Для заднего тормоза мы чаще рекомендуем серию Platinum (P) для лучшего контроля, если вы не профессиональный стант-райдер.

Остановитесь вовремя. Выберите проверенные колодки Ferodo в ATOMIC-SHOP — безопасность превыше всего.