EVENTURI EVE-FX34M-V2-INT Карбоновая система впуска воздуха для BMW X3M (F97) / X4M (F98) 2019-

Время разгона: 60-130 миль/ч сократилось на 0,2 секунды

Впускная система X3M/X4M от BMW, несмотря на то, что на первый взгляд она выглядит необычно, является очень хорошо продуманной системой в условиях имеющегося пространства. Путь потока от фильтров до впускных отверстий турбины очень прямой и не меняет направление так резко, как обычные конструкции штатных воздушных коробов. Поэтому вместо полной переделки конструкции было решено усовершенствовать штатный воздушный бокс, уменьшив ограничения потока и повысив температурную эффективность. Были разработаны сменные вставные фильтры из нетканой сетки, которые имеют гораздо более высокую скорость потока по сравнению с бумажными фильтрами. Для снижения температуры воздуха на входе и подачи воздуха в аэрбокс были разработаны большие передние сопла, которые располагаются за решетками. Карбоновые сопла направляют воздух в воздуховоды и эффективно сужают впускную часть аэрбокса. Последней деталью является карбоновая крышка аэрбокса, которая хотя и не увеличивает производительность, но позволяет получить более слышимый звук впуска и придает моторному отсеку столь необходимое эстетическое улучшение.

Впускная система Eventuri X3M/X4M состоит из ряда компонентов, разработанных для выполнения конкретной цели и изготовленных по самым высоким стандартам.

Система впуска состоит из:

• 1 x крышка воздушного бокса из углеродного волокна
• 2 x Воздухозаборники из углеродного волокна
• 4 х воздушных фильтра прямой замены High Flow Air Filters
• Кронштейны из нержавеющей стали с лазерной резкой

КАРБОНОВАЯ КРЫШКА
Крышка аэрбокса из углеродного волокна Prepreg была воссоздана с использованием тех же размеров, что и OEM-версия. Над крышкой имеется минимальное пространство для увеличения размера, что также нарушило бы путь воздушного потока. Поэтому мы сохранили те же размеры и сохранили прямой путь потока к фильтрам. Поскольку крышка изготовлена из карбона, она тоньше и легче, чем штатная крышка, и поэтому звук впуска двигателя слышен лучше.

ФИЛЬТРЫ С ВЫСОКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ
Переработали панельные фильтры OEM с использованием нетканой фильтрующей сетки с высокой пропускной способностью, которая заключена в высокопрочную сетку из нержавеющей стали. Фильтрующий элемент обеспечивает меньшее ограничение при сохранении соответствующих фильтрационных свойств. Сетка заключена в уретановую оболочку, которая очень стабильна при высоких температурах и сохраняет свою форму, обеспечивая постоянную герметичность. Каждый комплект состоит из 2 маленьких и 2 больших фильтров, которые идеально подходят к штатным картриджам.

КАРБОНОВЫЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ
Последними карбоновыми компонентами в этой системе являются передние сопла, необходимые для направления окружающего воздуха к фильтрам.

Конструкция сопла была разработана для максимально эффективного направления входящего воздуха к отверстиям стоковых воздуховодов. Многие послепродажные сопла имеют большую плоскую область, почти перпендикулярную встречному воздуху - это не очень хорошо для направления его в воздуховоды, поскольку воздушный поток просто "ударяется" об эту плоскую часть и создает турбулентность.

Eventuri Scoops были разработаны для расширения от отверстий стоковых воздуховодов до самой решетки радиатора. Для того чтобы захватить как можно больше воздуха, сопла имеют ту же форму, что и внешние стороны решеток, а затем плавно направляют окружающий воздух по непрерывной кривой к отверстиям воздуховодов.