FUELAB 41403-6 Линейный топливный насос карбюраторный PRODIGY (200 GPH @ 20 PSI, 80 PSI max, до 2000 HP) Зеленый
Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.
FUELAB 41403-6 Линейный топливный насос карбюраторный PRODIGY (200 GPH @ 20 PSI, 80 PSI max, до 2000 HP) Зеленый
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина
Этот бесщеточный насос является отличным вариантом для карбюраторных двигателей, обеспечивающих большой расход при низком давлении для высокой мощности. Этот насос требует использования регулятора обходного типа. 200 GPH @ 20 PSI, 80 PSI MAX.
Номинальная мощность (на маховике):
- До 2000 HP на бензине
- До 1675 HP на E85
- До 925 HP на метаноле
Линейка топливных насосов Prodigy была создана благодаря вдохновению и инновациям, а бесщеточная технология постоянного тока является эталоном в системах подачи топлива. Каждый насос Prodigy собирается вручную, тестируется и сертифицируется на заводе в Коллинзвилле, штат Иллинойс, в соответствии со строгими правилами качества и тщательного тестирования перед отправкой.
Особенности насоса
- Совместим с бензином, дизельным топливом, метанолом и этанолом
- Высокоэффективный пластинчато-лопастной объемный насос
- Специальная форма корпуса для чрезвычайно эффективной работы и стабильного давления
- Углеродная 9-лопастная конструкция с ротором, сбалансированным по давлению, для высокой надежности
- Предоставляется ограниченная пожизненная гарантия
Особенности двигателя
- Легкий сверхэффективный бесщеточный двигатель постоянного тока уменьшает потребление энергии
- Ротор с низкой массой для высокой скорости реакции на изменения скорости и потока
- Мощные неодимовые магниты с высокой плотностью
- Щетки двигателя не изнашиваются и не ржавеют (дизельное топливо с низким содержанием серы - не проблема)
- Мокрая конструкция двигателя, без динамических уплотнений вала, которые могут изнашиваться
Электронные особенности
- Внутренний регулятор скорости для работы с переменным расходом
- Совместимость с 12-24-вольтовой электрической системой автомобиля
- Принимает вход ШИМ для управления скоростью
- Не требуются дорогостоящие дополнительные регуляторы напряжения или контроллеры насоса!
- Непрерывный режим работы - скорость двигателя можно регулировать в зависимости от потребности в топливе
Особенности конструкции
- Компактная, легкая конструкция, менее 3 фунтов, общая длина 6,9", диаметр 2,63"
- Биллированная алюминиевая конструкция с анодированием в соответствии с MIL-A-8625, тип II
- Высококачественные монтажные кронштейны в комплекте
- Долговечные, совместимые с несколькими видами топлива фторсиликоновые статические уплотнения
- Принимает стандартные или портовые фитинги типа -10AN
Совместимость с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ)
- Совместимость с большинством послепродажных ЭБУ с выходной частотой ШИМ
- Совместимость от 100 Гц до 5000 Гц
- AEM
- ECU Masters
- Fueltech
- Haltech
- Holley
- Link Engine Management
- Megasquirt