Фильтры

Фильтры

Диапазон цен к
868 товаров
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
FERODO FSB913 Передні гальмівні колодки для YAMAHA IT 175 G - H - I 1980-1982
Под заказ
FERODO FSB931 Передні гальмівні колодки для HONDA TRX 300 (4WD) FW Fourtrax 1988-2000
Под заказ
FERODO FSB919 Передні гальмівні колодки для TRIUMPH T 100 1970-
Под заказ
FERODO FSB908 Гальмівні колодки для BENELLI G 2 50 ELLE 1979-
Под заказ
FERODO FSB910A Гальмівні колодки для FANTIC SPRINTER 50 1984-
Под заказ
FERODO FSB923 Передні гальмівні колодки для NORTON adaptable to front 200x30 drums -
Под заказ
FERODO FSB914 Передні гальмівні колодки для ITALJET BAZOOKA 1 50 1991-
Под заказ
FERODO FSB902A Гальмівні колодки для BENELLI EXPORT 3 V 50 1979-
Под заказ
FERODO FSB898 Гальмівні колодки для ACCOSSATO 50 CROSS 1983-
Под заказ
FERODO FSB917 Гальмівні колодки для BSA BANTAM D1 125 -
Под заказ
FERODO FSB896 Гальмівні колодки для PIAGGIO SCATTO 50 1990-1993
Под заказ
FERODO FSB895A Задні гальмівні колодки для GILERA STORM 50 1994-1995
Под заказ
FERODO FSB893EF Передні гальмівні колодки EF для PIAGGIO COSA 125 1989-1991
Под заказ
FERODO FSB912 Задні гальмівні колодки для PIAGGIO VESPINO 50 (Spain) 1980-
Под заказ
FERODO FSB901 Гальмівні колодки для ANCILLOTTI PSV 250 MX 1983-
Под заказ
FERODO FSB891A Задні гальмівні колодки для PIAGGIO Vespa 50 SPECIAL 1969-1983
Под заказ
FERODO FSB890A Передні гальмівні колодки для PIAGGIO Vespa 125 GT 1961-1973
Под заказ
FERODO FSB905 Передні гальмівні колодки для BETA TR 33 TREKKING 240 1988-
Под заказ
FERODO FSB894 Гальмівні колодки для PIAGGIO SFERA 50 1991-1994
Под заказ
FERODO FSB886EF Задні гальмівні колодки EF для PIAGGIO (MOTOCARRI) APE 50 EURO 2 2003-2010
Под заказ
FERODO FSB883 Задні гальмівні колодки для PGO BIG MAX 50 1995-2004
Под заказ
FERODO FSB878EF Гальмівні колодки EF для PIAGGIO (MOTOCARRI) APE CAR 220 P2/P3 1978-1985
Под заказ
FERODO FSB897 Гальмівні колодки для BETA CR 125 1982-
Под заказ
FERODO FSB889A Задні гальмівні колодки для GILERA CBA 50 1986-
Под заказ
FERODO FSB876 Задні гальмівні колодки для APRILIA ETX 125 (PH) 1998-2003
Под заказ
FERODO FSB875A Задні гальмівні колодки для PIAGGIO Vespa 125 GTR 1968-1978
Под заказ
FERODO FSB873A Задні гальмівні колодки для PIAGGIO Vespa 125 GTR 1968-1978
Под заказ
FERODO FSB880 Передні гальмівні колодки для MOTO GUZZI V 7 700 1967-1976
Под заказ
FERODO FSB892EF Задні гальмівні колодки EF для PIAGGIO COSA 125 1989-1991
Под заказ
FERODO FSB870 Передні гальмівні колодки для GARELLI TEAM MATIC 50 1988-
Под заказ
FERODO FSB867 Гальмівні колодки для DERBI Aventura 1990-
Под заказ
FERODO FSB862 Задні гальмівні колодки для ITALJET BAZOOKA 1 50 1991-

Ferodo Moto: 125 Лет Доминирования в Торможении

Знаете ли вы, что само слово "Феродо" во многих языках стало синонимом тормозной накладки? Это не случайно. Англичанин Герберт Фруд основал этот бренд в 1897 году, став пионером в создании фрикционных материалов. Сегодня Ferodo Racing — это выбор чемпионов MotoGP, WorldSBK и самых требовательных мотоциклистов, которые знают цену безопасности.

ATOMIC-SHOP — ваш надежный партнер в мире Ferodo. Мы не просто продаем колодки, мы помогаем выбрать правильный "компаунд" (смесь). Ошибка в выборе может стоить дорого: от испорченного тормозного диска до потери тормозов в конце прямой. Этот гид поможет вам разобраться в технологиях.

Химия Торможения: Органика против Спекания

Мир мото-колодок делится на две большие группы. Ferodo — лидер в обеих.

1. Sintered (Спеченные металлические)

Технология будущего. Медная пудра смешивается с другими металлами и запекается под огромным давлением.
Плюсы: Невероятная термостойкость (до 750°C), отличная работа в дождь (вода испаряется мгновенно), высокий коэффициент трения.
Минусы: Более агрессивны к тормозным дискам, передают больше тепла на суппорт.
Итог: Идеально для передних тормозов современных мощных мотоциклов.

2. Organic (Органические / Platinum)

Технология комфорта. Используются органические волокна и связующие смолы (технология AC - Array Carbon).
Плюсы: Очень мягкая работа, великолепная модуляция (чувство рычага), бережное отношение к дискам.
Минусы: Быстрее изнашиваются, хуже работают при экстремальном перегреве.
Итог: Идеально для задних тормозов (чтобы не блокировать колесо), круизеров, классики и чугунных дисков.

Гид по смесям Ferodo: Что значат буквы?

В названии колодок Ferodo (например, FDB2042ST) суффикс — это самое важное.

Смесь (Suffix) Тип Характеристика
ST (SinterGrip Road) Sintered HH. Бестселлер. Лучшие дорожные колодки. Максимальный зацеп, минимум времени на прогрев. Работают в любую погоду.
P (Platinum) Organic. Для спокойной езды и заднего контура. Обеспечивают плавное замедление без рывков.
XRAC Racing Sinter. Track Day. Очень высокий коэффициент трения. Любят температуру. Дают мощный начальный "укус".
CP1 (Carbon) Carbon-Ceramic. Только гонки! Работают идеально, но только в раскаленном состоянии. Не ставить на городские байки!
SG (Off-Road) Sintered. Для грязи, песка и эндуро. Не стираются за одну гонку в абразивных условиях.

Модуляция: Контроль над Хаосом

Мощность торможения — это ничто без контроля. Ferodo славится своей линейностью. Когда вы наклоняете мотоцикл в повороте (Trail braking), вам нужно чувствовать грань сцепления шины. Дешевые колодки работают как выключатель: нет торможения -> блокировка колеса -> падение. Колодки Ferodo (особенно серий ST и XRAC) позволяют дозировать усилие кончиками пальцев, давая пилоту невероятную уверенность.

Технология крепления: Nucap NRS

Самый страшный сон — отрыв фрикционной накладки от металлической пластины. Ferodo использует передовую систему механического удержания (Nucap NRS). На металлической основе создаются сотни микро-крючков, которые "вгрызаются" во фрикционный материал. Это гарантирует, что колодка не развалится даже при самых экстремальных температурах и нагрузках.


Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

Скрипят ли колодки Ferodo?

Органические (Platinum) — практически никогда. Синтетические (ST) — могут иногда издавать звук на малых скоростях из-за высокого содержания металла, это нормально для Performance-продукта. Гоночные (XRAC/CP1) могут быть шумными, но на треке это никого не волнует. Главное — чистота и исправность суппортов.

Как часто менять колодки?

Визуальный контроль обязателен. На каждой колодке есть канавки-индикаторы износа. Если фрикционный материал тоньше 2 мм — замена обязательна. Тонкая колодка перегревается мгновенно, что может привести к закипанию жидкости и отказу тормозов.

Можно ли ставить сінтер (ST) на заднее колесо?

Можно, но не всегда нужно. Сінтер очень "цепкий". На заднем колесе это может привести к слишком частым и ранним блокировкам (юзу), особенно если у вас нет ABS или она старая. Для заднего тормоза мы чаще рекомендуем серию Platinum (P) для лучшего контроля, если вы не профессиональный стант-райдер.

Остановитесь вовремя. Выберите проверенные колодки Ferodo в ATOMIC-SHOP — безопасность превыше всего.