11041 товар
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
ENDLESS EP243ME22 Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI Mirage CA4A , Lancer CM5A
Под заказ
ENDLESS EP305ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Roadster NA8C
Под заказ
ENDLESS EP275ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Camry Vista SV32/33/35
Под заказ
ENDLESS EP199ME22 Передні гальмівні колодки для DAIHATSU Charade G100/102
Под заказ
ENDLESS EP268ME22 Задні гальмівні колодки для MITSUBISHI Diamante F31A/36A , RVR N73WG
Под заказ
ENDLESS EP236ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Silvia PS13 , 180SX RPS13
Под заказ
ENDLESS EP298ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Skyline R33/34 , Stagea WGNC34
Под заказ
ENDLESS EP267ME22 Задні гальмівні колодки для MITSUBISHI Mirage C73A/83A
Под заказ
ENDLESS EP189ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Celica ST165/182/185
Под заказ
ENDLESS EP229ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Mark JZX81
Под заказ
ENDLESS EP262ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Pulsar RNN14
Под заказ
ENDLESS EP293ME22 Задні гальмівні колодки для NISSAN March JZX90
Под заказ
ENDLESS EP261ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Soarer JZZ30 , Aristo JZS147
Под заказ
ENDLESS EP177ME22 Передні гальмівні колодки для HONDA Civic EF9 , CR-X EFB
Под заказ
ENDLESS EP221ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Celica ST165/185
Под заказ
ENDLESS EP257ME22 Задні гальмівні колодки для TOYOTA Land Cruiser VZJ120W/121W/125W
Под заказ
ENDLESS EP285ME22 Задні гальмівні колодки для NISSAN Cedric , Gloria Y32/33/34
Под заказ
ENDLESS EP256ME22 Передні гальмівні колодки для SUZUKI Cultus GA11S
Под заказ
ENDLESS EP198ME22 Задні гальмівні колодки для DAIHATSU Charade G100/102
Под заказ
ENDLESS EP165ME22 Задні гальмівні колодки для NISSAN Sunny B12 , Pulsar N12/13
Под заказ
ENDLESS EP251ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Silvir S14
Под заказ
ENDLESS EP277ME22 Передні гальмівні колодки для ISUZU Bighorn UBS12/13/17/52/55
Под заказ
ENDLESS EP250ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Bluebrid U12 , Primera P10
Под заказ
ENDLESS EP183ME22 Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI Pajero V24W/24WG
Под заказ
ENDLESS EP155ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Cedric , Gloria Y31/32
Под заказ
ENDLESS EP246ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Mark SW20
Под заказ
ENDLESS EP269ME22 Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI Mirage CJ1A/2A
Под заказ
ENDLESS EP176ME22 Задні гальмівні колодки для TOYOTA Soarer GZ20 , Supra GA70
Под заказ
ENDLESS EP245ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Familia BG
Под заказ
ENDLESS EP142ME22 Задні гальмівні колодки для NISSAN Bluebird U11/12 , Primera P10/11
Под заказ
ENDLESS EP240ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Roadster NA6CE
Под заказ
ENDLESS EP263ME22 Задні гальмівні колодки для NISSAN Pulsar RNN14

ENDLESS — Искусство торможения, доведенное до абсолюта

Есть точка, где заканчивается прямая и начинается поворот. Точка, где скорость превращается в контроль. Именно в этой точке рождается преимущество, и именно для нее японская компания ENDLESS создает свои тормозные системы. Это не просто тормоза. Это философия, основанная на "бесконечном стремлении" к совершенству в мире трения, температуры и инженерии.

Основанный на гоночных трассах Японии, бренд ENDLESS стал почти мифической легендой среди профессиональных команд и самых требовательных энтузиастов. Это выбор тех, кто понимает, что настоящая скорость — это не только разгон, но и способность замедляться позже, точнее и стабильнее всех. Это инженерное искусство, доступное для вашего автомобиля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, выкованный в 24-часовых гонках и на этапах WRC

Доверие к ENDLESS — это не результат маркетинга, а следствие десятилетий доминирования в сложнейших соревнованиях, где тормоза работают на пределе физики.

  • Доказано в гонках на выносливость: ENDLESS — многократный победитель и официальный поставщик для команд-участниц 24 часов Ле-Мана, 24 часов Нюрбургринга и 24 часов Спа. Там, где другие тормоза "плывут" и сгорают, ENDLESS продолжают работать стабильно, круг за кругом.
  • Выбор чемпионов WRC и Super GT: В мировом ралли и японском чемпионате Super GT, где каждое торможение является критическим, лучшие команды выбирают именно компаунды и суппорты ENDLESS.
  • Сделано в Японии: Весь цикл, от разработки химического состава фрикциона до финальной обработки суппорта, происходит на собственных заводах ENDLESS в Японии. Это гарантирует тотальный контроль качества.

Компаунды тормозных колодок ENDLESS: найдите свой идеальный фрикцион

Главная сила ENDLESS — в научном подходе к материалам. Каждый компаунд (состав) разработан для конкретных задач. Ниже — сравнение самых популярных из них.

Компаунд Рабочая температура Коэффициент трения Износ диска Назначение
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низкий Универсальный: агрессивная улица + трек-дни
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Средний Трек-дни и клубные гонки (сильный первоначальный "укус")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Средний Спринт-гонки, ралли, тайм-аттак (очень стабильный)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Высокий Профессиональный автоспорт (спринт и эндуранс)

Полные тормозные системы: суппорты, диски и жидкости

Кроме колодок, ENDLESS предлагает полные тормозные системы, где каждый компонент работает в идеальной синергии. Легендарные моноблочные суппорты ENDLESS, изготовленные из кованого алюминия, являются не только произведением искусства, но и образцом жесткости и эффективности охлаждения. Двухсоставные тормозные диски с уникальной системой вентиляции и гоночная тормозная жидкость RF-650 дополняют систему, готовую к любым испытаниям.

Рекомендации для реальных условий

Правильный выбор компаунда — ключ к успеху. Для смешанного использования мы рекомендуем:

  • Для быстрой езды по городу и горным серпантинам: MX72 — идеальный выбор. Он отлично работает "на холодную", не требует долгого прогрева, имеет низкий уровень шума и в то же время готов к агрессивным торможениям.
  • Для регулярных трек-дней: ME20 или CCRg. Эти компаунды обеспечат стабильность и мощность, необходимые для коротких, но интенсивных сессий, где тормоза не успевают полностью остыть.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем ENDLESS лучше других премиум-брендов (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Все эти бренды являются лидерами, но философия ENDLESS заключается в глубокой специализации именно на фрикционных материалах и их синергии с другими компонентами. Если другие бренды часто фокусируются на "железе" (суппортах), то ENDLESS строит систему вокруг идеального компаунда. Это дает непревзойденную стабильность и модуляцию тормозного усилия.

Будут ли колодки ENDLESS скрипеть на моей машине?

Это зависит от компаунда. Составы для ежедневной езды, такие как MX72, разработаны для минимального шума. Гоночные компаунды (ME20, CCRg и выше) могут издавать скрип при низких скоростях и легком торможении, поскольку их оптимальный рабочий диапазон — высокие температуры. Это является нормой для спортивных тормозов.

Как правильно "притирать" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирки" является критически важной. Она предусматривает серию контролируемых торможений для равномерного нанесения фрикционного слоя на диск. Каждый компаунд имеет свою инструкцию, но общий принцип — постепенный нагрев системы без полной остановки. Наша команда предоставит детальную инструкцию при покупке.

Можно ли использовать гоночные колодки на обычных дорогах?

Мы не рекомендуем. Гоночные компаунды, как N35S, имеют высокую рабочую температуру и могут быть неэффективными и опасными при первых "холодных" торможениях в городском трафике. Для смешанного использования идеально подходят MX72 или Street+ версии.

Почему стоит купить ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — официальный дистрибьютор ENDLESS. Мы не просто продаем коробки с колодками. Мы продаем инженерное решение. Наша команда поможет вам подобрать правильный компаунд, диски и жидкость именно для вашего автомобиля, стиля вождения и целей. Мы гарантируем 100% оригинальность продукции и предоставляем полную техническую поддержку.

Финал: уверенность в каждом сантиметре тормозного пути

Тормоза ENDLESS — это не о том, чтобы останавливаться. Это о том, чтобы ехать быстрее, потому что вы абсолютно уверены в своей способности контролировать скорость. Это инвестиция в ваше время на круге, в вашу безопасность и в ваше водительское искусство.

Это не просто тормоза. Это философия контроля.