11041 товар
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
ENDLESS EP132N35S Передні гальмівні колодки для TOYOTA Starlet KP61 , EP71
Под заказ
ENDLESS EP117N35S Передні гальмівні колодки для MAZDA RX-7 SA22C
Под заказ
ENDLESS EP272N35S Передні гальмівні колодки для SUBARU Impreza GC6 , Legacy BG5
Под заказ
ENDLESS EP505ME20 Передні гальмівні колодки для HONDA Fit GK3(MT)
Под заказ
ENDLESS EP507ME20 Задні гальмівні колодки для NISSAN Note (NISMO)
Под заказ
ENDLESS EP099N35S Передні гальмівні колодки для DAIHATSU Mira L70/71
Под заказ
ENDLESS EP259N35S Передні гальмівні колодки для SUZUKI Alto CN11S , MAZDA Carol AA6PA
Под заказ
ENDLESS EP091N35S Передні гальмівні колодки для HONDA Beat PP1 , City GA1
Под заказ
ENDLESS EP500ME20 Задні гальмівні колодки для SUBARU Levorg VM4
Под заказ
ENDLESS EP087N35S Передні гальмівні колодки для NISSAN Skyline DR30 , Fairlady Z Z31
Под заказ
ENDLESS EP502ME20 Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI ek-Wagon B11W , Dayz (турбо) B21W
Под заказ
ENDLESS EP244N35S Задні гальмівні колодки для NISSAN Terrano WHYD21
Под заказ
ENDLESS EP080N35S Передні гальмівні колодки для NISSAN March K10/11
Под заказ
ENDLESS EP071N35S Передні гальмівні колодки для NISSAN Pulsar N12 , Sunny B11
Под заказ
ENDLESS EP535ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Supra DB42 (RZ) A90
Под заказ
ENDLESS EP233N35S Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI Minica H36A
Под заказ
ENDLESS EP539ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Supra DB82 (SZ) / DC22 (SZ-R)
Под заказ
ENDLESS EP059N35S Передні гальмівні колодки для TOYOTA Land Cruiser BJ40/41/44
Под заказ
ENDLESS EP062N35S Передні гальмівні колодки для NISSAN Safari 60
Под заказ
ENDLESS EP523ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Skyline V37 , X-Trail T32
Под заказ
ENDLESS EP199N35S Передні гальмівні колодки для DAIHATSU Charade G100/102
Под заказ
ENDLESS EP050N35S Передні гальмівні колодки для TOYOTA Corolla TE70/71/73/74
Под заказ
ENDLESS EP055N35S Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI Pajero L
Под заказ
ENDLESS EP525ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Raodster RF
Под заказ
ENDLESS EP180N35S Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI Mirage C53A , Galant E39A
Под заказ
ENDLESS EP040N35S Задні гальмівні колодки для TOYOTA Celica TA64
Под заказ
ENDLESS EP044N35S Передні гальмівні колодки для TOYOTA Corolla TE27
Под заказ
ENDLESS EP006N35S Передні гальмівні колодки для NISSAN President H250/251/252
Под заказ
ENDLESS EP161N35S Передні гальмівні колодки для HONDA Prelude BA
Под заказ
ENDLESS EP520ME22 Задні гальмівні колодки для MAZDA CX-5
Под заказ
ENDLESS EP528ME20 Колодки гальмівні задні для TOYOTA Yaris GRMN
Под заказ
ENDLESS EP015N35S Передні гальмівні колодки для MAZDA RX-7 SA22C

ENDLESS — Искусство торможения, доведенное до абсолюта

Есть точка, где заканчивается прямая и начинается поворот. Точка, где скорость превращается в контроль. Именно в этой точке рождается преимущество, и именно для нее японская компания ENDLESS создает свои тормозные системы. Это не просто тормоза. Это философия, основанная на "бесконечном стремлении" к совершенству в мире трения, температуры и инженерии.

Основанный на гоночных трассах Японии, бренд ENDLESS стал почти мифической легендой среди профессиональных команд и самых требовательных энтузиастов. Это выбор тех, кто понимает, что настоящая скорость — это не только разгон, но и способность замедляться позже, точнее и стабильнее всех. Это инженерное искусство, доступное для вашего автомобиля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, выкованный в 24-часовых гонках и на этапах WRC

Доверие к ENDLESS — это не результат маркетинга, а следствие десятилетий доминирования в сложнейших соревнованиях, где тормоза работают на пределе физики.

  • Доказано в гонках на выносливость: ENDLESS — многократный победитель и официальный поставщик для команд-участниц 24 часов Ле-Мана, 24 часов Нюрбургринга и 24 часов Спа. Там, где другие тормоза "плывут" и сгорают, ENDLESS продолжают работать стабильно, круг за кругом.
  • Выбор чемпионов WRC и Super GT: В мировом ралли и японском чемпионате Super GT, где каждое торможение является критическим, лучшие команды выбирают именно компаунды и суппорты ENDLESS.
  • Сделано в Японии: Весь цикл, от разработки химического состава фрикциона до финальной обработки суппорта, происходит на собственных заводах ENDLESS в Японии. Это гарантирует тотальный контроль качества.

Компаунды тормозных колодок ENDLESS: найдите свой идеальный фрикцион

Главная сила ENDLESS — в научном подходе к материалам. Каждый компаунд (состав) разработан для конкретных задач. Ниже — сравнение самых популярных из них.

Компаунд Рабочая температура Коэффициент трения Износ диска Назначение
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низкий Универсальный: агрессивная улица + трек-дни
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Средний Трек-дни и клубные гонки (сильный первоначальный "укус")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Средний Спринт-гонки, ралли, тайм-аттак (очень стабильный)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Высокий Профессиональный автоспорт (спринт и эндуранс)

Полные тормозные системы: суппорты, диски и жидкости

Кроме колодок, ENDLESS предлагает полные тормозные системы, где каждый компонент работает в идеальной синергии. Легендарные моноблочные суппорты ENDLESS, изготовленные из кованого алюминия, являются не только произведением искусства, но и образцом жесткости и эффективности охлаждения. Двухсоставные тормозные диски с уникальной системой вентиляции и гоночная тормозная жидкость RF-650 дополняют систему, готовую к любым испытаниям.

Рекомендации для реальных условий

Правильный выбор компаунда — ключ к успеху. Для смешанного использования мы рекомендуем:

  • Для быстрой езды по городу и горным серпантинам: MX72 — идеальный выбор. Он отлично работает "на холодную", не требует долгого прогрева, имеет низкий уровень шума и в то же время готов к агрессивным торможениям.
  • Для регулярных трек-дней: ME20 или CCRg. Эти компаунды обеспечат стабильность и мощность, необходимые для коротких, но интенсивных сессий, где тормоза не успевают полностью остыть.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем ENDLESS лучше других премиум-брендов (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Все эти бренды являются лидерами, но философия ENDLESS заключается в глубокой специализации именно на фрикционных материалах и их синергии с другими компонентами. Если другие бренды часто фокусируются на "железе" (суппортах), то ENDLESS строит систему вокруг идеального компаунда. Это дает непревзойденную стабильность и модуляцию тормозного усилия.

Будут ли колодки ENDLESS скрипеть на моей машине?

Это зависит от компаунда. Составы для ежедневной езды, такие как MX72, разработаны для минимального шума. Гоночные компаунды (ME20, CCRg и выше) могут издавать скрип при низких скоростях и легком торможении, поскольку их оптимальный рабочий диапазон — высокие температуры. Это является нормой для спортивных тормозов.

Как правильно "притирать" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирки" является критически важной. Она предусматривает серию контролируемых торможений для равномерного нанесения фрикционного слоя на диск. Каждый компаунд имеет свою инструкцию, но общий принцип — постепенный нагрев системы без полной остановки. Наша команда предоставит детальную инструкцию при покупке.

Можно ли использовать гоночные колодки на обычных дорогах?

Мы не рекомендуем. Гоночные компаунды, как N35S, имеют высокую рабочую температуру и могут быть неэффективными и опасными при первых "холодных" торможениях в городском трафике. Для смешанного использования идеально подходят MX72 или Street+ версии.

Почему стоит купить ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — официальный дистрибьютор ENDLESS. Мы не просто продаем коробки с колодками. Мы продаем инженерное решение. Наша команда поможет вам подобрать правильный компаунд, диски и жидкость именно для вашего автомобиля, стиля вождения и целей. Мы гарантируем 100% оригинальность продукции и предоставляем полную техническую поддержку.

Финал: уверенность в каждом сантиметре тормозного пути

Тормоза ENDLESS — это не о том, чтобы останавливаться. Это о том, чтобы ехать быстрее, потому что вы абсолютно уверены в своей способности контролировать скорость. Это инвестиция в ваше время на круге, в вашу безопасность и в ваше водительское искусство.

Это не просто тормоза. Это философия контроля.