FERODO FCP1562H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU WRX STI / MITSUBISHI EVO / NISSAN 350Z Photo-1
FERODO FCP1562H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU WRX STI / MITSUBISHI EVO / NISSAN 350Z Photo-2
FERODO FCP1562H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU WRX STI / MITSUBISHI EVO / NISSAN 350Z Photo-3
FERODO FCP1562H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU WRX STI / MITSUBISHI EVO / NISSAN 350Z Photo-4
FERODO FCP1562H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU WRX STI / MITSUBISHI EVO / NISSAN 350Z Photo-5
FERODO FCP1562H Гальмівні колодки задні DS2500 для SUBARU WRX STI / MITSUBISHI EVO / NISSAN 350Z Photo-6

FERODO FCP1562H Тормозные колодки задние DS2500 для SUBARU WRX STI / MITSUBISHI EVO / NISSAN 350Z

Цена продажи₴4,214.00

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

FERODO RacingP/N: FCP1562H GTIN: 5016687352672
Количество:

Этот товар поставляется под заказ и недоступен для немедленного самовывоза и отправки. Цена и срок поставки может отличаться. Обратите внимание, что такие товары не подлежат возврату и обмену.

           77.6mm = 3.055"                    66mm = 2.598"                  14.5mm = 0.571"              45mm = 1.772"

Детали:
Производитель: Феродо
Номер детали производителя: FCP 1562H-N
Основное использование: улица и гоночный трек
Применение: Туристический автомобиль, GT, одноместный
Средний коэффициент трения: 0,41
Диапазон температур C: 0 - 500 C
Температурный диапазон F: 32 - 932 F


Ferodo DS2500 — лучшая из доступных гибридных колодок для улицы и трека. Предназначены для езды по улицам, горным трассам и легкому треку со стабильным средним коэффициентом трения 0,41 в широком диапазоне рабочих температур от 32 до 932 F (от 0 до 500 C).
Обладает солидной устойчивостью к выцветанию, как у трекпада, но с относительно низким уровнем пыли и шума, как у уличного коврика. Когда Ferodo DS2500 используется в качестве дорожных колодок, он может издавать некоторый визг на большинстве транспортных средств. Чаще всего Ferodo DS2500 используется на горных трассах, в автокроссе и на легких трассах на уличных шинах при более низких температурах.
При использовании на треке на тяжелых (более 3000 фунтов) гусеничных автомобилях с высокой мощностью и шинами R Compound степень износа колодок DS2500, как правило, значительно выше, чем у других составов Ferodo Racing. Не рассчитывайте выиграть класс WRL GTU на тормозных колодках Ferodo DS2500, но это идеальные колодки двойного назначения для городских улиц и легких треков.