FERODO FCP1280H Гальмівні колодки задні DS2500 для MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo IV 1996 / Montero 1991-1997 / Pajero 1991-1997 Photo-0
FERODO FCP1280H Гальмівні колодки задні DS2500 для MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo IV 1996 / Montero 1991-1997 / Pajero 1991-1997 Photo-1
FERODO FCP1280H Гальмівні колодки задні DS2500 для MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo IV 1996 / Montero 1991-1997 / Pajero 1991-1997 Photo-2
FERODO FCP1280H Гальмівні колодки задні DS2500 для MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo IV 1996 / Montero 1991-1997 / Pajero 1991-1997 Photo-3
FERODO FCP1280H Гальмівні колодки задні DS2500 для MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo IV 1996 / Montero 1991-1997 / Pajero 1991-1997 Photo-4
FERODO FCP1280H Гальмівні колодки задні DS2500 для MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo IV 1996 / Montero 1991-1997 / Pajero 1991-1997 Photo-5

FERODO FCP1280H Тормозные колодки задние DS2500 для MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo IV 1996 / Montero 1991-1997 / Pajero 1991-1997

Цена продажи₴5,295.64 Обычная цена₴7,565.20
Скидка 30%

Доставка рассчитывается при оформлении заказа

FERODO RacingP/N: FCP1280H GTIN: 5016687199772
В наличии
Количество:
Забрать можно в ATOMIC-SHOP UA Обычно готов за час

FERODO FCP1280H Тормозные колодки задние DS2500 для MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo IV 1996 / Montero 1991-1997 / Pajero 1991-1997

ATOMIC-SHOP UA

Возможен самовывоз, обычно готов за час

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Украина

+380444681611

          107.9mm = 4.248"                   46mm = 1.811"                  15.3mm = 0.602"            43.5mm = 1.713"

ОСНОВНЫЕ ПРИМЕНЕНИЯ: Трек-день, легкая гонка, задний GT

Дисковые тормозные колодки являются основной составляющей тормозного механизма, и от качественной работы зависит эффективность торможения автотранспортного средства. В процессе интенсивного использования, техническое состояние тормозных колодок со временем ухудшается и своевременная их замена позволит повысить безопасность при эксплуатации автомобиля. Тормозные колодки FERODO FCP1280H используются в дисковых тормозных механизмах. Колодки оснащены фрикционными накладками с повышенным коэффициентом трения, что обеспечит эффективное торможение при контакте с металлической поверхностью тормозного диска, снижая уровень шума. Также накладки качественно выполняют свою функцию даже при перепадах температуры, в условиях чрезмерной влажности и опыления. Основой колодок является каркас, выполненный из прочного металла высокого качества, что обеспечит длительный срок эксплуатации детали. Колодки устанавливаются на задний мост автомобиля.

Преимущества:
• Утонченность дорожного стиля, но со способностью гоночного материала выдерживать нагрев в отношении срока службы и µ.
• Применение: трек-день и легкая гонка для всех типов транспортных средств.
• Средний коэффициент трения 0,41 в диапазоне рабочих температур от 0° до 500° C.