GARRETT 920072-5001W Комплект класичних турбін на Renault 5 Turbo 1980-1985 Photo-1

GARRETT 920072-5001W Комплект классических турбин на Renault 5 Turbo 1980-1985

Цена продажи₴98,138.25

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

GARRETTP/N: 920072-5001W
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

GARRETT 920072-5001W Комплект классических турбин на Renault 5 Turbo 1980-1985

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

Представляем Garrett Classic Turbo — идеальное сочетание современных технологий и культового дизайна для вашего Renault 5 Turbo. Передовые инженерные технологии обеспечивают максимальное удовольствие от вождения, сочетая производительность и надежность с прямой установкой. Вращающаяся группа подшипников скольжения включает упорный подшипник с поворотом на 360 градусов для повышения надежности. Встроенный кронштейн привода в корпус компрессора для повышения прочности и долговечности турбонагнетателя и обеспечения бесперебойной работы вашего Renault 5 Turbo на долгие годы. Не соглашайтесь ни на что меньшее, чем проектирование и надежность мирового класса для ваших автомобильных инвестиций. Выбрав Garrett Classic, единственную оригинальную турбину, для полной модернизации вашего Renault 5 Turbo, вы повысите ценность своего автомобиля и получите больше удовольствия от вождения.

ФУНКЦИИ

• 360-градусный упорный подшипник для повышения надежности и долговечности роторной системы в экстремальных условиях эксплуатации.

• Кронштейн привода перепускной заслонки залит в корпус компрессора для повышения устойчивости к вибрации двигателя.

• Прочный корпус турбины, спроектированный с использованием теплового моделирования во избежание трещин и других повреждений.

• Включает комплект прокладок 917890-0002 (впускное масло, выпускное отверстие для масла)

• Прямая установка