9022 товаров
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
MANLEY 560470DC-1 Поршень (діаметр циліндра 4.070", компресійна висота 1.115", виїмка 20.00 куб. см) для CHEVROLET LT1 Photo-0 MANLEY 560470DC-1 Поршень (діаметр циліндра 4.070", компресійна висота 1.115", виїмка 20.00 куб. см) для CHEVROLET LT1 Photo-1
Под заказ
MANLEY 42135-1 Седло пружини клапана, зовнішній діаметр 1.250
Под заказ
MANLEY 46558GT-8 Поршневі кільця 4.600, .043, 3/16, верхнє кільце Gapless
Под заказ
MANLEY 560270DCE-1 Поршень (діаметр циліндра 4.070", компресійна висота 1.115", виїмка 10.00 куб. см) для CHEVROLET LT1 Photo-0 MANLEY 560270DCE-1 Поршень (діаметр циліндра 4.070", компресійна висота 1.115", виїмка 10.00 куб. см) для CHEVROLET LT1 Photo-1
Под заказ
MANLEY 46862-1 Поршневе кільце 86.25 мм, 1.2 мм, 1.2 мм, 2.8 мм
Под заказ
MANLEY 560265DCE-1 Поршень (діаметр циліндра 4.065", компресійна висота 1.115", виїмка 10.00 куб. см) для CHEVROLET LT1 Photo-0 MANLEY 560265DCE-1 Поршень (діаметр циліндра 4.065", компресійна висота 1.115", виїмка 10.00 куб. см) для CHEVROLET LT1 Photo-1
Под заказ
MANLEY 39582RHXX Стокер-кіт (хід 4.375 / 4.600 / плюс об'єм денця 43 куб. см) для BBC 582
Под заказ
MANLEY 560165PCE-1 Поршень (діаметр циліндра 4.065", компресійна висота 1.304", виїмка 12.00 куб. см) для CHEVROLET LT1 Photo-0 MANLEY 560165PCE-1 Поршень (діаметр циліндра 4.065", компресійна висота 1.304", виїмка 12.00 куб. см) для CHEVROLET LT1 Photo-1
Под заказ
MANLEY 46670-8 Поршневі кільця 3.700, 1.5 мм, 3 мм
Под заказ
MANLEY 46215GT-8 Поршневі кільця 4.035, .043, 3 мм, верхнє кільце Gapless
Под заказ
MANLEY 560075CE-8 Комплект поршнів (діаметр циліндра 4.075", компресійна висота 1.304", виїмка 2.00 куб. см) для CHEVROLET LT1
Под заказ
MANLEY 560065CE-8 Комплект поршнів (діаметр циліндра 4.065", компресійна висота 1.304", виїмка 2.00 куб. см) для CHEVROLET LT1
Под заказ
MANLEY 38548X Стокер-кіт (хід 4.250 / 4.530 / виїмка 20 куб. см) для BBC 548
Под заказ
MANLEY 46111ST-8 Поршневі кільця 4.010, 1.5, 3 мм, верхнє кільце стальне
Под заказ
MANLEY 46366ST-8 Поршневі кільця 4.185, 1.5, 3 мм, верхнє кільце стальне
Под заказ
MANLEY 46995-1 Поршневе кільце 99.5 мм, 1.2 мм, 1.2 мм, 2.0 мм Photo-0
Под заказ
MANLEY 46956-6 Поршневі кільця 95.5 мм, 1.2 мм, 1.2 мм, 3.0 мм
Под заказ
MANLEY 42747-6 Поршневий палець .990 x 2.500, стінка .250
Под заказ
MANLEY 29598 Стокер-кіт (хід 4.500 / 4.600 / купол 43 куб. см) для BBC 598
Под заказ
MANLEY 46861-6 Поршневі кільця 86 мм, 1.2 мм, 1.5 мм, 3.0 мм
Под заказ
MANLEY 46866-1 Поршневе кільце 86.5 мм, 1.2 мм, 1.5 мм, 3.0 мм
Под заказ
MANLEY 42437-1 Седло пружини клапана Pro (центрування за внутрішнім діаметром)
Под заказ
MANLEY 46130ST-8 Поршневі кільця 4.095, 1.5, 3 мм, верхнє кільце стальне
Под заказ
MANLEY 29516RX Стокер-кіт (хід 4.000 / 4.530 / купол 2 куб. см) для BBC 516
Под заказ
MANLEY 42367-1 Седло пружини клапана, внутрішній діаметр 1.610
Под заказ
MANLEY 46780ST-6 Поршневі кільця 3.780, 1.2 мм, 1.5 мм, 2.5 мм, верхнє кільце стальне
Под заказ
MANLEY 461015-1 Поршневе кільце 101.5 мм, 1.2 мм, 1.2 мм, 3.0 мм
Под заказ
MANLEY 46366-8 Поршневі кільця 4.185, 1.5, 3 мм
Под заказ
MANLEY 42317-1 Седло пружини клапана, внутрішній діаметр 1.550
Под заказ
MANLEY 46458-8 Поршневі кільця 4.600, 1/16, 3/16
Под заказ
MANLEY 290830 Стокер-кіт (хід 3.480 / виїмка 4 куб. см) для SBC 355
Под заказ
MANLEY 42548-4 Поршневий палець 22.5 мм x 2.250

Manley Performance: Американская Мощь для Вашего Мотора

Когда стоковый двигатель достигает своего предела, вы слышите это: стук, звон, потом тишина. Чтобы этого не произошло на 500, 800 или 1000 силах, вам нужен металл, закаленный в гонках. Manley Performance — это легенда американского двигателестроения. Это шатуны, поршни, клапаны и пружины, которые переживают чудовищные нагрузки в драгстерах NHRA и работают как часы в повседневных турбо-проектах.

ATOMIC-SHOP — официальный поставщик Manley. Мы привезли эти технологии для владельцев Subaru, Mitsubishi, Nissan, Toyota и BMW. Установка комплекта Manley — это лучший способ сказать "нет" разрушению двигателя.

Шатуны: Вечная битва H-Beam против I-Beam

Manley предлагает два основных типа шатунов, и выбор зависит от ваших целей:

Серия Профиль Для чего?
H-Beam Буква "Н". Street Performance (до 700 л.с.). Самый популярный выбор. Легкие, прочные, доступные. Комплектуются болтами ARP 2000.
Turbo Tuff® Буква "I" (Двутавр). Drag Racing (1000+ л.с.). Флагман Manley. Массивные, тяжелые шатуны для огромного наддува. Абсолютно неубиваемые.

Клапаны: Защита от Прогара

При повышении наддува температура выхлопных газов (EGT) растет. Стандартные клапаны могут расплавиться.
Решение Manley:
— Extreme Duty (Inconel): Для выпуска. Сплав Инконель держит температуру, при которой сталь течет. Обязателен для машин с "лаунчем" и "антилагом".
— Severe Duty (Stainless): Высококачественная нержавейка для впуска. Легче стока, прочнее, с улучшенной продувкой.

Поршни Platinum Series

Кованые поршни Manley из сплава 2618 — это страховка от плохого бензина. Этот сплав пластичен: при детонации он скорее деформируется, чем треснет, спасая мотор. Поршни имеют антифрикционное напыление и усиленные пальцы.

Пружины и Тарелки: Крутим до отсечки

Для высоких оборотов (8000+) нужны жесткие пружины и легкие тарелки.
Комплекты Manley NexTek (пружины из суперчистой стали + титановые тарелки) предотвращают "подвисание" клапанов (Valve Float). Титан легче стали на 40%, что снижает инерцию и позволяет мотору безопасно крутиться "в космос".

Болты ARP: Гарантия, что не оторвет

Болты крышки шатуна — самая нагруженная деталь в моторе. Manley не экономит на этом. Все их шатуны с завода идут с болтами ARP. Это не опция, это стандарт. Вы получаете лучшее крепление в мире (ARP 2000 или Custom Age 625+), не переплачивая за покупку их отдельно.


Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

Почему кованые поршни громко работают?

Сплав 2618 сильнее расширяется при нагреве. Поэтому зазор в цилиндре делают больше. На холодную поршень немного "перекладывается" (стучит). После прогрева зазор уходит, и мотор работает тихо. Это нормально для ковки.

Нужно ли менять болты в шатунах Manley?

Нет! Там уже стоят оригинальные ARP. Менять лучшее на лучшее нет смысла.

Что такое "Tri-Beam"?

Это гибридный профиль шатуна (для Nissan GT-R и некоторых других моторов), который сочетает прочность I-Beam и аэродинамику H-Beam. Топовое решение для кольцевых гонок.

Не стройте на удачу. Стройте на Manley. Закажите оригинальные компоненты в ATOMIC-SHOP — с гарантией качества.