9021 товар
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
MANLEY 221448P-1 Пружина клапана 1448 полірована
Под заказ
MANLEY 13084T-16 Сухар клапана Ti S7 .3415 +.050
Под заказ
MANLEY 39615X Стокер-кіт (хід поршня 4.625 / 4.600 / купол 43 куб. см) для BBC 615
Под заказ
MANLEY 12817-1 Випускний клапан Severe Duty Series (діаметр головки 1.900", загальна довжина 5.422", діаметр стрижня 0.3110") для CHEVROLET Big Block Photo-0 MANLEY 12817-1 Випускний клапан Severe Duty Series (діаметр головки 1.900", загальна довжина 5.422", діаметр стрижня 0.3110") для CHEVROLET Big Block Photo-1
Под заказ
MANLEY 14053R-1 Шатун H-Beam для CHEVROLET LS / LT Photo-0 MANLEY 14053R-1 Шатун H-Beam для CHEVROLET LS / LT Photo-1
Под заказ
MANLEY 221440P-16 Пружина клапана 1440 полірована Photo-0 MANLEY 221440P-16 Пружина клапана 1440 полірована Photo-1
Под заказ
MANLEY 39615 Стокер-кіт (хід 4.625 / 4.600 / купол 43 куб. см) для BBC 615
Под заказ
MANLEY 39572H Стокер-кіт (хід 4.250 / 4.625 / купол 43 куб. см) для BBC 572
Под заказ
MANLEY 13030T-1 Сухар клапана Ti S7 7 мм -.050 B/L
Под заказ
MANLEY 14060R-8 Комплект шатунів H-Beam для CHEVROLET Big Block Photo-0 MANLEY 14060R-8 Комплект шатунів H-Beam для CHEVROLET Big Block Photo-1
Под заказ
MANLEY 13152TC-1 Сухар клапана 10° .3110 +.050 Bead з покриттям
Под заказ
MANLEY 15032R6-1 Шатун H-Tuff Plus Series для MAZDA Speed 3 2.3L DISI Turbo Photo-0 MANLEY 15032R6-1 Шатун H-Tuff Plus Series для MAZDA Speed 3 2.3L DISI Turbo Photo-1
Под заказ
MANLEY 14554-8 Комплект шатунів I-Beam Pro Series (CHEVROLET) для CHRYSLER Small Block Gen III Hemi
Под заказ
MANLEY 12850-8 Комплект впускних клапанів Severe Duty Series (діаметр головки 2.250", загальна довжина 5.344", діаметр стрижня 0.3110") для CHEVROLET Big Block
Под заказ
MANLEY 14050-1 Шатун H-Beam для CHEVROLET Small Block Photo-0 MANLEY 14050-1 Шатун H-Beam для CHEVROLET Small Block Photo-1
Под заказ
MANLEY 42048-8 Центрувальна втулка для штифта 3/8
Под заказ
MANLEY 14518-1 Шатун I-Beam Pro Series для FORD Modular Coyote 4.6L / 5.0L Photo-0 MANLEY 14518-1 Шатун I-Beam Pro Series для FORD Modular Coyote 4.6L / 5.0L Photo-1
Под заказ
MANLEY 13039T-1 Сухар клапана Ti Capt.3110 -.050 B/L
Под заказ
MANLEY 13161TC-8 Сухар клапана Ti 10° .3415 Bead Loc з покриттям
Под заказ
MANLEY 38572HXX Стокер-кіт (хід 4.250 / 4.625 / виїмка 3 куб. см) для BBC 572
Под заказ
MANLEY 13038T-1 Сухар клапана Ti S7 7 мм +.050 B/L
Под заказ
MANLEY 13036TC-8 Сухар клапана Ti Capt.3415 +.050 B/L з покриттям
Под заказ
MANLEY 13151TC-8 Сухар клапана 10° .3110 Bead з покриттям
Под заказ
MANLEY 23619-16 Тарілка пружини Ti 1.335 10° +.050
Под заказ
MANLEY 29598X Стокер-кіт (хід 4.375 / 4.600 / купол 43 куб. см) для BBC 582
Под заказ
MANLEY 13035T-1 Сухар клапана Ti Capt.3415 Bead Loc
Под заказ
MANLEY 39565RHXX Стокер-кіт (хід 4.250 / 4.600 / купол 43 куб. см) для BBC 565
Под заказ
MANLEY 23605-32 Тарілка пружини Ti 7° комплект 32 шт. (для пружин 221419) для FORD Coyote
Под заказ
MANLEY 39565HX Стокер-кіт (хід 4.250 / 4.600 / купол 43 куб. см) для BBC 565
Под заказ
MANLEY 39555H Стокер-кіт (4.250 хід поршня / 4.560 / купол 43 куб. см) для BBC 555
Под заказ
MANLEY 42128-1 Седло пружини клапана, зовнішній діаметр 1.625
Под заказ
MANLEY 12351-8 Комплект випускних клапанів Extreme Duty Series (діаметр головки 1.800", довжина 5.930", діаметр стрижня 0.3415") для CHEVROLET Big Block Photo-0 MANLEY 12351-8 Комплект випускних клапанів Extreme Duty Series (діаметр головки 1.800", довжина 5.930", діаметр стрижня 0.3415") для CHEVROLET Big Block Photo-1

Manley Performance: Американская Мощь для Вашего Мотора

Когда стоковый двигатель достигает своего предела, вы слышите это: стук, звон, потом тишина. Чтобы этого не произошло на 500, 800 или 1000 силах, вам нужен металл, закаленный в гонках. Manley Performance — это легенда американского двигателестроения. Это шатуны, поршни, клапаны и пружины, которые переживают чудовищные нагрузки в драгстерах NHRA и работают как часы в повседневных турбо-проектах.

ATOMIC-SHOP — официальный поставщик Manley. Мы привезли эти технологии для владельцев Subaru, Mitsubishi, Nissan, Toyota и BMW. Установка комплекта Manley — это лучший способ сказать "нет" разрушению двигателя.

Шатуны: Вечная битва H-Beam против I-Beam

Manley предлагает два основных типа шатунов, и выбор зависит от ваших целей:

Серия Профиль Для чего?
H-Beam Буква "Н". Street Performance (до 700 л.с.). Самый популярный выбор. Легкие, прочные, доступные. Комплектуются болтами ARP 2000.
Turbo Tuff® Буква "I" (Двутавр). Drag Racing (1000+ л.с.). Флагман Manley. Массивные, тяжелые шатуны для огромного наддува. Абсолютно неубиваемые.

Клапаны: Защита от Прогара

При повышении наддува температура выхлопных газов (EGT) растет. Стандартные клапаны могут расплавиться.
Решение Manley:
— Extreme Duty (Inconel): Для выпуска. Сплав Инконель держит температуру, при которой сталь течет. Обязателен для машин с "лаунчем" и "антилагом".
— Severe Duty (Stainless): Высококачественная нержавейка для впуска. Легче стока, прочнее, с улучшенной продувкой.

Поршни Platinum Series

Кованые поршни Manley из сплава 2618 — это страховка от плохого бензина. Этот сплав пластичен: при детонации он скорее деформируется, чем треснет, спасая мотор. Поршни имеют антифрикционное напыление и усиленные пальцы.

Пружины и Тарелки: Крутим до отсечки

Для высоких оборотов (8000+) нужны жесткие пружины и легкие тарелки.
Комплекты Manley NexTek (пружины из суперчистой стали + титановые тарелки) предотвращают "подвисание" клапанов (Valve Float). Титан легче стали на 40%, что снижает инерцию и позволяет мотору безопасно крутиться "в космос".

Болты ARP: Гарантия, что не оторвет

Болты крышки шатуна — самая нагруженная деталь в моторе. Manley не экономит на этом. Все их шатуны с завода идут с болтами ARP. Это не опция, это стандарт. Вы получаете лучшее крепление в мире (ARP 2000 или Custom Age 625+), не переплачивая за покупку их отдельно.


Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

Почему кованые поршни громко работают?

Сплав 2618 сильнее расширяется при нагреве. Поэтому зазор в цилиндре делают больше. На холодную поршень немного "перекладывается" (стучит). После прогрева зазор уходит, и мотор работает тихо. Это нормально для ковки.

Нужно ли менять болты в шатунах Manley?

Нет! Там уже стоят оригинальные ARP. Менять лучшее на лучшее нет смысла.

Что такое "Tri-Beam"?

Это гибридный профиль шатуна (для Nissan GT-R и некоторых других моторов), который сочетает прочность I-Beam и аэродинамику H-Beam. Топовое решение для кольцевых гонок.

Не стройте на удачу. Стройте на Manley. Закажите оригинальные компоненты в ATOMIC-SHOP — с гарантией качества.