11041 товар
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
ENDLESS EIP019N99SP Гальмівні колодки задні для BMW M5 E28 3.5/E28/E30
Под заказ
ENDLESS EIP021S91F Гальмівні колодки задні для BMW E46/Z4
Под заказ
ENDLESS EIP019ES99G Гальмівні колодки задні для BMW M5 E28 3.5/E28/E30
Под заказ
ENDLESS EIP015N37SP Гальмівні колодки передні для BMW E30 Z1/MERCEDES-Benz W201
Под заказ
ENDLESS EIP014N98SP Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W124/W210
Под заказ
ENDLESS EIP012N35S Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W124/W210
Под заказ
ENDLESS EIP010N37SP Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W202
Под заказ
ENDLESS EIP008N36SP Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W124/R129/FERRARI 456 GT/512TR/M
Под заказ
ENDLESS EIP006N37SP Гальмівні колодки передні для BMW E30
Под заказ
ENDLESS EIP013S93F Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W123
Под заказ
ENDLESS EIP003N105SP Гальмівні колодки перед.для PORSCHE 911 (930) 2.4/2.7/3.0S/SC/3.2S/3.3 CARRERA/3.
Под заказ
ENDLESS EIP011N98SP Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W124/W202
Под заказ
ENDLESS EIP001S91F Гальмівні колодки передні для PORSCHE 911 (964) 3.3/3.6TURBO/911 (993) 3.6
Под заказ
ENDLESS EIP012S89F Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W124/W210
Под заказ
ENDLESS EIP010ES99G Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W202
Под заказ
ENDLESS EIP011N37SP Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W124/W202
Под заказ
ENDLESS EP357MX72Plus Гальмівні колодки перед SUBARU STI, MITSUBISHI EVO, MEGANE RS250, ASTRA J OPC Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP009MA45B Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W140
Под заказ
ENDLESS EIP008ES88G Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W124/R129/FERRARI 456 GT/512TR/M
Под заказ
ENDLESS RCP086N100SP (18.0mm) Гальмівні колодки AP CP5555 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP004MA46B Гальмівні колодки задні для PORSCHE 911 (964)
Под заказ
ENDLESS RCP081MX72 Гальмівні колодки
Под заказ
ENDLESS EIP012N38SP Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W124/W210
Под заказ
ENDLESS EIP002N36SP Гальмівні колодки зад.для FERRARI F355/550/575M/PORSCHE 911 (964) 3.6/911 (993) 3.
Под заказ
ENDLESS RCP109MX72 Гальмівні колодки Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP001N36SP Гальмівні колодки передні для PORSCHE 911 (964) 3.3/3.6TURBO/911 (993) 3.6
Под заказ
ENDLESS EIP011N28SP Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W124/W202
Под заказ
ENDLESS RCP081ME20 Гальмівні колодки
Под заказ
ENDLESS EIP072MA45B Гальмівні колодки задні для PORSCHE 996 GT3, Turbo/Boxster 986 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP206MA45B Передні гальмівні колодки MA45B для BMW M2 (F87) / M3 (F80) / M4 (82) Photo-0 ENDLESS EIP206MA45B Передні гальмівні колодки MA45B для BMW M2 (F87) / M3 (F80) / M4 (82) Photo-1
Под заказ
ENDLESS EIP008S93F Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W124/R129/FERRARI 456 GT/512TR/M
Под заказ
ENDLESS RCP129MA45B Гальмівні колодки

ENDLESS — Искусство торможения, доведенное до абсолюта

Есть точка, где заканчивается прямая и начинается поворот. Точка, где скорость превращается в контроль. Именно в этой точке рождается преимущество, и именно для нее японская компания ENDLESS создает свои тормозные системы. Это не просто тормоза. Это философия, основанная на "бесконечном стремлении" к совершенству в мире трения, температуры и инженерии.

Основанный на гоночных трассах Японии, бренд ENDLESS стал почти мифической легендой среди профессиональных команд и самых требовательных энтузиастов. Это выбор тех, кто понимает, что настоящая скорость — это не только разгон, но и способность замедляться позже, точнее и стабильнее всех. Это инженерное искусство, доступное для вашего автомобиля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, выкованный в 24-часовых гонках и на этапах WRC

Доверие к ENDLESS — это не результат маркетинга, а следствие десятилетий доминирования в сложнейших соревнованиях, где тормоза работают на пределе физики.

  • Доказано в гонках на выносливость: ENDLESS — многократный победитель и официальный поставщик для команд-участниц 24 часов Ле-Мана, 24 часов Нюрбургринга и 24 часов Спа. Там, где другие тормоза "плывут" и сгорают, ENDLESS продолжают работать стабильно, круг за кругом.
  • Выбор чемпионов WRC и Super GT: В мировом ралли и японском чемпионате Super GT, где каждое торможение является критическим, лучшие команды выбирают именно компаунды и суппорты ENDLESS.
  • Сделано в Японии: Весь цикл, от разработки химического состава фрикциона до финальной обработки суппорта, происходит на собственных заводах ENDLESS в Японии. Это гарантирует тотальный контроль качества.

Компаунды тормозных колодок ENDLESS: найдите свой идеальный фрикцион

Главная сила ENDLESS — в научном подходе к материалам. Каждый компаунд (состав) разработан для конкретных задач. Ниже — сравнение самых популярных из них.

Компаунд Рабочая температура Коэффициент трения Износ диска Назначение
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низкий Универсальный: агрессивная улица + трек-дни
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Средний Трек-дни и клубные гонки (сильный первоначальный "укус")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Средний Спринт-гонки, ралли, тайм-аттак (очень стабильный)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Высокий Профессиональный автоспорт (спринт и эндуранс)

Полные тормозные системы: суппорты, диски и жидкости

Кроме колодок, ENDLESS предлагает полные тормозные системы, где каждый компонент работает в идеальной синергии. Легендарные моноблочные суппорты ENDLESS, изготовленные из кованого алюминия, являются не только произведением искусства, но и образцом жесткости и эффективности охлаждения. Двухсоставные тормозные диски с уникальной системой вентиляции и гоночная тормозная жидкость RF-650 дополняют систему, готовую к любым испытаниям.

Рекомендации для реальных условий

Правильный выбор компаунда — ключ к успеху. Для смешанного использования мы рекомендуем:

  • Для быстрой езды по городу и горным серпантинам: MX72 — идеальный выбор. Он отлично работает "на холодную", не требует долгого прогрева, имеет низкий уровень шума и в то же время готов к агрессивным торможениям.
  • Для регулярных трек-дней: ME20 или CCRg. Эти компаунды обеспечат стабильность и мощность, необходимые для коротких, но интенсивных сессий, где тормоза не успевают полностью остыть.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем ENDLESS лучше других премиум-брендов (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Все эти бренды являются лидерами, но философия ENDLESS заключается в глубокой специализации именно на фрикционных материалах и их синергии с другими компонентами. Если другие бренды часто фокусируются на "железе" (суппортах), то ENDLESS строит систему вокруг идеального компаунда. Это дает непревзойденную стабильность и модуляцию тормозного усилия.

Будут ли колодки ENDLESS скрипеть на моей машине?

Это зависит от компаунда. Составы для ежедневной езды, такие как MX72, разработаны для минимального шума. Гоночные компаунды (ME20, CCRg и выше) могут издавать скрип при низких скоростях и легком торможении, поскольку их оптимальный рабочий диапазон — высокие температуры. Это является нормой для спортивных тормозов.

Как правильно "притирать" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирки" является критически важной. Она предусматривает серию контролируемых торможений для равномерного нанесения фрикционного слоя на диск. Каждый компаунд имеет свою инструкцию, но общий принцип — постепенный нагрев системы без полной остановки. Наша команда предоставит детальную инструкцию при покупке.

Можно ли использовать гоночные колодки на обычных дорогах?

Мы не рекомендуем. Гоночные компаунды, как N35S, имеют высокую рабочую температуру и могут быть неэффективными и опасными при первых "холодных" торможениях в городском трафике. Для смешанного использования идеально подходят MX72 или Street+ версии.

Почему стоит купить ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — официальный дистрибьютор ENDLESS. Мы не просто продаем коробки с колодками. Мы продаем инженерное решение. Наша команда поможет вам подобрать правильный компаунд, диски и жидкость именно для вашего автомобиля, стиля вождения и целей. Мы гарантируем 100% оригинальность продукции и предоставляем полную техническую поддержку.

Финал: уверенность в каждом сантиметре тормозного пути

Тормоза ENDLESS — это не о том, чтобы останавливаться. Это о том, чтобы ехать быстрее, потому что вы абсолютно уверены в своей способности контролировать скорость. Это инвестиция в ваше время на круге, в вашу безопасность и в ваше водительское искусство.

Это не просто тормоза. Это философия контроля.