11041 товар
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
ENDLESS EIP209S93F Гальмівні колодки передні для FIAT500
Под заказ
ENDLESS EIP253MA46B Гальмівні колодки передні FIAT 500C
Под заказ
ENDLESS EIP241N99SP Гальмівні колодки задні для PORSCHE 991 GT3/Cayman GT4 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP215N28SP Гальмівні колодки задні PORSCHE 3.8 CARRERA S/4S
Под заказ
ENDLESS EIP177N40S Гальмівні колодки для PORSCHE CAYENNE 958
Под заказ
ENDLESS EIP206S93F Гальмівні колодки передні для BMW F20, F30 (M-Perf.), F80M3, F82 M4 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP252ES99G Гальмівні колодки передні для PORSCHE 991 GT3 PCCB Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP214ES88G Гальмівні колодки передні для PORSCHE 3.8 CARRERA S/4S Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP179S89F Гальмівні колодки передні для PORSCHE 911 (997) 3.6 CARRERA S/4S
Под заказ
ENDLESS EIP238S93F Гальмівні колодки передні для BMW M2 Competition, F80/F82 M3/M4 (CCM), F10 M5
Под заказ
ENDLESS EP076S90F Гальмівні колодки передні для TOYOTA MR2 Supercharger (85-95)
Под заказ
ENDLESS EIP250N36SP Гальмівні колодки передні для VW Golf VII GTI Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP176N105SP Гальмівні колодки передні для AUDI A4/S4 (B8)/S5 (B8) Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP172MA45B Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W168/169
Под заказ
ENDLESS EIP240N38SP Передні гальмівні колодки для PORSCHE 911 GT3 / GT3RS (992) Photo-0 ENDLESS EIP240N38SP Передні гальмівні колодки для PORSCHE 911 GT3 / GT3RS (992) Photo-1
Под заказ
ENDLESS EIP232S89F Гальмівні колодки для AUDI S8
Под заказ
ENDLESS EP067N28SP Гальмівні колодки передні для TOYOTA Sprinter Trueno
Под заказ
ENDLESS EIP169MA46B Гальмівні колодки задні для AUDI A4/S4 (B8)/S5 (C5)/RS5 (8T) Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP172N100SP Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W168/169
Под заказ
ENDLESS EIP255N28SP Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W222 S63 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP231N98SP Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz A45 AMG (W176)
Под заказ
ENDLESS EIP232S90F Гальмівні колодки для AUDI S8
Под заказ
ENDLESS EIP241N100SP Гальмівні колодки задні для PORSCHE 991 GT3/Cayman GT4 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP206S90F Гальмівні колодки передні для BMW F20, F30 (M-Perf.), F80M3, F82 M4 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP232N105SP Гальмівні колодки для AUDI S8
Под заказ
ENDLESS EIP184N28SP Гальмівні колодки передні для AUDI TT-RS (8J)/FERRARI 360/F430
Под заказ
ENDLESS EIP230N100SP Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz A45 AMG (W176) Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP167S90F Гальмівні колодки передні для PEUGEOT 308
Под заказ
ENDLESS EIP221N99SP Гальмівні колодки задні для VOLVO S60
Под заказ
ENDLESS EIP253N28SP Гальмівні колодки передні FIAT 500C
Под заказ
Под заказ
ENDLESS EIP205MA46B Гальмівні колодки передні для AUDI A3 3.2/S3 (8P)/TT 3.2/GOLF mk5 R32/mk6

ENDLESS — Искусство торможения, доведенное до абсолюта

Есть точка, где заканчивается прямая и начинается поворот. Точка, где скорость превращается в контроль. Именно в этой точке рождается преимущество, и именно для нее японская компания ENDLESS создает свои тормозные системы. Это не просто тормоза. Это философия, основанная на "бесконечном стремлении" к совершенству в мире трения, температуры и инженерии.

Основанный на гоночных трассах Японии, бренд ENDLESS стал почти мифической легендой среди профессиональных команд и самых требовательных энтузиастов. Это выбор тех, кто понимает, что настоящая скорость — это не только разгон, но и способность замедляться позже, точнее и стабильнее всех. Это инженерное искусство, доступное для вашего автомобиля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, выкованный в 24-часовых гонках и на этапах WRC

Доверие к ENDLESS — это не результат маркетинга, а следствие десятилетий доминирования в сложнейших соревнованиях, где тормоза работают на пределе физики.

  • Доказано в гонках на выносливость: ENDLESS — многократный победитель и официальный поставщик для команд-участниц 24 часов Ле-Мана, 24 часов Нюрбургринга и 24 часов Спа. Там, где другие тормоза "плывут" и сгорают, ENDLESS продолжают работать стабильно, круг за кругом.
  • Выбор чемпионов WRC и Super GT: В мировом ралли и японском чемпионате Super GT, где каждое торможение является критическим, лучшие команды выбирают именно компаунды и суппорты ENDLESS.
  • Сделано в Японии: Весь цикл, от разработки химического состава фрикциона до финальной обработки суппорта, происходит на собственных заводах ENDLESS в Японии. Это гарантирует тотальный контроль качества.

Компаунды тормозных колодок ENDLESS: найдите свой идеальный фрикцион

Главная сила ENDLESS — в научном подходе к материалам. Каждый компаунд (состав) разработан для конкретных задач. Ниже — сравнение самых популярных из них.

Компаунд Рабочая температура Коэффициент трения Износ диска Назначение
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низкий Универсальный: агрессивная улица + трек-дни
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Средний Трек-дни и клубные гонки (сильный первоначальный "укус")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Средний Спринт-гонки, ралли, тайм-аттак (очень стабильный)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Высокий Профессиональный автоспорт (спринт и эндуранс)

Полные тормозные системы: суппорты, диски и жидкости

Кроме колодок, ENDLESS предлагает полные тормозные системы, где каждый компонент работает в идеальной синергии. Легендарные моноблочные суппорты ENDLESS, изготовленные из кованого алюминия, являются не только произведением искусства, но и образцом жесткости и эффективности охлаждения. Двухсоставные тормозные диски с уникальной системой вентиляции и гоночная тормозная жидкость RF-650 дополняют систему, готовую к любым испытаниям.

Рекомендации для реальных условий

Правильный выбор компаунда — ключ к успеху. Для смешанного использования мы рекомендуем:

  • Для быстрой езды по городу и горным серпантинам: MX72 — идеальный выбор. Он отлично работает "на холодную", не требует долгого прогрева, имеет низкий уровень шума и в то же время готов к агрессивным торможениям.
  • Для регулярных трек-дней: ME20 или CCRg. Эти компаунды обеспечат стабильность и мощность, необходимые для коротких, но интенсивных сессий, где тормоза не успевают полностью остыть.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем ENDLESS лучше других премиум-брендов (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Все эти бренды являются лидерами, но философия ENDLESS заключается в глубокой специализации именно на фрикционных материалах и их синергии с другими компонентами. Если другие бренды часто фокусируются на "железе" (суппортах), то ENDLESS строит систему вокруг идеального компаунда. Это дает непревзойденную стабильность и модуляцию тормозного усилия.

Будут ли колодки ENDLESS скрипеть на моей машине?

Это зависит от компаунда. Составы для ежедневной езды, такие как MX72, разработаны для минимального шума. Гоночные компаунды (ME20, CCRg и выше) могут издавать скрип при низких скоростях и легком торможении, поскольку их оптимальный рабочий диапазон — высокие температуры. Это является нормой для спортивных тормозов.

Как правильно "притирать" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирки" является критически важной. Она предусматривает серию контролируемых торможений для равномерного нанесения фрикционного слоя на диск. Каждый компаунд имеет свою инструкцию, но общий принцип — постепенный нагрев системы без полной остановки. Наша команда предоставит детальную инструкцию при покупке.

Можно ли использовать гоночные колодки на обычных дорогах?

Мы не рекомендуем. Гоночные компаунды, как N35S, имеют высокую рабочую температуру и могут быть неэффективными и опасными при первых "холодных" торможениях в городском трафике. Для смешанного использования идеально подходят MX72 или Street+ версии.

Почему стоит купить ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — официальный дистрибьютор ENDLESS. Мы не просто продаем коробки с колодками. Мы продаем инженерное решение. Наша команда поможет вам подобрать правильный компаунд, диски и жидкость именно для вашего автомобиля, стиля вождения и целей. Мы гарантируем 100% оригинальность продукции и предоставляем полную техническую поддержку.

Финал: уверенность в каждом сантиметре тормозного пути

Тормоза ENDLESS — это не о том, чтобы останавливаться. Это о том, чтобы ехать быстрее, потому что вы абсолютно уверены в своей способности контролировать скорость. Это инвестиция в ваше время на круге, в вашу безопасность и в ваше водительское искусство.

Это не просто тормоза. Это философия контроля.