11041 товар
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
ENDLESS EIP231MA46B Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz A45 AMG (W176)
Под заказ
ENDLESS EIP171ES99G Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W169/W245
Под заказ
ENDLESS EIP194N38SP Гальмівні колодки задні для VW GOLF VI
Под заказ
ENDLESS EIP229N40S Гальмівні колодки для AUDI A7/S8
Под заказ
ENDLESS EIP166N28SP Гальмівні колодки задні для AUDI Q7/PORSCHE CAYENNE/VW TOUAREG
Под заказ
ENDLESS EIP194N37SP Гальмівні колодки задні для VW GOLF VI
Под заказ
ENDLESS EIP169N100SP Гальмівні колодки задні для AUDI A4/S4 (B8)/S5 (C5)/RS5 (8T) Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP221N35S Гальмівні колодки задні для VOLVO S60
Под заказ
ENDLESS EIP172S90F Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W168/169
Под заказ
ENDLESS EIP163N35S Гальмівні колодки задні для PEUGEOT 207
Под заказ
ENDLESS EIP191S90F Гальмівні колодки передні для RENAULT CLIO RS, OPEL CORSA OPC NE, ABARTH 500
Под заказ
ENDLESS EIP216N36SP Гальмівні колодки перед для PORSCHE 991 Carrera 13+ (PCCB) Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP209N28SP Гальмівні колодки передні для FIAT500
Под заказ
ENDLESS EIP170N40S Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W169/W245
Под заказ
ENDLESS EIP191N28SP Гальмівні колодки передні для RENAULT CLIO RS, OPEL CORSA OPC NE, ABARTH 500
Под заказ
ENDLESS EIP160S91F Гальмівні колодки передні для BMW E87/E90
Под заказ
ENDLESS EIP168MA45B Гальмівні колодки передні для MINI R55-R59 John Cooper Works
Под заказ
ENDLESS EIP214N35S Гальмівні колодки передні для PORSCHE 3.8 CARRERA S/4S Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP169MA45B Гальмівні колодки задні для AUDI A4/S4 (B8)/S5 (C5)/RS5 (8T) Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP158ES99G Гальмівні колодки для FERRARI 360/430
Под заказ
ENDLESS EIP160N36SP Гальмівні колодки передні для BMW E87/E90
Под заказ
ENDLESS EIP205N105SP Гальмівні колодки передні для AUDI A3 3.2/S3 (8P)/TT 3.2/GOLF mk5 R32/mk6
Под заказ
ENDLESS EIP156N28SP Гальмівні колодки задні для VOLVO S40/V50
Под заказ
ENDLESS EIP157N38SP Гальмівні колодки задні для VOLVO S40/V50
Под заказ
ENDLESS EIP171N36SP Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W169/W245
Под заказ
ENDLESS EIP167N99SP Гальмівні колодки передні для PEUGEOT 308
Под заказ
ENDLESS EIP167MA45B Гальмівні колодки передні для PEUGEOT 308
Под заказ
ENDLESS EIP184ES88G Гальмівні колодки передні для AUDI TT-RS (8J)/FERRARI 360/F430
Под заказ
ENDLESS EIP169N28SP Гальмівні колодки задні для AUDI A4/S4 (B8)/S5 (C5)/RS5 (8T) Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP155N99SP Гальмівні колодки передні для VOLVO S40/V50
Под заказ
ENDLESS EIP152N100SP Гальмівні колодки передні для BMW M5 E60/M6 E63 Coupe/E64 Cabrio
Под заказ
ENDLESS EIP193N36SP Гальмівні колодки передні для PORSCHE 3.6 CARRERA/911 (991) 3.4 CARRERA/4 Photo-0

ENDLESS — Искусство торможения, доведенное до абсолюта

Есть точка, где заканчивается прямая и начинается поворот. Точка, где скорость превращается в контроль. Именно в этой точке рождается преимущество, и именно для нее японская компания ENDLESS создает свои тормозные системы. Это не просто тормоза. Это философия, основанная на "бесконечном стремлении" к совершенству в мире трения, температуры и инженерии.

Основанный на гоночных трассах Японии, бренд ENDLESS стал почти мифической легендой среди профессиональных команд и самых требовательных энтузиастов. Это выбор тех, кто понимает, что настоящая скорость — это не только разгон, но и способность замедляться позже, точнее и стабильнее всех. Это инженерное искусство, доступное для вашего автомобиля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, выкованный в 24-часовых гонках и на этапах WRC

Доверие к ENDLESS — это не результат маркетинга, а следствие десятилетий доминирования в сложнейших соревнованиях, где тормоза работают на пределе физики.

  • Доказано в гонках на выносливость: ENDLESS — многократный победитель и официальный поставщик для команд-участниц 24 часов Ле-Мана, 24 часов Нюрбургринга и 24 часов Спа. Там, где другие тормоза "плывут" и сгорают, ENDLESS продолжают работать стабильно, круг за кругом.
  • Выбор чемпионов WRC и Super GT: В мировом ралли и японском чемпионате Super GT, где каждое торможение является критическим, лучшие команды выбирают именно компаунды и суппорты ENDLESS.
  • Сделано в Японии: Весь цикл, от разработки химического состава фрикциона до финальной обработки суппорта, происходит на собственных заводах ENDLESS в Японии. Это гарантирует тотальный контроль качества.

Компаунды тормозных колодок ENDLESS: найдите свой идеальный фрикцион

Главная сила ENDLESS — в научном подходе к материалам. Каждый компаунд (состав) разработан для конкретных задач. Ниже — сравнение самых популярных из них.

Компаунд Рабочая температура Коэффициент трения Износ диска Назначение
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низкий Универсальный: агрессивная улица + трек-дни
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Средний Трек-дни и клубные гонки (сильный первоначальный "укус")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Средний Спринт-гонки, ралли, тайм-аттак (очень стабильный)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Высокий Профессиональный автоспорт (спринт и эндуранс)

Полные тормозные системы: суппорты, диски и жидкости

Кроме колодок, ENDLESS предлагает полные тормозные системы, где каждый компонент работает в идеальной синергии. Легендарные моноблочные суппорты ENDLESS, изготовленные из кованого алюминия, являются не только произведением искусства, но и образцом жесткости и эффективности охлаждения. Двухсоставные тормозные диски с уникальной системой вентиляции и гоночная тормозная жидкость RF-650 дополняют систему, готовую к любым испытаниям.

Рекомендации для реальных условий

Правильный выбор компаунда — ключ к успеху. Для смешанного использования мы рекомендуем:

  • Для быстрой езды по городу и горным серпантинам: MX72 — идеальный выбор. Он отлично работает "на холодную", не требует долгого прогрева, имеет низкий уровень шума и в то же время готов к агрессивным торможениям.
  • Для регулярных трек-дней: ME20 или CCRg. Эти компаунды обеспечат стабильность и мощность, необходимые для коротких, но интенсивных сессий, где тормоза не успевают полностью остыть.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем ENDLESS лучше других премиум-брендов (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Все эти бренды являются лидерами, но философия ENDLESS заключается в глубокой специализации именно на фрикционных материалах и их синергии с другими компонентами. Если другие бренды часто фокусируются на "железе" (суппортах), то ENDLESS строит систему вокруг идеального компаунда. Это дает непревзойденную стабильность и модуляцию тормозного усилия.

Будут ли колодки ENDLESS скрипеть на моей машине?

Это зависит от компаунда. Составы для ежедневной езды, такие как MX72, разработаны для минимального шума. Гоночные компаунды (ME20, CCRg и выше) могут издавать скрип при низких скоростях и легком торможении, поскольку их оптимальный рабочий диапазон — высокие температуры. Это является нормой для спортивных тормозов.

Как правильно "притирать" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирки" является критически важной. Она предусматривает серию контролируемых торможений для равномерного нанесения фрикционного слоя на диск. Каждый компаунд имеет свою инструкцию, но общий принцип — постепенный нагрев системы без полной остановки. Наша команда предоставит детальную инструкцию при покупке.

Можно ли использовать гоночные колодки на обычных дорогах?

Мы не рекомендуем. Гоночные компаунды, как N35S, имеют высокую рабочую температуру и могут быть неэффективными и опасными при первых "холодных" торможениях в городском трафике. Для смешанного использования идеально подходят MX72 или Street+ версии.

Почему стоит купить ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — официальный дистрибьютор ENDLESS. Мы не просто продаем коробки с колодками. Мы продаем инженерное решение. Наша команда поможет вам подобрать правильный компаунд, диски и жидкость именно для вашего автомобиля, стиля вождения и целей. Мы гарантируем 100% оригинальность продукции и предоставляем полную техническую поддержку.

Финал: уверенность в каждом сантиметре тормозного пути

Тормоза ENDLESS — это не о том, чтобы останавливаться. Это о том, чтобы ехать быстрее, потому что вы абсолютно уверены в своей способности контролировать скорость. Это инвестиция в ваше время на круге, в вашу безопасность и в ваше водительское искусство.

Это не просто тормоза. Это философия контроля.