9021 товар
Сортировать по
Сортировать по
Під замовлення
MANLEY 42339 Болт масляного насоса для масляного насоса CHEVROLET
Під замовлення
MANLEY 42143-16 Седло пружини клапана, внутрішній діаметр 1.255
Під замовлення
MANLEY 29520UBR Стокер-кіт (хід 3.750 / 3.572 / заглиблення виїмка 14 куб. см) для FORD 4.6L
Під замовлення
MANLEY 42104-1 Ковпачок для регулювання зазору клапана під стрижень .3415
Під замовлення
MANLEY 42194 Шайба AN для внутрішнього діаметра 5/16, зовнішнього діаметра 9/16" Photo-0 MANLEY 42194 Шайба AN для внутрішнього діаметра 5/16, зовнішнього діаметра 9/16" Photo-1
Під замовлення
MANLEY 30090 Шатунні вкладиші для MITSUBISHI
Під замовлення
MANLEY 42102 Комплект шайб болтів ГБЦ для всіх CHEVROLET / 289-351 FORD, 34 шт. Photo-0 MANLEY 42102 Комплект шайб болтів ГБЦ для всіх CHEVROLET / 289-351 FORD, 34 шт. Photo-1
Під замовлення
MANLEY 462482-1 Розпірка Groove Lock (діаметр циліндра 4.030-4.060", комплект з 1 шт.)
Під замовлення
MANLEY 42156-1 Напрямна пластина штанг штовхачів для FORD Boss 302 351C з доопрацьованими головками
Під замовлення
MANLEY 42177 Комплект болтів впускного колектора SBC для тонкого колектора
Під замовлення
MANLEY 29220PBR Стокер-кіт (хід 3.750 / 3.572 / виїмка 18 куб. см) для FORD 4.6L
Під замовлення
MANLEY 42294-1 Шайба Gold IRR INT Photo-0 MANLEY 42294-1 Шайба Gold IRR INT Photo-1
MANLEYMANLEY 42294-1 Шайба Gold IRR INT
Цена продажи₴21.78
Під замовлення
MANLEY 462483-8 Проставка Groove Lock (діаметр циліндра 4.001-4.040", комплект з 8 шт.)
Під замовлення
MANLEY 76161 Комплект гоночного роликового ланцюга ГРМ для CHEVROLET Small Block Photo-0 MANLEY 76161 Комплект гоночного роликового ланцюга ГРМ для CHEVROLET Small Block Photo-1
Під замовлення
MANLEY 28120UB Стокер-кіт (хід 3.543 / 3.572 / виїмка 11 куб. см) для FORD 4.6L
Під замовлення
MANLEY 42110-1 Регулювальний ковпачок клапана для стрижнів 7 мм/.2754
Під замовлення
MANLEY 462485-1 Розпірка Groove Lock (діаметр циліндра 4.125-4.155", комплект з 1 шт.)
Під замовлення
MANLEY 42105-1 Вставний наконечник клапана (для стрижня клапана 11/32, кількість: 1") Photo-0 MANLEY 42105-1 Вставний наконечник клапана (для стрижня клапана 11/32, кількість: 1") Photo-1
Під замовлення
MANLEY 42441-8 Ковпачок клапана для стрижня .3100
Під замовлення
MANLEY 71342 Масляний насос Pro-Flo для Gen III HEMI Photo-0 MANLEY 71342 Масляний насос Pro-Flo для Gen III HEMI Photo-1
Під замовлення
MANLEY 33040H Корінні вкладиші H Series для BBC 454
Під замовлення
MANLEY 42270-16 Стопор поршневого пальця .061 круглий
Під замовлення
MANLEY 462481-8 Розпірка Groove Lock (діаметр циліндра 3.905-3.937", комплект з 8 шт.)
Під замовлення
MANLEY 42263-1 Регулювальний ковпачок клапана для стрижня 5.5 мм/.2160
Під замовлення
MANLEY 76434 Комплект ланцюга ГРМ Billet Photo-0 MANLEY 76434 Комплект ланцюга ГРМ Billet Photo-1
Під замовлення
MANLEY 462459-1 Проставка Groove Lock (діаметр циліндра 86.00-86.75 мм, комплект з 1 шт.)
Під замовлення
MANLEY 462458-4 Проставка Groove Lock (діаметр циліндра 85.00-85.50 мм, комплект з 4 шт.)
Під замовлення
MANLEY 42164-1 Напрямна пластина штанг штовхачів для CHEVROLET Big Block Photo-0 MANLEY 42164-1 Напрямна пластина штанг штовхачів для CHEVROLET Big Block Photo-1
Під замовлення
MANLEY 71296 Масляний насос Pro-Flo підвищеної продуктивності та високого тиску для CHEVROLET LS Photo-0 MANLEY 71296 Масляний насос Pro-Flo підвищеної продуктивності та високого тиску для CHEVROLET LS Photo-1
Під замовлення
MANLEY 76174 Комплект гоночного роликового ланцюга ГРМ для FORD Small Block
Під замовлення
MANLEY 76162 Комплект гоночного роликового ланцюга ГРМ для CHEVROLET Big Block
Під замовлення
MANLEY 71295 Оливний насос Pro-Flo стандартного об'єму, високого тиску для CHEVROLET LS Photo-0 MANLEY 71295 Оливний насос Pro-Flo стандартного об'єму, високого тиску для CHEVROLET LS Photo-1

Manley Performance: Американская Мощь для Вашего Мотора

Когда стоковый двигатель достигает своего предела, вы слышите это: стук, звон, потом тишина. Чтобы этого не произошло на 500, 800 или 1000 силах, вам нужен металл, закаленный в гонках. Manley Performance — это легенда американского двигателестроения. Это шатуны, поршни, клапаны и пружины, которые переживают чудовищные нагрузки в драгстерах NHRA и работают как часы в повседневных турбо-проектах.

ATOMIC-SHOP — официальный поставщик Manley. Мы привезли эти технологии для владельцев Subaru, Mitsubishi, Nissan, Toyota и BMW. Установка комплекта Manley — это лучший способ сказать "нет" разрушению двигателя.

Шатуны: Вечная битва H-Beam против I-Beam

Manley предлагает два основных типа шатунов, и выбор зависит от ваших целей:

Серия Профиль Для чего?
H-Beam Буква "Н". Street Performance (до 700 л.с.). Самый популярный выбор. Легкие, прочные, доступные. Комплектуются болтами ARP 2000.
Turbo Tuff® Буква "I" (Двутавр). Drag Racing (1000+ л.с.). Флагман Manley. Массивные, тяжелые шатуны для огромного наддува. Абсолютно неубиваемые.

Клапаны: Защита от Прогара

При повышении наддува температура выхлопных газов (EGT) растет. Стандартные клапаны могут расплавиться.
Решение Manley:
— Extreme Duty (Inconel): Для выпуска. Сплав Инконель держит температуру, при которой сталь течет. Обязателен для машин с "лаунчем" и "антилагом".
— Severe Duty (Stainless): Высококачественная нержавейка для впуска. Легче стока, прочнее, с улучшенной продувкой.

Поршни Platinum Series

Кованые поршни Manley из сплава 2618 — это страховка от плохого бензина. Этот сплав пластичен: при детонации он скорее деформируется, чем треснет, спасая мотор. Поршни имеют антифрикционное напыление и усиленные пальцы.

Пружины и Тарелки: Крутим до отсечки

Для высоких оборотов (8000+) нужны жесткие пружины и легкие тарелки.
Комплекты Manley NexTek (пружины из суперчистой стали + титановые тарелки) предотвращают "подвисание" клапанов (Valve Float). Титан легче стали на 40%, что снижает инерцию и позволяет мотору безопасно крутиться "в космос".

Болты ARP: Гарантия, что не оторвет

Болты крышки шатуна — самая нагруженная деталь в моторе. Manley не экономит на этом. Все их шатуны с завода идут с болтами ARP. Это не опция, это стандарт. Вы получаете лучшее крепление в мире (ARP 2000 или Custom Age 625+), не переплачивая за покупку их отдельно.


Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

Почему кованые поршни громко работают?

Сплав 2618 сильнее расширяется при нагреве. Поэтому зазор в цилиндре делают больше. На холодную поршень немного "перекладывается" (стучит). После прогрева зазор уходит, и мотор работает тихо. Это нормально для ковки.

Нужно ли менять болты в шатунах Manley?

Нет! Там уже стоят оригинальные ARP. Менять лучшее на лучшее нет смысла.

Что такое "Tri-Beam"?

Это гибридный профиль шатуна (для Nissan GT-R и некоторых других моторов), который сочетает прочность I-Beam и аэродинамику H-Beam. Топовое решение для кольцевых гонок.

Не стройте на удачу. Стройте на Manley. Закажите оригинальные компоненты в ATOMIC-SHOP — с гарантией качества.